Всегда было интересно узнать, как же работает этот механизм с магнитами и как ключ управляет магнитами.
Итак: защитная крышка на замок зажигания мотоцикла. Принцип открытия шторки замочной скважины. В основном применяется на китайских мотоциклах. Удобная штука и достаточно прочная.
Всегда есть минусы. Я бы не рекомендовал закрывать замок, когда низкая температура и его заливало грязью. Механизм тонкий и всегда может заклинить.
Вот крышка с выдвигающейся защитной шторкой.
На нижнем фото - сторона ключа открывающая замок.
Сам механизм замка.
Это достаточно сильный магнит. Очень маленький подпружинен тоненькой и мягкой пружиной.
Собранный узел с пружинами, которые упираются в отверстия в крышке данного механизма.
Что бы попадало меньше грязи и влаги стоит уплотнительное резиновое кольцо.
В ключе вмонтировано металлическое кольцо. Магниты ставятся определенной полярностью вверх.
И при поднесении ключа уходят вниз выезжая из отверстий крышки механизма и разблокируют его..
Тему создал по причине, что не я один такой любопытный.....
Кирилл привет! А где можно изготовить сей ключ, в случае утери или запасной?
Цитата: Тыгыдымыч от 26 03 2015, 09:22:47
Кирилл привет! А где можно изготовить сей ключ, в случае утери или запасной?
Это мы твоему другу Алексею замок переделывали...... Будут проблемы, можно покопаться и сделать тебе, если будет необходимость.
Так у меня пластиковый ключ только один, вот пока не просрал интересуюсь ))--(( , может где готовые продают
И они кстати все разные мы с Серегой пытались пробовать открыть замок разными магнитами , открывает только родной
Цитата: Тыгыдымыч от 26 03 2015, 20:34:54
И они кстати все разные мы с Серегой пытались пробовать открыть замок разными магнитами , открывает только родной
Ты прав!