Проблемы всегда возникают. Бывают случаи когда тросик подходит по длине, но рубашка длиннее чем обычно или тросик короче рубашки. Можно по разному говорить. Суть одна: или делаешь и катаешься или начинаешь лопатить инет и тратить время на поездки.
Сложного ничего нет. Главное в этом деле не торопиться и аккуратно отнестись к поставленной задаче. Помните способов много. Я использую самый простой. Так мы делали в 80е годы во время дефицита всего!
Берем за пример тросик газа от снегоходов. (конкретно от Ирбис Мухтар 4Т). Если решил поменять рычаг газа на обычную моторучку, то придется освоить эту процедуру. Причина проста - пальцем замерзшим сложнее нажимать, чем всеми ладонью.
Это всё лирика- ближе к делу.
Осматриваем тросик в каком месте проще снять "колпачек", а точнее разрезать, что бы потом встал без последствий. Я выбрал регулировочный узел и место реза.
На наждаке срезаем завальцованный наконечник тросика. Предпочитаю делать это на точильном станке, но можно и на болгарке или бормашинкой. Старайтесь не сточить лишнего. Срезал легко за 30 секунд и извлек рубашку с наконечником.
Теперь определяемся, сколько надо срезать лишнего мяса. У меня получилось 3-3.5см
Далее стачиваем наконечник (не знаю, как это звучит на современном языке)
А потом не торопясь начинаем стачивать саму рубашку. Советую делать это спокойно и не всё сразу, а по 1см максимум. Современные мототросики имеют пластиковую скользящую внутреннюю часть в рубашке. Такие тросики проще резать. Главное, не задеть сам тросик.
Далее, тонким шилом поддеваем куски рубашки и снимаем их с тросика. Работа простая, но замороченная.
Готово! Осталось собрать новую ручку и всё!
Тоже самое делал на пипетке, чтобы поставить короткоходную ручку, только без наждака... плоскогубцами и кусачками.
А кто нибудь изобретал что нибудь,когда обрывает саму бобышку на конце тросика? Вот у меня сейчас проблема-есть трос почти новый,а бобышка которая в рычаг сцепления заходит-оборвана.В молодости на мопедах я гаечку надевал на трос,и расклепывал аккуратненько.Может кто рукоблудил на этот счет-поделитесь...
Цитата: stuks от 20 02 2015, 01:51:30
А кто нибудь изобретал что нибудь,когда обрывает саму бобышку на конце тросика? Вот у меня сейчас проблема-есть трос почти новый,а бобышка которая в рычаг сцепления заходит-оборвана.В молодости на мопедах я гаечку надевал на трос,и расклепывал аккуратненько.Может кто рукоблудил на этот счет-поделитесь...
Все осталось на старом уроне....
http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&keyword=бобышка&product_id=1356
товар не найден
Цитата: stuks от 20 02 2015, 02:20:10
товар не найден
Скопируй ссылку полностью и вставь.
Цитата: stuks от 20 02 2015, 01:51:30
А кто нибудь изобретал что нибудь,когда обрывает саму бобышку на конце тросика? Вот у меня сейчас проблема-есть трос почти новый,а бобышка которая в рычаг сцепления заходит-оборвана.В молодости на мопедах я гаечку надевал на трос,и расклепывал аккуратненько.Может кто рукоблудил на этот счет-поделитесь...
можно маленькую гайку сплющить в полевых условиях, но бобышка круче