Всем привет!
Многим будет полезно узнать в чем отличие реле. И можете потом установить на мототехнику или авто!
Возникла необходимость применить в изделии реле с регулировкой частоты "тактов".
И попутно изучить, как оно работает и все ли они одинаковые и как подключать.
Не буду мучать, сразу начну с обзора двух реле поворотников и о их отличии.
Погнали!
Начнем сравнивать релюхи для светодиодных ламп.
Реле которое заказал на мплейсе.
Полное название: CF14KT-24G Регулируемое реле указателей поворота для LED ламп.
Реле, которые я заказывал через ребят в поднебесной. И их проверяли там, а потом отправляли уже мне.
Регулируемое реле указателей поворота для LED ламп имеет маркировку: GF14KT
Упаковочные коробки отличаются по размерам. Реле с одинаковым пробоем идут. Отличие только в полярности на разъемах.
Рассчитаны под разные модели авто.
И вроде бы все одинаковое. И отличий нет!
На двух стоит пробой:
12.8V
0.1 - 150W
Корпуса 1 в 1.
Ручка регулировочная 1:1
А вот "переполюсовка" есть. Если устанавливать самому, а не в штатное гнездо, то проблем не будет.
Если разъем стоит в блоке, то лучше подобрать реле с нужным расположением "+" и "-".
Вот так.
Обращайте при покупке не на то, для какой модели предназначено, а подходит ли по полярности на контакте.
Так вот.
Мое реле GF14KT спокойно зажигает лампочку в Н4 в 55Вт! И спокойно питает топливный насос от автономного отопителя, который жрет в цикле 2.5А при 13.5В. И без проблем регулирует частоту "качков" насоса.
Собственно, это и послужило для написания краткого обзора по реле поворотников. Предыстория... Забыл я на БП поменять напряжение с 48В на 12В. И реле сдулось через несколько секунд. Заказал новые, а они не то, что лампу в 55Вт могут зажечь, они и насос не могут запустить. Первая релюха не потянула, думал бракованная. Но вторая и третья так же себя вели, просто трещали и все. А вот лампочку в 5Вт зажигают! Вот така хеRня!
И фото моего реле со всех сторон. На всякий случай. Но внешне они не отличаются.
Вскрыл свое реле, что бы посмотреть, может отремонтировать получится....
Внутри вот так, смотрим фото...
А теперь сравним 2 реле GF14KT и CF14KT-24G.
И вот тут уже разница очевидна.
На моем немного сложнее схема и стоят 2 электролита.
И для рукастых схема подключения Регулируемого реле указателей поворота для LED ламп.
Странно, но буква латинская "L" это обозначение нагрузки, то есть Лампочки.
"Е" - это Минус или Земля
"В" - это Плюс.
Завтра попробую разобраться, может нужно еще доп манипуляции провести с новыми реле....
Думаю, что продолжение будет.
И видео попробую сделать.