МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт
Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника => Тюнинг мотоциклов, питбайков и другой мототехники. Сигнализации. => ПИТБАЙКИ (тюнинг, стайлинг, доработка) => Тема начата: jawa от 22 10 2012, 16:06:54
Задние колодки приказали жить еще прошлой зимой , так что настала пора их замены , колодки вы можете подобрать по каталогу TRW ,но не в них суть.
В процессе эксплуатации исчезла тормозная жидкость и исчезла в уплотнитель поршня суппорта , то есть вытекла , запрессовал , вроде нормально... Попытка прокачать тормоза потерпела фиаско , так как рабочий цилиндр не прокачивал жидкость с нужным усилием.
Вскрытие показало смерть резиновый уплотнителей . По счастливой случайности у меня оказался тормозной цилиндр от honda bros , который почти подошел.
Тормозной цилиндр был приобретен от cb400 за 400 р с бачком и без проблем подошел по креплениям , замена штока на форсажевский занимает 10 минут.
Далее остается только прокачать тормоза ( был применен метод ускоренной прокачки) с помощью шприца и человеческий задний тормоз готов.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs305704.userapi.com%2Fv305704655%2F36c7%2F85fpkD5g2b8.jpg&hash=99ddb0818c55cdfe415c5c90eccd2dc2909624eb)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs305704.userapi.com%2Fv305704655%2F36d1%2FBOQXDIvKHTo.jpg&hash=447f55c6b9e263e2159bcc46266e53e515d89b85)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs305704.userapi.com%2Fv305704655%2F36da%2FLzGS4wY922s.jpg&hash=015da842fd2ff9964d3413286c759b4b1989ba35)
в процессе эксплуатации выявлено отсутствие заклинивания заднего суппорта , что было врожденным недостатком родной тормозной системы , связано это с недостаточным усилием возвратной пружины в рабочем тормозном цилиндре , чтоб компенсировать этот недостаток , рекомендую устанавливать возвратную пружину тормозной лапки ( по-моему ее не ставят только на форсажи)