Всегда есть проблема в установке дополнительного оборудования на мотоциклы.
Вот одно из решений установки видеорегистратора на Yamaha YZF 1000 R Thunderace.
1. Так выглядит глазами пилота. Приборы не загораживает и контрольные лампы тоже. Находится под ветровым стеклом, дождик не заливает.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi047.radikal.ru%2F1107%2Fa8%2F044d6f1302b2.jpg&hash=afe584505a125a47828956b56ca49d0edfd66e80) (http://www.radikal.ru)
2. Согнул скобу из алюминия и засунул ее в термоусадочную трубку. Нагрел и все.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi071.radikal.ru%2F1107%2Fc4%2F34f5bc758dca.jpg&hash=b6465e31f1026e440697915bfffa50432d4d8489) (http://www.radikal.ru)
3. В качестве крепежного винта использовал винт от штатива фотоаппарата
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi030.radikal.ru%2F1107%2F7d%2F3c1f85f4862b.jpg&hash=96fd1786aa9192350dc4628e381ece129731faac) (http://www.radikal.ru)
4. Для крепления к пауку использовал троссовой крепеж.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi005.radikal.ru%2F1107%2Feb%2Fd2a6fc48cf77.jpg&hash=4eaa29e6245bffae30852669ac0597b5f7b5a25f) (http://www.radikal.ru)
5. Таким образом регистратор крутиться во всех плоскостях.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs007.radikal.ru%2Fi302%2F1107%2F9d%2F9ce979861256.jpg&hash=2eefa74dc71f9e013e378498909f76857eaa2075) (http://www.radikal.ru)
6. Главное после установки покрутить рулем, что бы ничего не цеплялось!
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi169%2F1107%2F74%2F6c30c4186359.jpg&hash=0aaec9cb797829c48c95d47ffa2a0753b1ea4233) (http://www.radikal.ru)
Видео регистратор не колбасит! Стоит как вкопанный.
Про то, что его можно поворачивать не боясь, что отвалится - хорошо придумано!
А почему именно этот вариант, а не на шлем? Мне кажется на шлеме изображение лучше воспринимается (всеже повернуть голову легче, чем отрывать в повороте руку на фиксацию :o)
чем более, если стекло и вовсе тонировано))
Цитата: Valda от 20 12 2011, 09:56:16
Про то, что его можно поворачивать не боясь, что отвалится - хорошо придумано!
А почему именно этот вариант, а не на шлем? Мне кажется на шлеме изображение лучше воспринимается (всеже повернуть голову легче, чем отрывать в повороте руку на фиксацию :o)
чем более, если стекло и вовсе тонировано))
Липучка отвалится. шурупы при падении в голову войдут. А на скорости 200 зачем напрягать шею.
Вот хороош, что у тебя есть паук с рамкой-усилителем, а у меня стандартный, т.е. посадочных мест на нём нет. А на клипоны ничего не повесить.
Цитата: Димитреску от 21 12 2011, 09:54:08
Вот хороош, что у тебя есть паук с рамкой-усилителем, а у меня стандартный, т.е. посадочных мест на нём нет. А на клипоны ничего не повесить.
Я и на другие моты гнул. Там много болтов к которым можно прицепиться.
Купил себе новый регистратор. Блин, придется делать новый крепеж и подводить по новой питание.
Задолбали производители. Нет у них единого крепления и разъема питания. Но этот с хорошим разрешением, так, что придется поконструировать потом немного.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi172%2F1112%2Fd6%2F15467813576f.jpg&hash=34a1403bd3c04d68e67e791cdfde2d3e45c4be43) (http://www.radikal.ru)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi406%2F1112%2F69%2F031cb19174a2.jpg&hash=26df833d6b32e04a5cced63bbbc386dd6496718b) (http://www.radikal.ru)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi121%2F1112%2F9d%2F9ffd1c634141.jpg&hash=35bf06da8db499f906754231bcfc996385422daa) (http://www.radikal.ru)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi065.radikal.ru%2F1112%2Fc1%2Fde2396c8511e.jpg&hash=d8391ce882ecbeb1be4c904f7b553eb42c451b46) (http://www.radikal.ru)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs016.radikal.ru%2Fi335%2F1112%2F2a%2Fbf3a4988f78a.jpg&hash=7455130f4d7830b65b284df35dab90418b0649cf) (http://www.radikal.ru)
Характеристики:
-поворачивающаяся в пределах 45 градусов камера;
-ночная ИК-подсветка;
-цветной поворачивающийся монитор c экраном TFT LCD 2.0";
-камера 5.0 мегапикселей CMOS цветная светочувствительная с углом обзора 120 град;
-4-кратный zoom;
-разрешение записи видео реально Full HD1080P 1440*1080;1280*720;848*480 pixels;
-формат записи-H.264;
-электронный затвор;
-частота записи-30 кадров/сек;
-внутренняя память -32Mb;
-емкость SD/MMS-карт -до 32GB;
-датчик движения;
-круговая запись файлами ;
-индикация даты и времени;
-баланс белого Авто/Солнечно/Облачно/Вольфрам/Флуоресцентный
-переворот изображения на мониторе при развороте регистратора на 180гр;
-автоматическая запись после вкл/выкл. питания;
-напряжение питания -12в;
-входное напряжение -5в;
-HDMI порт,TV/HDMI, совместимый с ТВ высокого разрешения;
-высокоскоростной USB2.0;
-подзаряжаемая литево-ионная батарея;
-габариты 96*53*23мм;
-вес 88г;
-температура -10°C~60°C.
Вот запись с моего боевого видеорегистратора (стоит 1250р сейчас, раньше 1600р) в хорошую погоду.И выкладка на Ютуб съела немного качества.
Реально все выглядит отлично, но если будет нужно определить номер авто в движении, то не получится. Только по этой причине взял Full HD. Но у него есть недостатки, когда пойдет дождь жаба задушит с ним ехать- дорогой! А со старым я и в дождь и ливень. Никогда не снимал его уходя в магазин.
Вот и думай какой лучше.
Вот запись со старого:
Приобрел новый регистратор с лучшим качеством записи. Сразу столкнулся с проблемой из за его веса (тяжелее на 10-15гр)- стал вибрировать и трястись и хлопать монитором по корпусу.
Пришлось сделать новый крепеж с усилителем.
1. Согнул основное крепление и определил место, где он должен стоять, что бы было видно и спидометр и тахометр и приборы на панеле не загораживал.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi606%2F1206%2F48%2Fc2dcad99610e.jpg&hash=2c28ef00323889d1d5a58261da1bc10bd01359e5) (http://www.radikal.ru)
2. Выгнул дополнительную скобу- усилитель, что бы избежать вибраций видеорегистратора.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi518%2F1206%2Fa7%2Fe3b007fa6d66.jpg&hash=6644570fbd917a7b850dcf0c19d829653d07ec45) (http://www.radikal.ru)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs57.radikal.ru%2Fi158%2F1206%2Fd4%2Fde988b4446a0.jpg&hash=5a9f482b898ebd13d2ff681e3365c33d575f8156) (http://www.radikal.ru)
3. Привинтил видеорегистратор, что бы убедиться - крепиться нормально и не мешает усилитель.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi511%2F1206%2F2f%2F7f406934affd.jpg&hash=fe16227e17e032a97d582f916a7d86542b068efc) (http://www.radikal.ru)
4. Все нормально крепится. Теперь, наводим красоту, что бы не бросалось в глаза и выглядело, как заводское.
Берем термоусадку и натягиваем на кронштейн. Почему термоусадка? Да потому, что красить долго и отвалится она со временем. А тут 5 минут и все готово.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs51.radikal.ru%2Fi132%2F1206%2Fe2%2Faa7eb342a9f4.jpg&hash=e312fb8865ed3befb39a3a95ea50c2fc0eafbcc2) (http://www.radikal.ru)
5. Термоусадка одета. Осталось ее подогреть, что бы обтянула наш кронштейн. Лучше это делать строительным феном. Помните, что разогревать надо с большого расстояния и достаточно долго. Потому, что когда она начинает обтягивать алюминий, то начинает охлаждаться. Приходится для лучшего качества и сам кронштейн прогревать.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi506%2F1206%2F04%2F2a1f13e9d719.jpg&hash=e80f827750309e94f3dcf98087176bd71762e4f0) (http://www.radikal.ru)
6. Вот результат наших трудов.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi310%2F1206%2Fa9%2Face7b7113a95.jpg&hash=ad83090b2ab79795c3e983797faeedf00fca5b85) (http://www.radikal.ru)
Обрезаем лишнее и получаем изделие готовое к установке
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi610%2F1206%2Fef%2Ffce81ccc271e.jpg&hash=ef6b0194a7414293b7150bbe62b7dad73bf4c69f) (http://www.radikal.ru)
7. Устанавливаем на мот и готово.
Я крепился на паук при помощи скобы для зажима металлического тросса. Держит мертво. И очень удобно, что можно скобу подобрать под любой диаметр.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs07.radikal.ru%2Fi180%2F1206%2F8c%2F9ce4e7f48f0d.jpg&hash=e6d09c8f90f03e5cde271459f032ba77ab6f8ad8) (http://www.radikal.ru)
Вот так я решил проблему установки видеорегистратора на мотоцикл. По такому же методу, можно установить и навигатор и тлф.
)---( вот жеж парень то рукастый, как бы такова к себе на недельку заманить............