Тюниг воздушного фильтра на Питбайке (125 cc) KAYO CRF801-7L Basic.

[zika]

Одно и тоже каждый раз. Нельзя тянуть воздуховод мягким воздуховодом.  Только жестким!  И желатьельно 50мм внутренним диаметром. Уже проверено!

К сведению, есть трубы и диаметром 75 мм.

[FILIN]

Я за ними гоняюсь уже год! Это в европе такие, а у нас только переходники под 75ую трубу....

[zika]

Я за ними гоняюсь уже год! Это в европе такие, а у нас только переходники под 75ую трубу....

Брал в этой фирме, там есть сайт - посмотри.

[FILIN]

zika, сейчас то уже не нужно. Аппарат другой юзаю. Но спасибо. Только не фига не видно сайта... или слепой стал...

[Niko]

купил патрубок 50мм, только не понятно, если я его отрежу- пружина не порвет его?

[FILIN]

купил патрубок 50мм, только не понятно, если я его отрежу- пружина не порвет его?

Не порвет!

[TOSH]

купил патрубок 50мм, только не понятно, если я его отрежу- пружина не порвет его?

Отрезаешь резину, потом пружину аккуратно перекусываешь кусачками и все)
У меня единственный гемор был с закреплением патрубка на карбе, из за большой разницы в диаметрах хомут постоянно сползал, патрубок собирался в гармошку. Кое как закрепил- вроде пока держится, но не так плотно как хотелось бы

[FILIN]

купил патрубок 50мм, только не понятно, если я его отрежу- пружина не порвет его?

Отрезаешь резину, потом пружину аккуратно перекусываешь кусачками и все)
У меня единственный гемор был с закреплением патрубка на карбе, из за большой разницы в диаметрах хомут постоянно сползал, патрубок собирался в гармошку. Кое как закрепил- вроде пока держится, но не так плотно как хотелось бы

Надо со старого фильтра отрезать резинку и одеть ее на карбюратор и все станет хорошо!

[TOSH]

купил патрубок 50мм, только не понятно, если я его отрежу- пружина не порвет его?

Отрезаешь резину, потом пружину аккуратно перекусываешь кусачками и все)
У меня единственный гемор был с закреплением патрубка на карбе, из за большой разницы в диаметрах хомут постоянно сползал, патрубок собирался в гармошку. Кое как закрепил- вроде пока держится, но не так плотно как хотелось бы

Надо со старого фильтра отрезать резинку и одеть ее на карбюратор и все станет хорошо!

Я пошел более красивым путем, взял резинку-переходник которая идет с фильтрбоксом в комплекте, все равно разница в диаметре шланга и резинки мили метра 2-3 точно. Причем пробовал от родного нулевика резину обрезать но она не намного толще питстеровской резинки

[Niko]

я тоже от фильтрбокса резинку возьму! только вот руль выгну, это как то важнее чтоли...

[masta]

Надо со старого фильтра отрезать резинку и одеть ее на карбюратор и все станет хорошо!

Надо не кроить, а сделать чьотко!


ЗЫ: Кстати, могу эту трубу продать занедорого...

[Niko]

какие трубы-переходники ты использовал кроме волговской?

[Vasiliskin]

какие трубы-переходники ты использовал кроме волговской?

Я вообще сделал на толстостенной от системы охлаждения, что не айс но герметично и работает.
Убрано под седло, родной фильтр в кожухе из 5л бутылке. (подвесы на стяжках)
Пока великолепно служит.

PS Трубка резиновая, найдена на свалке автосервиса ;)

[Pirat]

Я год откатал со сливом от раковины и штатным воздушным фильтром, и до сих пор плаваю глубже!

[Vasiliskin]

Я год откатал со сливом от раковины и штатным воздушным фильтром, и до сих пор плаваю глубже!

Есть предложение ШЕФ, переименуем в ШНОРКЕЛЬ!   

PS были б прямые руки