МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт
Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника => РЕМОНТ => Тема начата: УМК от 17 09 2012, 15:29:15
И так? у DL1000 есть одна проблема как и у GSXR1300 уходит тормазуха из сцепления.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fvstrom.info%2Fvsri-gallery%2Fgallery%2Fd%2F79570-1%2FClutchRodSealRear.jpg&hash=4bc95f337bad302adcfe342e7952e38146d54302)
Главное размеры: Двнут-6, Двнеш-34, толщина - 10
Держиться сальник на скобке.
Чтобы его снять потребуется снять переднюю звезду. Напомню тут нужна "голова" на 32. Откручиваете заднюю ось, снимаете направляющие, вкручиваете болтики натяжения, и двигаете колесо вперед. Снимаете цепь с передней звезды. Потом саму звезду. Протираете все там от говна и видите скобку. Крепится на двух болтах (шестигран) и упорной пяточкой как раз в районе сальника. Снимаете скобку, чистите ее и откладываете. Задубевший сальник фактически сам выпадает.
Зачистите отверстие от грязи. И вставляйте новый. Наденьте его на шток сцепления для центровки. И потом забейте используя "головку" под его размер.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fv-strom.ru%2Fforum%2Findex.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D1619.0%3Battach%3D3086%3Bimage&hash=d63a7f5faa3fae8ed767ccfb8e22ea03cae1212a)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fv-strom.ru%2Fforum%2Findex.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D1619.0%3Battach%3D3088%3Bimage&hash=72436be641895f9515065154b30f384bc6fdd49f)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fv-strom.ru%2Fforum%2Findex.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D1619.0%3Battach%3D3090%3Bimage&hash=58604d3e6039448531d43acd8e2f28d9758958a6)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fv-strom.ru%2Fforum%2Findex.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D1619.0%3Battach%3D3092%3Bimage&hash=db296e0183c09b77d97c1cd475a703100009abd2)
Спасибо Bycha за инфу