Всем привет. Продаю мотор YX 140 по запчастям. Пробег 30м.ч.
Половинки картера целые?
да, целые.
Цитата: Bear-ka от 25 01 2014, 19:46:28
Всем привет. Продаю мотор YX 140 по запчастям. Пробег 30м.ч.
Если актуально еще- Интересует статор (со светом или без) и левая крышка (крышка генератора).
Еще актуально. Но эти детали уже забрали.
Жаль. Остальное пока не нужно.
Цитата: Bear-ka от 25 01 2014, 19:46:28
Всем привет. Продаю мотор YX 140 по запчастям. Пробег 30м.ч.
А из-за чего он пришел в негодность???
Цитата: Yoffi5774 от 09 04 2014, 23:29:56
Цитата: Bear-ka от 25 01 2014, 19:46:28
Всем привет. Продаю мотор YX 140 по запчастям. Пробег 30м.ч.
А из-за чего он пришел в негодность???
Судя по прокладке - он ездил по дорогам, а не по назначению. Или я ошибаюсь?
Пит купил почти новым - 25м.часов примерно было. На 30часах начал проворачиваться кик. Думал чтото с валом кикстартера. Вскрытие показало, что обломился вал сцепления ( на фото видно), ну и как следствие покоцались шестеренки. Да и поршневая не очень была. Решил не собирать, а купить новые движок.
Цитата: Bear-ka от 10 04 2014, 11:46:56
Пит купил почти новым - 25м.часов примерно было. На 30часах начал проворачиваться кик. Думал чтото с валом кикстартера. Вскрытие показало, что обломился вал сцепления ( на фото видно), ну и как следствие покоцались шестеренки. Да и поршневая не очень была. Решил не собирать, а купить новые движок.
И правильно!
Куплю левую крышку под которой звездочка ведущая.
Крышку купили уже...
*-*-***нигде ее нету(
фильтр масляный центробежный(центрифуга) еще остался?
Bear-ka, прочитал твое сообщение про проворот кика и немного испугался.
Не подскажешь, не было у тебя следующих симптомов:
Когда завожу иногда кик, как будто соскальзывает с зацепа и бьется в упор, сопровождается удар сильным металлическим звуком. А иногда просто в пустую кик опускается и приходится раз пять качнуть, чтобы он стал цепляться.
Такие симптомы были с самой покупки (10м/ч), сначала удивляло, потом успокоился, так как новых сюрпризов не вылезло.
Масло сливай, правую крышку скидывай и ВНИМАТЕЛЬНО осматривай все шестерни и низ картера. Если увидишь сколы на шестернях или куски металла, все это дело выгребай оттуда и смотри внимательно, ничего не пропуская.
У меня так правый картер разорвало, пару зубов на сцеплении выломало и вторичный вал пополам.
Тема на форуме есть, вот:
https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,1316.0.html
ГБЦ осталась ?
голова есть?
Крышка центрифуги осталась?
Интересует впускной коллектор со всеми прокладками.
Правая половинка картера осталась?