Устанавливаем фару на Питбайк KAYO 125сс и другие (нет в базовой комплектации)

[дядяваня]

Наконец то, хоть один умный появился забивший на ксенон.... 

Можно полагать, что Вы считаете глупыми тех людей, которые пытаются сделать технику лучше? Сомневаюсь.

сделать технику лучше, установив ксенон, не убедившись заранее, будет ли он работать?

[FILIN]

Наконец то, хоть один умный появился забивший на ксенон.... 

Можно полагать, что Вы считаете глупыми тех людей, которые пытаются сделать технику лучше? Сомневаюсь.

Я считаю, что на кроссовой технике не должно стоять лишней электроники!

[Constantine]

Я считаю, что на кроссовой технике не должно стоять лишней электроники!

Все верно. Полностью согласен! Просто по назначению питбайк используют процентов 20 от силы, если не меньше.
Приятно, что на вопрос Вы отвечаете не вопросом.

[дядяваня]

Наконец то, хоть один умный появился забивший на ксенон.... 

Можно полагать, что Вы считаете глупыми тех людей, которые пытаются сделать технику лучше? Сомневаюсь.

Я считаю, что на кроссовой технике не должно стоять лишней электроники!

ну, на эндуро фара то не помешает, а вот лишняя электрика- это да, на днях снял замок зажигания, как он меня запарил....

[Isharygin]

У меня сегодня дурила приблуда от FILIN
Индикатор скорости на 2 и нейтрали показывал 8. Если бы хотя-бы разные цифры то и ладно, а так только гад с толку сбивал.  А учитывая что на этом движке передачи вниз да еще и по кругу, то пару раз, барахтаясь и глохнув в сугробе, искал нейтраль гоняя рычаг по кругу

[FILIN]

У меня сегодня дурила приблуда от FILIN
Индикатор скорости на 2 и нейтрали показывал 8. Если бы хотя-бы разные цифры то и ладно, а так только гад с толку сбивал.  А учитывая что на этом движке передачи вниз да еще и по кругу, то пару раз, барахтаясь и глохнув в сугробе, искал нейтраль гоняя рычаг по кругу

Протри контакты у ведомой звезды, там уже все в воде, наверное.

[Isharygin]

По мере езды просрался.
Это к теме про то что вся электроника на пите в зоне риска

[FILIN]

По мере езды просрался.
Это к теме про то что вся электроника на пите в зоне риска

Это точно. Еще бы катушки статора были защищены от попадания влаги - было бы круто.

[Racer_00]

Наконец то, хоть один умный появился забивший на ксенон.... 

Можно полагать, что Вы считаете глупыми тех людей, которые пытаются сделать технику лучше? Сомневаюсь.

Тут дело то в том, что мудрые люди понимают, что генератора не хватит на ксенон, вот и все. (Я выше уточнял сколько выдает генератор и отказался от ксенона в пользу светодиодов)

[FILIN]

Правильный ксенон потребляет меньше, а выдает больше света. Но стабилизация у пита никакая видимо...... вот и глючит.

[Constantine]

Правильный ксенон потребляет меньше, а выдает больше света. Но стабилизация у пита никакая видимо...... вот и глючит.

Я думаю, что там просто пускового тока не хватает. Может в этом проблема?

[дядяваня]

Правильный ксенон потребляет меньше, а выдает больше света. Но стабилизация у пита никакая видимо...... вот и глючит.

Я думаю, что там просто пускового тока не хватает. Может в этом проблема?

не только, на холостых  и малых оборотах не хватит на горение, будет мигать, а на холостых тухнуть.

[Isharygin]

Я кстати запитал фару по постоянке, но регулятор поставил более мощный. А сейчас еще и шлем с подогревом стекла юзаю.

[дядяваня]

Я кстати запитал фару по постоянке, но регулятор поставил более мощный. А сейчас еще и шлем с подогревом стекла юзаю.

у меня тоже, регулятор взял от 150сс скутера.  на ксенон всё-равно не хватит, ток с генератора(магнето)  меньше 5ампер.  установка аккумулятора немного компенсирует этот недостаток, но если постоянно ехать со светом, аккум постепенно разрядится.

[Constantine]

у меня тоже, регулятор взял от 150сс скутера.  на ксенон всё-равно не хватит, ток с генератора(магнето)  меньше 5ампер.  установка аккумулятора немного компенсирует этот недостаток, но если постоянно ехать со светом, аккум постепенно разрядится.

Для ксенона нужен пусковой ток 6 ампер, а когда лампа разгорится, то потребление 3 ампера максимум.