Есть вопрос?

СУПЕР СВЕТ для питбайка и не только

Автор ALEKSANDER VERSYS, 17 05 2016, 21:39:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Паштет

Дожди прекратятся - созвонимся.

Паштет

Давно уже написал автору темы в личку - ответа нет.:)

Dendrobober

Ладно, вставлю свои пять копеек. Сам пользуюсь уже 3 года налобником ZEBRA light, отличный фонарь и судя по фотографиям и характеристики они очень похожи. Цена за хорошо сбалансированный продукт адекватная. Есть одно но, для работы на мотоцикле ночью в лесу нужен самый мощный режим фонаря, а здесь начинаются проблемы, нагрев самого светодиода, и конечно разряд аккумулятора. Я осторожно предположу, что на самом мощном режиме фонарь будет гореть от 10-20 минут, потом автоматом перейдёт на режим средней освещенности, а вот её уже не хватает для пересеченной местности, даже зимой, когда много снега. Ребята чудес не бывает. Там в лучшем случае стоит 3 Вт ный диод. На мой взгляд для хорошего освещения нужно неменее  30-40 Вт полупроводниковых потребителей.  А для ремонта, пешей навигации, спокойных велопрогулок, вариант отличный.

Паштет

Интересно! Сегодня замеряю вечером. Надеюсь в помещении не перегреется и не сгорит.
На слово мне тут поверят?:) Лень видео снимать.

ALEKSANDER VERSYS

Всем привет. Уезжал. Давно здесь не был.
Отвечу про нагрев диода. В руках после пяти минут на максималке голова заметно греется, по ощущениям градусов 45-50. Но при движении на велосипеде, проверял специально, температура значительно ниже. Если интересно могу сделать инструментальные замеры. Обдув на скорости отводит тепло. В темное время суток обычно намного прохладнее чем днем и при движении проблем быть не должно.
На аккумуляторе 3400 мАч должен светить 66 минут.

Dendrobober

Цитата: ALEKSANDER VERSYS от 14 06 2016, 10:28:00
Всем привет. Уезжал. Давно здесь не был.
Отвечу про нагрев диода. В руках после пяти минут на максималке голова заметно греется, по ощущениям градусов 45-50. Но при движении на велосипеде, проверял специально, температура значительно ниже. Если интересно могу сделать инструментальные замеры. Обдув на скорости отводит тепло. В темное время суток обычно намного прохладнее чем днем и при движении проблем быть не должно.
На аккумуляторе 3400 мАч должен светить 66 минут.

Надо смотреть, 66 минут хороший показатель, но запасные 18650, всеравно собой будут нужны.

Паштет

Цитата: ALEKSANDER VERSYS от 14 06 2016, 10:28:00
Всем привет. Уезжал. Давно здесь не был.
Отвечу про нагрев диода. В руках после пяти минут на максималке голова заметно греется, по ощущениям градусов 45-50. Но при движении на велосипеде, проверял специально, температура значительно ниже. Если интересно могу сделать инструментальные замеры. Обдув на скорости отводит тепло. В темное время суток обычно намного прохладнее чем днем и при движении проблем быть не должно.
На аккумуляторе 3400 мАч должен светить 66 минут.
Добрый день. Будем сравнивать с моим?

ALEKSANDER VERSYS


Паштет


Паштет

По результатам сравнения в темном гараже.
Мой фонарь на говеных АКБ чуть-чуть лучше по дальности, но кардинально проигрывает по ширине и насыщенности. Следовательно и по универсальности.
Тоже самое в сравнении со штатным линзованым светом Стелс-400GT. Он еще дальше, но еще хуже рассеивается, имеет совсем уж узкий луч пос равнению с фонарем автора.
Достойным противником выступил нештатный ксенон на Стелс-250 Эндуро. Дальше и примерно такой же по ширине. Однако я не сообразил, что ксенону нужно время, что бы набрать силу. Не менее 2-3 минут. А я закончил сравнение уже примерно через минуту.
Видео будет позже.

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!