Привет всем,
Pitster pro 160
проблема со стуком где-то в моторе на любой передаче при высоких оборотах и под нагрузкой, также когда еду на кочках стучит что-то.
Началось после переборки двигала ( менял вал кикстартера - он лопнул). Подскажите, что мог собрать не так, но в остальном едет бодро и т.д.
Заметил что подсбиты шлицы корзины сцепления, там где в нее входит шестерня кикстартера, - но это вроде только на заводах пита влиять должно.
Плюс, сомневаюсь по поводу установки поршневых колец, - ставил два компрессионных напротив и два маслосъёмных напротив, про сепаратор не помню.т.е. кольца через 180°>
От такого развода колец стучатт не должно. А вот с корзиной вопрос. Все шайбы прставил?
Да, лишних не осталось)
Сцепление работает нормально
Шлицы вот этой маленькой шестерни, подсбиты, но они и были подсбиты, до переборки, я же дополной переборки корзину уже скидывал, так что мб и нет, вряд-ли от затяжки гайки зубилом их подсбило сильнее.
Есть сомнения по поводу коробки, хотя передачи втыкаются, но есть тихий треск где то со стороны вторичного вала, при прокрутке заднего колеса на неработающем моторе на нейтралке..
Мб с КПП тупанул как-то, потому что особо не разбирался в его механизме.
Просто я валы коробки даже не вытаскивал, но пару шестерен упало , я их восстановил по мануала, и когда закрыл среднюю часть картера , заметил что как то слишком туго втыкаются передачи, ну я подумал , что потому что без масла двигатель.. вообщем наверное оттуда хруст непонятный этот...
Особенно этот хруст сильный когда везу пассажира, мотор просто наковальня..
Надо подумать. А масло такое же, как всегда заливаешь?
До сборки на другом покатались, после сборки опять такое же залить, ну факт в том что сразу как собрал началась проблемка..
Цитата: Allturism от 18 06 2018, 12:48:36
До сборки на другом покатались, после сборки опять такое же залить, ну факт в том что сразу как собрал началась проблемка..
А рычаг переключений и усилие нажатия на него не изменилось?