МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт

Есть опыт усиления обода заднего колеса на ТТР 125. Замечено на нескольких экземплярах выдирание спиц из обода. По видимому из-за особо-тонкого профиля стали или жесткости подвески, так как на моем Kayo такого не наблюдалось никогда. При покупке очередного стокового колеса пришла мысль усилить слабое место. Долго придумывал чтобы туда поставить и неожиданно нашел решение - прессшайбы кровельных саморезов. Они как раз имеют сферическую форму и отверстие. Правда отверстие необходимо чутка доработать натфилем. (можно зажать его в дрель например). Пол года эксплуатации подтвердили положительный опыт. Спицы ниразу не подтягивались при том же режиме эксплуатации мота.

У Кайо спицы толще и обод покрепче - это факт.
1. Спицы вырывает в 90% случаев, когда расслабленную спицу подтягиваешь до звона. Это категорически нельзя делать, особенно на новом.
2. Надо подтягивать по мере их расслабления так, что бы они не болтались. Через 20-30 м/ч колесо готово к подтяжке. Все заусенцы выработаны и встали в места. Можно подтягивать все одинаково.

Блин, как же меня бесят эти спицы бестолковые... Я о спицевых колесах вцелом.