Особенности установки коммутатора с изменяемым УОЗ CDI Upower MICROPROCESS

[Malvix]

Проверяли на пите Кента мощность упала ехать стал хуже на низах работать вообще отказывался

[FILIN]

А кто нибудь в курсе, что есть 3 типа этих моторов? С разным ходом поршня....
Планку делал под один тип мотора и по нашим прогонам мощность упала на мизер.
А вот вопрос: а нафига в говне нужен такой взрывной мотор?

[Malvix]

Вы про yx150и160?

[FILIN]

Вы про yx150и160?

Про УХ 140 и УХ150, по УХ160 не было возможности детально его изучить.

[Malvix]

Насчёт YX 140 там насколько я знаю только коробка такая же и сцепа а насчёт yx150 и 160 они абсолютно одинаковые только шатун у yx150 короче , стартер есть и вход и выход маслонасоса в другом месте

[FILIN]

Вообще, все моторы имеют общую тенденцию по проектированию, их делают разными....
Всегда делают 2 ДВС внешне похожих, но разных по характеристикам.
О наличии модификации данного ДВС говорит еле заметная пробитая римская цифра I или II. Если на моторе после пробоя FMI.... стоит I это говорит о том, что есть и II. Как правило - один работает на низах, второй на верхах. По этому всегда был спор по моторам 140сс и люди, так и не пришли к общему знаменателю. А было все просто - моторчики то разные!

[Malvix]

Яж поэтому и спросил у человека в одном из ответов что у него за мотор просто там человек говорил про то что Upower фуфло но на 140 и 160 насколько я знаю разные коммутаторы и CDI Upower microprocessor работает только на легком генераторе из за сопротивления разного на катушках

[FILIN]

Яж поэтому и спросил у человека в одном из ответов что у него за мотор просто там человек говорил про то что Upower фуфло но на 140 и 160 насколько я знаю разные коммутаторы и CDI Upower microprocessor работает только на легком генераторе из за сопротивления разного на катушках

Когда был на крупнейшей выставке в поднебесной, я искал коммутаторы программируемые и уже с прошивкой....
Так вот! Ни одна морда мне не ни одного ответа и графика, что и как и почему и когда меняется с опережением и тд.
И советовать достаточно сложно. Если нужно угол опережения изменить, то будет пропуск одной (первой) искры, что бы он смог понять относительно чего ему изменить угол. Возможно, сейчас эту проблему решили....
Попробую найти типы ДВС, если остались от производителей.

[Malvix]

Это че получается они и сами не понимают че до как ?

[FILIN]

Это че получается они и сами не понимают че до как ?

Да! Это на выставке работают непонятные люди.
Для нас сделали зажигание. Но образец погиб на пожаре и сгорел вместе с техникой. Вот этот коммутатор  можно было самостоятельно программировать угол относительно оборотов.
Возможно, потом восстановлю, но есть ли смысл. Сейчас много всего на рынке. Думаю, что есть нужная модель.

[Malvix]

Общался я с одним человеком который занимается тюнингом этих моторов так вот он мне посоветовал настраиваемый коммутатор МегаСпарк

[FILIN]

Общался я с одним человеком который занимается тюнингом этих моторов так вот он мне посоветовал настраиваемый коммутатор МегаСпарк

Надо пробовать. Других вариантов нет.

[zika]

Другие варианты есть.
СDI за 300 руб. которое купил вместе с мотором 150СС.

https://www.youtube.com/watch?v=VvnM4IllMsg