МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт

Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника => Тюнинг мотоциклов, питбайков и другой мототехники. Сигнализации. => ПИТБАЙКИ (тюнинг, стайлинг, доработка) => Тема начата: ifteew от 25 07 2013, 21:09:19

Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: ifteew от 25 07 2013, 21:09:19
Кто чего шаманил по этому поводу?.

1 Ослабил крепления руля с вилкой(в разумных пределах)
2 Фиксаторы сцепления и тормоза тоже ослабил.
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: FILIN от 25 07 2013, 22:15:25
Цитата: ifteew от 25 07 2013, 21:09:19
Кто чего шаманил по этому поводу?.

1 Ослабил крепления руля с вилкой(в разумных пределах)
2 Фиксаторы сцепления и тормоза тоже ослабил.

Дружище, при малейшем! перекосе вилки у тебя сразу вытечет все масло!
При прыжке или когда воткнешься в дерево удар ты будешь гасить не руками , а своей головой о бревно. Это про руль. Особенный оргазм будет, когда ты провалишься в канаву и руль провернется автоматом выкрутив газ...
Рычаги тормоза и сцепления ты не спасешь- это расходник.

Резюме: или все закрути или открути еще колеса с тормозами, ну, что б центровались лучше....  (*--*)
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: BASSMAN от 26 07 2013, 01:49:27
Ставь защиту ручек. Можно еще слайдеры купить или самому сделать либо из ограничителей для дверей, либо из колес от скейта например, на пару падений их точно хватит. Руль ослаблять нельзя! Вместо того что бы поглотить удар и согнуться, он тупо провернется в зажимах, а поглощать удар и изгибаться будешь уже ты. Так толком и защищать то нечего на пипетках, рано или поздно оно само сломается или отвалится.
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: BASSMAN от 26 07 2013, 01:51:51
А лучше не парься по этому поводу, катайся в удовольствие, повышай скил и меньше падай о00о
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: Стас от 30 07 2013, 20:07:33
А защита рук тоже спорное устройство ! Рычаги то спасет ,а вот кисти рук ???
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: FILIN от 30 07 2013, 20:35:20
Цитата: Стас от 30 07 2013, 20:07:33
А защита рук тоже спорное устройство ! Рычаги то спасет ,а вот кисти рук ???
Люди ели посмотреть проф кросс, то там нет ничего.
так на фига на супер микро говномес навешивать то, что может навредить.
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: BASSMAN от 05 08 2013, 14:37:31
Цитата: Стас от 30 07 2013, 20:07:33
А защита рук тоже спорное устройство ! Рычаги то спасет ,а вот кисти рук ???
это как нужно умудриться убраться что бы кисти рук повредить защитой?
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: FILIN от 05 08 2013, 14:39:33
Цитата: BASSMAN от 05 08 2013, 14:37:31
Цитата: Стас от 30 07 2013, 20:07:33
А защита рук тоже спорное устройство ! Рычаги то спасет ,а вот кисти рук ???
это как нужно умудриться убраться что бы кисти рук повредить защитой?
Так элементарно, что ты себе представитьне можешь.
Любой перелет через руль оставит неизгладимые ощущения...............
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: BASSMAN от 05 08 2013, 14:54:45
Цитата: FILIN от 05 08 2013, 14:39:33
Так элементарно, что ты себе представитьне можешь.
Любой перелет через руль оставит неизгладимые ощущения...............
Так что мешает максимально вниз защиту опустить?

(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg-fotki.yandex.ru%2Fget%2F9107%2F82090236.0%2F0_9e292_9c86a746_L.jpg&hash=a85bd7716102cfee0abd675122a507e90d0e4fd5) (http://fotki.yandex.ru/users/pro-xteam94/view/647826/)
http://fotki.yandex.ru/users/pro-xteam94/view/647826/ (http://fotki.yandex.ru/users/pro-xteam94/view/647826/)
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: FILIN от 05 08 2013, 16:08:47
Ответь мне.. на фига на пите защита рук нужна?
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: Vasiliskin от 05 08 2013, 19:10:50
Цитата: FILIN от 05 08 2013, 16:08:47
Ответь мне.. на фига на пите защита рук нужна?
Не нужна за исключением людей которые исключительно ездят по лесу, кустам т.п.
В случае втыкания куда то, а не бокового скольжения они навредят больше зажав руки.

Оптимально - отстегнутся от мотика и продолжить свой полёт отдельно от него с мыслью что б не встретится в точке приземления с ним снова.

Это мое мнение  ^^^^
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: BASSMAN от 06 08 2013, 17:52:11
Сегодня ехал из леса по дороге и пошел ливень. Итог 50 метров слайда, рваная джерси, джинсы, стертая нога и море адреналина (*--*). Если бы не защита рук, то слайдил бы на руках и тормозной машинке)))  Лишний раз убедился, что нужно катать в мотоботах и кросс резина вообще не для асфальта тем более для мокрого о00о
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: FILIN от 06 08 2013, 17:53:34
Цитата: BASSMAN от 06 08 2013, 17:52:11
Сегодня ехал из леса по дороге и пошел ливень. Итог 50 метров слайда, рваная джерси, джинсы, стертая нога и море адреналина (*--*). Если бы не защита рук, то слайдил бы на руках и тормозной машинке)))  Лишний раз убедился, что нужно катать в мотоботах и кросс резина вообще не для асфальта тем более для мокрого о00о
Ждем фото экипа и мота
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: BASSMAN от 06 08 2013, 17:54:39
Цитата: FILIN от 06 08 2013, 17:53:34
Цитата: BASSMAN от 06 08 2013, 17:52:11
Сегодня ехал из леса по дороге и пошел ливень. Итог 50 метров слайда, рваная джерси, джинсы, стертая нога и море адреналина (*--*). Если бы не защита рук, то слайдил бы на руках и тормозной машинке)))  Лишний раз убедился, что нужно катать в мотоботах и кросс резина вообще не для асфальта тем более для мокрого о00о
Ждем фото экипа и мота
завтра будет все о00о
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: zaichello от 06 08 2013, 17:58:15
Цитата: BASSMAN от 06 08 2013, 17:52:11
Если бы не защита рук, то слайдил бы на руках и тормозной машинке)

А если бы изначально соблюдал осторожность при езде в дождь,то слайда могло бы и не быть.
Падения нужны,без них не будет опыта.Просто лучше бы,чтобы слайды были не 50 метров,а много меньше.Типа того,что Filin на видео демонстрировал,когда упал на скорости 15 км в час. ((-)-)-)
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: BASSMAN от 06 08 2013, 18:14:38
Цитата: zaichello от 06 08 2013, 17:58:15
Цитата: BASSMAN от 06 08 2013, 17:52:11
Если бы не защита рук, то слайдил бы на руках и тормозной машинке)

А если бы изначально соблюдал осторожность при езде в дождь,то слайда могло бы и не быть.
Падения нужны,без них не будет опыта.Просто лучше бы,чтобы слайды были не 50 метров,а много меньше.Типа того,что Filin на видео демонстрировал,когда упал на скорости 15 км в час. ((-)-)-)
а можно ссылочку на видео?
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: zaichello от 06 08 2013, 18:37:05
Цитата: BASSMAN от 06 08 2013, 18:14:38
Цитата: zaichello от 06 08 2013, 17:58:15
Цитата: BASSMAN от 06 08 2013, 17:52:11
Если бы не защита рук, то слайдил бы на руках и тормозной машинке)

А если бы изначально соблюдал осторожность при езде в дождь,то слайда могло бы и не быть.
Падения нужны,без них не будет опыта.Просто лучше бы,чтобы слайды были не 50 метров,а много меньше.Типа того,что Filin на видео демонстрировал,когда упал на скорости 15 км в час. ((-)-)-)
а можно ссылочку на видео?

Вот сама тема: https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,251.0.html
Название: Минимизация повреждений питбайка при падении.
Отправлено: BASSMAN от 06 08 2013, 18:46:10
благодарю))