МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт

Добрый день, как думаете имеет ли смысл чиниться, критичные проблемы с двигателем две, а мотоцикл ирбис ттр 125. Итак проблемы с которые у меня произошли меньше чем через год пользования:
Стерся выступ на левой половинке картера который фиксирует "кик" в вертикальном положении, соответственно что-то наварить налепить наколхозить пробовал не получается надо менять, во время ремонта этой части треснуло креплении самой крышки и масло начало подтекать, что привело в результате к клину двигателя.
Я уже смерился что придется покупать двигатель, мб посоветуете стоит ли это сделать или ремонтировать и какой двигатель лучше поставить, читал где-то что можно двигатель поставить 150 кубов а нанего поршневую то ли 180 то ли 200 кубов, вообщем ищу варианты

Цитата: yaser от 31 07 2013, 19:02:48
Добрый день, как думаете имеет ли смысл чиниться, критичные проблемы с двигателем две, а мотоцикл ирбис ттр 125. Итак проблемы с которые у меня произошли меньше чем через год пользования:
Стерся выступ на левой половинке картера который фиксирует "кик" в вертикальном положении, соответственно что-то наварить налепить наколхозить пробовал не получается надо менять, во время ремонта этой части треснуло креплении самой крышки и масло начало подтекать, что привело в результате к клину двигателя.
Я уже смерился что придется покупать двигатель, мб посоветуете стоит ли это сделать или ремонтировать и какой двигатель лучше поставить, читал где-то что можно двигатель поставить 150 кубов а нанего поршневую то ли 180 то ли 200 кубов, вообщем ищу варианты

Купи новый мотор 125 или 140сс. Зачем насиловать раму большим объемом?

Мало Мало Мало=) 140 спокойно встанет?

Цитата: yaser от 31 07 2013, 19:56:32
Мало Мало Мало=) 140 спокойно встанет?

140 без проблем.

Цитата: yaser от 31 07 2013, 19:02:48
Добрый день, как думаете имеет ли смысл чиниться, критичные проблемы с двигателем две, а мотоцикл ирбис ттр 125. Итак проблемы с которые у меня произошли меньше чем через год пользования:
Стерся выступ на левой половинке картера который фиксирует "кик" в вертикальном положении, соответственно что-то наварить налепить наколхозить пробовал не получается надо менять, во время ремонта этой части треснуло креплении самой крышки и масло начало подтекать, что привело в результате к клину двигателя.
Я уже смерился что придется покупать двигатель, мб посоветуете стоит ли это сделать или ремонтировать и какой двигатель лучше поставить, читал где-то что можно двигатель поставить 150 кубов а нанего поршневую то ли 180 то ли 200 кубов, вообщем ищу варианты

Кто-то просверлил картер и вкрутил болт. Я проще сделал, на пластик на раме около кика мебельный уголок прицепил.