Есть вопрос?

Питбайк — модное увлечение, которое перерастает в угрозу на дорогах

Автор Colowrat, 07 10 2013, 03:10:55

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Никотин

А если взрослые чел гоняет на пите по асфальту, видимо Господь не дал ему мозга дефолтно.
Я никогда не упущу возможность, упустить возможность.

Riskado

Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

Никотин

Я никогда не упущу возможность, упустить возможность.

ivanqwe

<p>Ну если под мотард настроен то на прощадке крути пятаки, а на гантеле нельзя по ДОП кататься</p>

Riskado

<p>У нас например нет мотошкол,брать серьезный мот,не умея с ним обращаться-не вижу смысла.А пит-и основным навыкам можно научиться,и с ремонтом тоже немного можно разобраться)</p>
Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

ivanqwe

<p>
Цитата: Riskado от 08 10 2013, 10:39:40</p>
<p>У нас например нет мотошкол,брать серьезный мот,не умея с ним обращаться-не вижу смысла.А пит-и основным навыкам можно научиться,и с ремонтом тоже немного можно разобраться)</p>
<p>
</p>
<p>а несерьезный мот типа ёбрика, его китайского аналога или урала какого уровень понтов не позволяет? Я тебе точно могу сказать, если после пита ты сядешь на дорожник кубов от 600 иль круизер литра на полтора, учиться заново придется)))</p>
<p>А у вас там в Новороссийске мотобат имеется?</p>

Riskado

<p>Не,какой мотобат)Урал большой,не уверен что потяну его,да и хранить негде,в подъезд не затащишь,в гараже места строго на пит хватает,не факт что ебера туда впихну.Да и в лес на нем так не выехать,как на пите+весной планирую на полноценный мотард пересесть.</p>
Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

ivanqwe

<p>на урале к лек как раз очень хорошо)) он как трактор</p>
<p>да и на ебра резину позлее поставить и ок</p>

Kurt3000

<p>вообще речь идет о пите на мотардовых калёсах. Не у всех есть средства на серьёзный мот, плюс где то хранить надо, а покататься хочется. и я так и не услышал, чем конкретно Пит (на дорожных колёсах) опасней простого мотоцикла?</p>

ivanqwe

<p>
Цитата: Kurt3000 от 08 10 2013, 18:02:13</p>
<p>вообще речь идет о пите на мотардовых калёсах. Не у всех есть средства на серьёзный мот, плюс где то хранить надо, а покататься хочется. и я так и не услышал, чем конкретно Пит (на дорожных колёсах) опасней простого мотоцикла?</p>
<p>
</p>
<p>новый пит стоит как б/у ёбрик или почти как сибиха 400</p>
<p>пит опаснее не для пешехода, а для питоводителя. Плюс на гантеле нельзя ездить по ДОП</p>

Riskado

<p>новый пит стоит 40 +/- 5тыщ,дороже брать смысла не вижу,тогда уж стоит поднапрячься и купить полноценный мот,это при условии что пит будет исспользоваться для покатушек а не гавномеса.+10ку смело можно плюсовать на расходники-масла,трубки,кик,возможно руль и ручки.Даже до половины сибихи в итоге не дотягивает,но уде близко к еберу,но все же не то,мне лично он не симпатизирует)Ну и да,условия хранения,я так же еще и на это ориентировался,в подъезд байк не загонишь)</p>
Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

FILIN

<p>
Цитата: Riskado от 08 10 2013, 20:32:17</p>
<p>новый пит стоит 40 +/- 5тыщ,дороже брать смысла не вижу,тогда уж стоит поднапрячься и купить полноценный мот,это при условии что пит будет исспользоваться для покатушек а не гавномеса.+10ку смело можно плюсовать на расходники-масла,трубки,кик,возможно руль и ручки.Даже до половины сибихи в итоге не дотягивает,но уде близко к еберу,но все же не то,мне лично он не симпатизирует)Ну и да,условия хранения,я так же еще и на это ориентировался,в подъезд байк не загонишь)</p>
<p>
</p>

А гараж снять на троих не пробовал? А то детская проблема с хранением в подьезде
Жги на полную! Осталось немного!

Kurt3000

<p>
Цитата: ivanqwe от 08 10 2013, 18:26:39</p>
<p>
Цитата: Kurt3000 от 08 10 2013, 18:02:13</p>
<p>вообще речь идет о пите на мотардовых калёсах. Не у всех есть средства на серьёзный мот, плюс где то хранить надо, а покататься хочется. и я так и не услышал, чем конкретно Пит (на дорожных колёсах) опасней простого мотоцикла?</p>
<p>
</p>
<p>новый пит стоит как б/у ёбрик или почти как сибиха 400</p>
<p>пит опаснее не для пешехода, а для питоводителя. Плюс на гантеле нельзя ездить по ДОП</p>
<p>
</p>
<p>чем именно опаснее?</p>

zaichello

Я считаю,что применимо к ебрику мало чем: отсутствием поворотников,зеркал,нормальной фары и т.д.Но ебрик мотоциклом (для шоссе,тем более для крупных городов) я бы тоже не назвал.В моем понимании,городской мотоцикл начинается с 600 кубов.В этом случае хватает динамики разгона,которая очень нужна при обгонах и перестроении,ухода от аварийной ситуации.Более слабые мотоциклы справляются с этим намного хуже,они не предсказуемы.
Возможно,кто-то еще что добавит.

Riskado

<p>[/quote]</p>
<p>А гараж снять на троих не пробовал? А то детская проблема с хранением в подьезде [/quote]</p>
<p>Проблема в том что НЕТ гаражей.С удовольствием снял бы,хотя бы не рядом с домом,но в доступной близости.Чудом повезло что рядом с домом коллега живет,гараж у нее строго на машину,и пит сиротливо ютится у стенки)</p>
Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.