Собственно расмотрел несколько способов шиповки но остановился на самом распространенном.
Для шиповки были взяты две покрышки 17 и 14 радиуса. Новые,стоявшие на моем питбайке.
Сначала подготовим материалы. Был взят дюбель гвоздь на переднюю покрышку 30Х3.7мм в количестве 280шт. т.к. шашка довольно маленького размера, на заднюю 30Х.4.5мм в количестве 160шт. т.к. шашка довольно большого размера. Еще были взяты шайбы 4мм в количестве 280шт на переднюю покрышку,из за слишком маленькой шляпки дюбеля.Сверлим сверлом 2.8 передднюю покрышку а заднюю 3.2.
Было сделано приспособление для удобного выбивания шляпок из гвоздей
Далее стачиваем выпуклость на шляпке гвоздя
Примерно так
Заготовка материала готова
Был сделан мыльный раствор,для лучшего проникновения дюбеля через резину )) На фото дюбель для передней покрышки. Для задней без шайбы...
Берем дюбель,мокаем в мыльный рствор. С помощью пасатижей заправляем на сколько хватит сил дюбель в покрышку далее можно дожать деревянной ручкой молотка.
После того как всю дюбеля будут на месте,можно начать забивать шайбы которые мы чуть раньше снимали. На фото плохо но видно что то похожее на выколотку только внутри просврлил отверстие в 5мм и длиной в глубь около 40мм,это хватит.
Вот об этот кусок железа зажатый в тисках забивались шайбы ))
Получить что то вроде этого..
Далее нужен знакомый сварщик или если вы сами умеете наварить хотя бы по капле,тобиш усилить и без того хорошо посаженную шайбу на дюбель.
В покрышку после окончания всех ранее произведенных работ я вырезал и приклеил пожарный рукав. Кто то делает из старой камеры. Дабы уберечь нашу камеру от прямого контакта со шляпкой дюбеля.
Бортируем резину назад. Аккуратно не повредите камеру )
В итоги получилось на передней покрышке высота шипа от 8-10мм. заднее 8-11. 10-11 редко,переусердствовал когда набивал шайбы..
Круто. Дюбеля просто так не сотрешь!
bcgsnfybt испытание сей девайс уже прошел
Осталось все это теперь запихнуть в мой короткий алюминевый маятник. Для чего были куплены еще два замка к цепи..
а что с передним колесом??? за мотор и защиту не цепляет ...........
П.С даже не претставляю Себе как эты шиповки тута запихнуть
Цитата: dark rider от 20 12 2012, 00:53:12
а что с передним колесом??? за мотор и защиту не цепляет ...........
П.С даже не претставляю Себе как эты шиповки тута запихнуть
Вот завтра займусь этим вопросом,как все поставлю сделаю фотоотчет о00о
Запихнул колеса на пит. Правда не без доработок опять. С переднего колеса были сточены болгаркой шипы до 5мм самые крайние, т.к. задирали пластиковую защиту передней вилки. С заднем колесом,попробывал сначала увеличеть цепь на одно звено,получилось что шпилька колеса дошла до конца натяга маятника. Было решено что это не айс,т.к. цепь уже не подтянеш и убрано звено. Пришлось правда подпиливать опять же болгаркой 2а средних шипа,примерно до 5-6мм. На фотографиях видно как все село.
Переднее колесо.
Заднее колесо.
Видимо уже и тесты провел ... как оно???
Цитата: dark rider от 24 12 2012, 00:17:15
Видимо уже и тесты провел ... как оно???
Хмм,прокатился километров 10 по чистому льду.По началу боялся класть в поворотах,чуть попривык и можно класть как на асфальте! ))) В снегу глубиной 30см где то,прорывает снег и цепляем за холодную землю,вообщем тянет намного лучше чем без шипов. Из сугроба выезьжяя на лед,чуть газу дал и пит пошел козлить по голому льду.. Вообщем результатом очень доволен! ))))
Думаю, на долго хватит. Дюбеля стереть не реально.
Вот небольшое испытание на речке. Снега примерно 5см,под ним лед.
http://vk.com/videos20877798#/id20877798?z=video20877798_164181051%2Fvideos20877798
Цитата: Interburd от 26 12 2012, 23:59:31
Вот небольшое испытание на речке. Снега примерно 5см,под ним лед.
http://vk.com/videos20877798#/id20877798?z=video20877798_164181051%2Fvideos20877798
прикольноая видяшка круто
мне батя предлогает зашиповать саморезами под шайбы и гаечки на 5 саморезов как раз с пол ведра есть и сделать это со штатной резиной а на лето кенду поставить
Вот еще пару видео на карьере. Первое пипетка без шипов,второе с шипами. Разница ))))
http://www.youtube.com/watch?v=cM1snvqknhg#ws (http://www.youtube.com/watch?v=cM1snvqknhg#ws)
http://www.youtube.com/watch?v=eJo5HYVbzv0#ws (http://www.youtube.com/watch?v=eJo5HYVbzv0#ws)
Толик,думал я и над саморезами. Но склонился к дюбелям. Можно саморезы на морду воткнуть,а вот на заднее колесо что то помощнее нужно.
Цитата: Interburd от 06 01 2013, 02:41:25
Вот еще пару видео на карьере. Первое пипетка без шипов,второе с шипами. Разница ))))
Толик,думал я и над саморезами. Но склонился к дюбелям. Можно саморезы на морду воткнуть,а вот на заднее колесо что то помощнее нужно.
Всмысле помошнее?Саморезы быстро сточатся или сломаются?
Цитата: Толик от 06 01 2013, 14:42:38
Цитата: Interburd от 06 01 2013, 02:41:25
Вот еще пару видео на карьере. Первое пипетка без шипов,второе с шипами. Разница ))))
Толик,думал я и над саморезами. Но склонился к дюбелям. Можно саморезы на морду воткнуть,а вот на заднее колесо что то помощнее нужно.
Всмысле помошнее?Саморезы быстро сточатся или сломаются?
Ну дюбель гвоздь полюбому жестче чем саморез.. Не можно и саморезом,народ делает катаеться. Для себя решил сделать из дюбеля,буду спокойней )()(
Подниму тему, благо зима на подходе =)
На видео где шипуют дюбелями - еще помимо шайбы дополнительно напрессовывают гаечку и уже
прихватывают сваркой. Имеет смысл или шайбы достаточно? Кто делал - проваливаются шипы со временем или нет?
Наверное не шайбы,а гайки без прихвата сваркой?
Я читал несколько мнений.Кто-то не прихватывает,говорит не вываливаются.
Я себе буду сваркой прихватывать.
Цитата: zaichello от 18 09 2013, 14:06:02
Наверное не шайбы,а гайки без прихвата сваркой?
Нет. Именно шайба, потом гайка. Все прессуется и гайка прихватывается.
Видео тут было в другой теме. А ссылка на него вот:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ohkpcaim6EU
Сама по себе шайба не держит,а служит только прокладкой.Держит гайка и сварка. Или только гайка,но не шайба.
Приварится с ней (точечно ее к дюбелю) качественно не удастся.
Ммм.. Об том и речь. Автор первоначального поста делал без гаек и приваривал именно шайбу к дюбелю. Потому и спросил - гайки все таки нужны или нет. Если можно обойтись без них - так зачем огород городить.
Ну кстати да,я не заметил ранее.Казалось что с гайками.
Тут многое зависит еще от криворукости. Я лично вряд ли качественно приварю так.
<p>Нашел вот видео о том как оно делается.<br /><a title="Видео" href="http://www.youtube.com/watch?v=ohkpcaim6EU" target="_self">http://www.youtube.com/watch?v=ohkpcaim6EU</a></p>
<p>крутяг , сам думаю займусь в скорем времени , мне понравилось)</p>
<p>
Цитата: dark rider от 18 12 2012, 23:57:55bcgsnfybt испытание сей девайс уже прошел
</p>
<p>Давно и успешно.</p>
Друзья здравствуйте, вот решил тоже зашиповать, но возникла проблема...
Где (в каких магазинах) в Москве можно купить дюбеля??? ))--((
прошу извинить за тупой вопрос (^^~), нигде не могу найти, ни в леруа ни в оби, а рынки закрыли все /\/\
аналогичная проблема была!В строй магазинах небыло ищи рынки за городом они там есть! )))
Вот с такими проблемами можно столкнуться под НГ. Сходи к строителям на стройку- они тебе отсыпят
Да-а-а, и не говорите. В магазинах, люди при слове ДЮБЕЛЬ, стараются втюхать пластиковый!!! Как будто никто в СССР не жил....
Ладно буду дальше искать, всем спасибо! *+*+*
Здравствуйте!! Всех с РОЖДЕСТВОМ!
Друзья, скажите а нужно на перед нем колесе срезать боковые шипы?? До какой длинны? Шиповал стандарт ную резину шипом 30мм. Уж очень торчат, и где-то читал что задевать будут...
Мог бы кто помереть расстояние по вилке в самом узком месте (там где защита перьев)??
Цитата: Dmitry от 07 01 2014, 19:39:58
Здравствуйте!! Всех с РОЖДЕСТВОМ!
Друзья, скажите а нужно на перед нем колесе срезать боковые шипы?? До какой длинны? Шиповал стандарт ную резину шипом 30мм. Уж очень торчат, и где-то читал что задевать будут...
Мог бы кто помереть расстояние по вилке в самом узком месте (там где защита перьев)??
В спидвее макс 28мм шип. Для езды сам выбирай длину..... шипа..... Болгарка есть- подберешь. Больше- не меньше...
Да я уже все сделал, осталось поехать и поставить- делал все по вашим записям, дюбель ми 30 мм. Вот теперь хочу до установки на пипетку узнать, нужно ли пилить боковые шипы на перед нем колесе??
Цитата: Dmitry от 07 01 2014, 20:13:08
Да я уже все сделал, осталось поехать и поставить- делал все по вашим записям, дюбель ми 30 мм. Вот теперь хочу до установки на пипетку узнать, нужно ли пилить боковые шипы на перед нем колесе??
Много мнений, много стилей... Я бы себе сделал по 5-7мм (включая высоту шайб) торчащими во все стороны.
Я себе делал мебельными болтами,правда сделал на убитую резину и на заднем некоторые вырвало(только по центру),с новой резиной такого бы не случилось точно.делал в 3 ряда,через шашку!зацеп сумасшедший!!!думаю больше и не надо!хоть болты и не длинные,при прыжке,когда вилка на отбой срабатывает,немного разбили крыло,хорошо хоть до радиатора не достают!)
Круто смотрится! только первого числа (ян) нам снега ещё не дали и я проехал от гаража до речки 1 км ну и потом обратно (по асфальту) ! Поездка была ПЕРВАЯ и я ехал тихо.....короче от дюбелей осталась торчать только половина, причём шиповаля я дюбелями только по краю, в середине стоят "чудо" аглицкие "типо" шипы - слизало нахрен!!!
Интересненько...
как вам такой вариант шипования? http://www.youtube.com/watch?v=ZVERIlNFUnY
Вариант конечно super , но думаю до первого асфальта! Сам подумывал прикручивать нашлепки от резцов марки ВК, благ на барахолке у нас их продают много и внутри у неё как раз есть разширение под болт или винт Потайной! а стачивать на шляпках дюбелей чуть чуть метала совсем не обязательно, я на эти места просто наклеил кусочки авто скоча. Воще китайская камера полное Г, - это не резина а какаято криозотная субстанция - толстая и вязкая , которая облипет все не ровности на дюбеле. Но как показала практика наш фуфельный асфальт всётки на много прочнее! а про аглицкие ТИПО шЫпЫ я воще молчу! Кстати на переднее колесо мне их не хватило и я вкрутил дешОвых китайских "клопивов" по 15 копеек - в 1000раз круче! такого износа не произошло, а дело свое делают!
у нас тут как раз снега дали в четверг пятницу и я в субботу полетел в гараж! Сначала покатался на квадре -замёрз нахрин- поехал на нем за шапкой варежками (-15) порвал все цепи на колёсах(говно) приехал в гараж отогрел уши (замандило!!!) Сел на пит и поехал на нем за пивом! Крутяк - мне очень понравилось, сделал пару тройку кругов по району(снег ни кто не чистил) купил "его" и в гараж! Ни разу не упал на льду , так как на местах продуваемых под снегом был лёд(это я про шыпы) ... ну а потом воще всё хорошо, только смотрю масло шланги начали подплавляться возле фитингов - и это при -15, а чо будет летом???!
дико изивиняюсь фотки пита были сделаны на фотик и не влезли по объёму...
кстати на счёт падений на лёд - упал первого числа возле гаража и всё круто пит упал на защиту ручек руля и ножную подножку - ни каких повреждений царапин пластика не было!
Наконец то зашиповался! Дюбель гвозди отлично держат на укатанном снегу или льду,а в рыхлом снегу вихляет немного. вот приспособу сделали для увеличения скорости пробивания гвоздей. нижняя труба слишком мягкая оказалась)
я под дюбеля сначала дырочки сверлил 2мм потом пропихивал. НО ОТ ДЮБЕЛЕЙ остались пупырышки ,а "типо" английские -заграничные , ну как у Барона Врангеля (Свадьба в Малиновке) влизывает на хрен - периодически меняю --- и это все об лёд! Лёд на реке по середине толщ 20 см, по асфальту не езжу, ну разве в палатку за "горючим" , но это 250 +250 метров тихонько _ скльзит! а по речке прикольно Дрифтовать, жопа всё равно виляет , главное в лунку не заехать! Рыбаки всю реку просверлили!
Цитата: Interburd от 18 12 2012, 19:18:28
Получить что то вроде этого.. Рок-н-ролл!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот как сделал я обычные саморезы по металу и алюминевые клепки. Колесо получается не такое тяжелое как с дюбелями. Обкатанно на замершем озере - держит супер.
Скоро найдется опитимальное решение!
Клепки и саморезы- здорово.
А фото увеличенное самих саморезиков в колесе?
Клепки пришлось обрезать по длинне, дабы в корд неуперались. Саморезы на переднем колесе подтачивал они уперались в защиту перьев. На Каве или Яме мы берем самарезы длиньше и клепка вся входит, там уже резина позволяет.
Такое соотношение диаметра клепки и самореза саое оптимальное решение )
Я не верил.... вот и фото попросил....
И реально держат? И не выкручиваются?
Или ты на клей сажал саморезы?
Да держат реалально. Саморез очень ,плотно входит в клепку, еще не так просто вкрутить. Крутили вдвоем один держит пасатижами клепку другой крутит. Отверстия в шине просверлены зарание сверлоом 3,5мм заодно видно куда саморез крутить со внутренней стороны. При сборке на камеру для ее защиты, одели старую разрезанную заоанее камеру.
Так получается что после стачивания шипов резину на выброс ????????????? Или есть варианты расклепать?
Моё мнение с помощью болгарки можно разобрать(сточить)
не, аллюминий долго ходить не будет, не место ему(алюмише) в покрышке. проверено лично.
Название темы ни у кого не вызывает сомнения? Может быть диаметра)))
Цитата: andrushshka от 17 11 2014, 16:57:10
Название темы ни у кого не вызывает сомнения? Может быть диаметра)))
вы запутались, размер колес обозначают :радиус в дюймах. Все правильно в названии.))
Цитата: дядяваня от 17 11 2014, 20:11:18
Цитата: andrushshka от 17 11 2014, 16:57:10
Название темы ни у кого не вызывает сомнения? Может быть диаметра)))
вы запутались, размер колес обозначают :радиус в дюймах. Все правильно в названии.))
Дядь Вань, не вводи людей в заблужление. Колеса в дюймах обозначаются, а радиусом стали называть потому что стоит индекс R14 - что означает радиальная шина 14 диаметра
Для справки из википедии:
Метрическая система
Пример: LT205/55R16 91V
LT (опционально, обязательное обозначения по DOT) — функция шины (P — легковой автомобиль (Passenger car); LT — лёгкий грузовик (Light Truck); ST — для прицепов/фургонов/телег (Special Trailer), нельзя использовать для легковых автомобилей/пикапов/грузовиков; T — временная (используется только для запасных шин))
205 — ширина профиля, мм
55 — отношение высоты профиля к ширине, %. Если не указан — считается равным 82 %.
R — шина имеет каркас радиального типа (если буквы нет — шина диагонального типа).
Частая ошибка — R принимают за букву радиуса. Возможные варианты: B — bias belt (диагонально-опоясанная шина. Каркас шины тот же, что и у диагональной шины, но имеется брекер, как у радиальной шины), D или не указан — диагональный тип каркаса.
16 — посадочный диаметр шины (соответствует диаметру обода диска), дюйм
91 — индекс нагрузки (на некоторых моделях в дополнение к этому может быть указана нагрузка в кг — Max load)
V — индекс скорости (определяется по таблице)
Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_шина
Извинтиляюсь) гоню, действительно. Заднее колесо в 70см- было бы хорошо))))
Цитата: дядяваня от 18 11 2014, 08:10:43
Извинтиляюсь) гоню, действительно. Заднее колесо в 70см- было бы хорошо))))
То то же ::)) )))
но для 14радиуса)) всё-равно актуально, если есть такой размер))))
я болтами зашиповал, правда не рассчитал и выбрал слишком длинные, торчат на 2 сантиметра, буду обрезать болгаркой
За маятник и цепь не цепляет? (^^~)
Цитата: FILIN от 06 12 2014, 23:39:17
За маятник и цепь не цепляет? (^^~)
это перед, я ее еще не ставил, погода летняя, и в этом месяце по ходу льда в краснодаре не будет....
Еще один сезон откатан. Перед зашипован саморезами, зад дюбелями. Все в норме, ни один не выпал. Износа нет, по асфальту не ежу.
Процесс шиповки описан выше, нет смысла повторятся. Только саморезы, просто вкрутил с клеем (хотя, это, наверно, лишнее), без алюминия от клепок.
Дюбеля часть делал с шайбой, часть с шайбой и гайкой. Прихватывать сваркой надо в обоих случаях, иначе слетают. По прошествии сезона, результат одинаков.
Пробовал ставить болты и накручивать гайки, гайки откручиваются. Так что дюбеля крепче и дешевле.
Если найти саморезы, на зад, толщиной 3.5-4, как дюбель, то можно просто вкрутить и все. Но найти таких не смог.
Не делайте очень высокие шипы, более 15мм, оптимально 10-12. Очень высокий шип рвет резину.
Конечно есть хорошие заводские, но цена.... 40р. за шип....
Цитата: Niko от 07 12 2014, 01:55:33
Цитата: FILIN от 06 12 2014, 23:39:17
За маятник и цепь не цепляет? (^^~)
это перед, я ее еще не ставил, погода летняя, и в этом месяце по ходу льда в краснодаре не будет....
Ну напиши, как работает, интересно же. тем более, что большая часть болтов не в шашку.