Если кто помнит, вылаживал недавно видео о мастерах в кавычках)), видео приема на ремонт после кап ремонта)) (опять же – капремонта в кавычках)
Предыстория – пришли мастера в магазин:
- у нас застучало, ннада запчасти, дайте нам коленвал (и ложит коленвал (сцука в масле) на витрину АААААААААА)
- а на куя, спрашивает продавец (попробывав на зуб, наглаз,) вроде как пациент жив
- Нуу тогда.... и тут Остапа понесло – комплект прокладок, картера, цилиндр, поршень, и прочая мелочь, на приличный мешочек денех
Набрали запчастюлек и пропали на два дня, через два дня прикатывают такое чудо с фразой – Не помогло, решили сами дальше не ломать, отдадим вам на экзекуцию. Далее следует видео приема на ремонт. P.S – при приеме чуть не обоссались со смеху))
http://vk.com/video284648505_170979060
http://vk.com/video284648505_170979196
http://vk.com/video284648505_170979624
Продожение следует...
И так продолжаем, пациент – вертикалка 150кубиков на толкателях
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625426%2Fv625426505%2F21a34%2FnNXYZI8UhIs.jpg&hash=0064731a83415ab8b182f2e359861aefbaa673ee)
Думали что будет по мелочи(хотя если честно – лень было его переть до мастерской)) поэтому решили вскрыть прям на магазине (в уголке на фанерке, так что ссори за не фотогигиеничный фон)) Поехали...
- Во первых, какого в собранном вчера моторе стока говна ( на фотке уже слегка повыбирали мусор, но поверьте наслово его там было больше, дальше будет видно) во вторых - тепловые зазоры, точнее их отсутствие
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625426%2Fv625426505%2F21a3d%2F8JWY8WDJT5c.jpg&hash=594802d215c605a7ecbebbf5a7f073ddfc2b5bf9)
- проблема посторонних шумов была найдена довольно таки быстро, слегка погрызаная шестерня рапредвала, которая аж подклинивала с коленвалом, благо после МАСТЕРОВ ()()()()(), движок не особо хотел заводится – это его и спасло от смерти шестерни коленвала до пары.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625426%2Fv625426505%2F21a46%2F_cMhUu5OKZ0.jpg&hash=3890e014ca86cf571bcbd5010373173df391f222)
Распредвал заменили , решили не собирая проверить коробку, и КАКАЯ НЕОЖИДАННОСТЬ ))) – всего две передачи, и еле проворачивающийся вторичный вал, ок едим дальше....
Этож какой такой модный сьемник был у «мастеров» ( падла, купи сьемник - 2 бакса стоит) тупо в шоке, так можно и колено согнуть, и магниты отбить.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625426%2Fv625426505%2F21a4f%2Feaw7emRbEGc.jpg&hash=26d4db57d3eb10cd4ac0a1a23169735f293ea6a9)
Лезем дальше... такая-же история с гайкой сцепления (молоток наше все) Ну есть-же спец инструмент, темболее не такой уж и мега редкий.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625426%2Fv625426505%2F21a58%2Fj5TMwpLyzMk.jpg&hash=464b64baf6bcaa325a23c6cc229add7602da0040)
Тут просто яд... даже не каких спец приблуд ненужно, вставил фомку, отвертку... в шестерню привода и вперед, не наш метод, даже тут поломать умудрились
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625426%2Fv625426505%2F21a61%2FH5urvmYMnD4.jpg&hash=5740450f52bda87a6bb4cbd7e63f9a4ce7efd4bf)
Ну песком в корзине никого не удивиш – небось для притирки)))
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625326%2Fv625326505%2F17c2e%2FAZKje4LmKtY.jpg&hash=6ebe68ce6f0be8c555a854c1e7de71027a320b68)
Также интересно какого черта новый картер такого интересного цвета, небось на костре жарили)) (-)*
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc622419%2Fv622419505%2F17907%2FHHjW7cl6TTI.jpg&hash=7856c4d7ce4fb4615ddaba1b33004e1c4aca85af)
Фиксатор согнут
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625529%2Fv625529505%2F1a4b8%2FDfEoZ13jZyA.jpg&hash=5a4ef46565b41f5c6f890f232fb32f467eaf8a72)
А что это за непонятные стрелочки на маслонасосе, зачем их на заводе нарисовали?, смотрим на зацепление шестерен, интересно сколько бы оно так проработало, опять говорим спасибо судьбе, за то что движок у них не завелся, последствия былибы печальными
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625529%2Fv625529505%2F1a4c1%2FXldZcz0YAEs.jpg&hash=df26dbfc0cfb904323daf3dcbed38d757e840745)
Исправляем, должно быть вот так
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc625529%2Fv625529505%2F1a4ca%2FtAI80gDLrGg.jpg&hash=fc3c217b9a85d3b157b9e29947efcfcd11ccaaf0)
Немудрено что вал не проворачивался, подшипник должен стоять как на фото, а не торчать на 2мм (забыл запечатлить изначальную установку)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc624027%2Fv624027505%2F15f3b%2FqaEqd7rcyRs.jpg&hash=b0e25cf6230162b5965e30fc4a72f99e6e3feeb2)
Вроде все устранили, из подножного корма сочиняем искру, и пробуем, Постороних шумов нет, завелся без проблем, даже на зарегулированном МАСТЕРАМИ в смерть карбе
http://vk.com/video284648505_170985245
Мораль сей басни такова, - не куй лезть в мотор, если руки из ЖО \/\/Ы
ага, а потом бы сказали, что китай -говно))), запчасти -говно) после переборки умер сразу)
такие картины постоянно, буду теперь фиксировать по возможности. Сегодня например квадра отдали с ремонта, простоял где-то пол года, в ожидании запчастей, после "РЕМОНТА" сцепления "МАСТЕРАМИ" (в дальнейшем - ()()()()() ) . Происходило все просто, "-накой покупать новый диск сцепления если можна переклепать старый" ( наклепать то можно ,но сцукаж не 20мм толщины */*/*/) коробка робот, само собой сцеление при такой толщине нормально не отключалось, движок как никак 650 кубиков, разодрал эту сцепу как тузик грелку, еще по пути повыгорали сервопривода сцепления и переключения передач. итог - диск сцепления стоил 30 баксов, а вот сервопривода 650 + 430 евриков, экономия прям на лицо */*/*/ /\/\
Цитата: Roman 140cc от 29 01 2015, 23:15:34
такие картины постоянно, буду теперь фиксировать по возможности. Сегодня например квадра отдали с ремонта, простоял где-то пол года, в ожидании запчастей, после "РЕМОНТА" сцепления "МАСТЕРАМИ" (в дальнейшем - ()()()()() ) . Происходило все просто, "-накой покупать новый диск сцепления если можна переклепать старый" ( наклепать то можно ,но сцукаж не 20мм толщины */*/*/) коробка робот, само собой сцеление при такой толщине нормально не отключалось, движок как никак 650 кубиков, разодрал эту сцепу как тузик грелку, еще по пути повыгорали сервопривода сцепления и переключения передач. итог - диск сцепления стоил 30 баксов, а вот сервопривода 650 + 430 евриков, экономия прям на лицо */*/*/ /\/\
ну, учиться то надо. люди клёпки научились клепать зато.))) все ломали что то, когда то.