Восстановление Suzuki k50st /Suzuki Сolleda 50. 2Т 50сс. КППП 4. Огонь и стиль!

[FILIN]

Натяжка цепи, как и всех подобных. Только на маятнике есть проточка. Вроде бы фигня, но это так кажется. Где натяжитель вставляется в отверстие, там сложнее вытащить ось и дольше. Тут без, каких либо проблем.
Гайка затягивающая ось колеса со шплинтом! Вот такая страховочка!
Вот веет от него продуманностью и надежностью.

[FILIN]

На задней части рамы, что то спилено и приварено - мне не понять. Такой аппарат вижу первый раз.
   Но пахнет реальным колхозом..

[FILIN]

А вот как не про@бали крышку бензобака - это вопрос интересный. Видно в мозгах крылся смыл ее или видели в ней дизайн. Рукожопы сложные в философском плане...

[FILIN]

Боковые крышки открываются без ключа. Просто и быстро, когда в стране не воруют все, что можно...

[FILIN]

Какого года мопед не знаем. На пластике нет пробоя.
Где нибудь найдем.
Но напрягло, что в книжке, которую заказывал Тайнелл в Японии, там кулачковое зажигание.
Может переделан, но сомневаюсь. Ротор современный, как мне показалось...
Посмотрим, есть ли датчик "холла"...

[FILIN]

Пришло время и мопед был в меру отмыт. Мыли его с пеной... Несколько раз...
Началась полная разборка....

[FILIN]

Бензобак Колледы крепится через резинки. Круто дял мопеда тех лет и, наверное бюджетной серии...

[FILIN]

А вот эта дырень в двигателе не просто так.
Это отверстие для поступающего в карбюратор отфильтрованного воздуха.

[FILIN]

Спрятанный карбюратор закрывает резиновая крышка, притянутая винтами. Резинка плотно огибает:
Тросик газа
Тросик подсоса
Регулировочный "винт" холостого хода.

[FILIN]

Если посмотреть через вход воздуха, то можно увидеть карбюратор, который стоит внутри двигателя под правой крышкой.
Прежде чем снять резиновую крышку - надо вытащить шплинт из оси подъема заслонки. Мы по не знанию долго снимали резинку, что бы ее не повредить. А снимать шплинт все равно нужно...

[FILIN]

Протираем тросики, смазываем тросики маслом, что бы легко поднять крышку-резинку вверх.

[FILIN]

Снимаем боковую правую крышку и сразу открывается механизм выжима сцепления и красавец карбюратор.

[FILIN]

Под левой крышкой  - она из пластика, кстати, находится АКБ, которого не обнаружили и вся электроника.
Интересно то, что кусок пенопласта есть, что бы не дребезжала и не давала "чему то", еще не разобрались, выйти с места "закладки".
Продуманность тех лет радует, вспомните Верховины и Риги и Карпаты.

[FILIN]

Малолетки перенесли с фары замок зажигания.... Наверное, думали, что это чоппер...
Зачем они его поставили туда и чем руководствовались мне не понятно....

[FILIN]

Проводку разрезали, то ли провода укорачивали, то ли разъем не смогли через раму пропихнуть хз....