<p>Выложу мысли и то с чем столкнулся,во время эксплутации,писать буду отрывками,ибо на работе отвлекают)</p>
<p>Начнем с того,можно или нельзя?По закону нет,но так же если ему следовать-запрещена езда в нетрезвом виде,на тех.неисправном устройсве(а у нас половина скутеров и немалая часть мотоциклов к таким относится),запрешены превышения скорости и т.п,но это мало кого останавливает,так что пусть этот вопрос останется на совести питовода)</p>
<p>Категорически не рекомендуется сбивать кубатуру на цилиндре,и уж тем более перебивать ее на 49 сс,пытаясь съехать под мопед-штарф и наказание за это грозит гораздо суровей,нежели за езду на спорт интентаре по ДОП.</p>
<p>Почему же на пите не рекомендуется ездить по городу?Сам перед покупкой задавался этим вопросом,но основные ответы были-Потому что нельзя и потому что на грязевой резине особо не поездишь по асфальту,нет устойчивости и быстро изнашивается.Ответ Потому что нельзя-меня не устроил,вопрос с резиной решился просто-взял пит в комплектации Мотард,с асфальтовой резиной и светотехникой,но основные проблемы городских покатушек покатушек всплыли потом.</p>
<p> </p>
<p>Первая-это прямоток.Звук конечно можно облагородить,сделать мягче,но прямотоком он и останется.Очень сильно это парягает при заезде и выезде из многоэтажек,там акустика такая,что все бабки сбегаюся)Так же не хочется лишнего внимания на дороге.Ну и при прогреве,шум крайне неприятный.</p>
<p>Вторая-вибрация,шум мотора на высоких оборотах,постоянных оборотов он действительно не любит.Если от светофора до светофора,да дворами-переулками-то нормально,постоянно по дороге не поездишь.</p>
<p>Экип-обязательное условие.Одним шлемом не отделаться,на асфальт менее приятно падать нежели в говна,куртка с защитой,наколенники-есть несколько знакомых эндуристов с травмами мениска,лечение обходится примерно в стоимость мота с экипом вместе)</p>
По сути, все проще:
Не надо на тракторе выезжать на выступления ф1
Смена колес на тракторе не даст преимуществ, трактор он и в африке трактор.
Изначально нарушать правила и провоцировать гайцов
Экип- это то, что сможет облегчить жизнь при падениях
Универсальных ТС еще не придумали.
Совет: если планируете катать больше по дорогам- берите дорожный, а потом для удовольствия и развлекух кросс или пит.
Получить гремучую смесь не получится.
Отдайте преимущество технике определенного назначения и катайте.
Отмазки типа нет прав..... оставьте школьникам.
<p>К этому собственно и пришел.Однако продавать его смысла не вижу,буду его осваивать,разбираться в устройстве мотора и прочего)А весной уже на полноценный мотард пересаживаться.</p>
<p>Да,и о правах-в городе нет ни одной мотошколы,все просто покупают)</p>
<p>За то решилась промблема с перегревом двигателя- у нас сегодня с утра -3. В машину еле попал.Дверь пристыла <img title="{#_emotions_shocked.gif}" src="/Smileys/default/shocked.gif" border="0" alt="{#_emotions_shocked.gif}" />.Вчера перегонял пит с дачи своим ходом по темноте.По трассе скучно-орет,вибрирует.А в ночном городе вариантов проезда множество.Все газоны и тротуары твои.Немного пофулюганил перед сном <img title="{#_emotions_134dolf_ru_101.gif}" src="/Smileys/default/134dolf_ru_101.gif" border="0" alt="{#_emotions_134dolf_ru_101.gif}" /></p>
<p>У меня езда по городу вынужденная, чтобы доехать до леса и говн.</p>
<p>И при езде по городу я убедился, что скорей меня сшибут, чем я кого-нибудь. За техникой слежу, особенно за тормозами, тормозухой и т д, на колодках не экономлю. лучше поставить новые даже если осталась четверть.</p>
<p>...бывает да, щалим катаемся по аллеям и "поребрикам", создаём много шума, а от четырёх ирбисов шуму огого....</p>
<p>шум в городских условиях помогает обозначиться на дороге, тебя слышно, но не видно... и все стараются не совершать лишних манёвров, когда шумит четыре ирбиса ахахаха.</p>
<p>в городе есть придурки на машинах, пугающие питбайкеров, проезжая в милиметраже справа, например.... или прижимают, подрезают...есть такие. просто их прикалывает пугать. меня так несколько раз пытались сдуть ветром или чтоб я на ходу обкакался и больше на тракторе не выезжал на дороги.... ахахах</p>
<p>насчёт ДПС.... стараемся рядом особо не шуметь и не провоцировать. Было несколько попыток схватить. Выбегающие пузатые копы на светофорах и т д, поэтому стоя на светофоре мы часто оглядываемся..... не забывай что пузатый коп гдето рядом и он тебя выследит ахахахаха</p>
<p>угрода дтп меня тоже пугает, ибо инвентарь не застрахован и т д, и попасть на бабки не хочется.... и несколько раз чуть не попал, слава Богам что помиловали.....</p>
<p>ну а вообще ФАК ЗЕ ПОЛИЦ.....</p>
Пит легкий, но "жару" (как мы знаем) дает огого, а на асфальте если вдруг придется резко тормозить, то тормозной путь не маленький (а особенно на внедорожной резине). Пару раз было "ой ой. хоть бы не дотянуть до этого жигуля :)", но Боги миловали!
Цитата: Riskado от 09 10 2013, 10:48:41
взял пит в комплектации Мотард,с асфальтовой резиной и светотехникой
<p> </p>
А что за пит взяли?
Так вот собственно меня давно мучает вопрос,какую дорожную
резину посоветуете на 14" 17" kayo?
Думаю стоит выбирать исходя из цены и из приоритетов.
Извините,вопрос неправильный:),интересуют допустимые размеры и производители желательно ссылку
Цитата: Глобус от 10 01 2014, 00:29:12
Извините,вопрос неправильный:),интересуют допустимые размеры и производители желательно ссылку
Набираешь в поисковике -моторезина... и выбираешь понравившийся рисунок.
Гоняю по городу на пите, чет быстрей чем на спорте получается 11-/ повесил фару, стоп, повороты и нормуль, у нас гаишники впринципе особо не свирепствуют, зеркала есть, шлем есть - проезжай мимо. Так и говорят "хоть 300км, хоть на заднем - лишь бы тихо и людям спать не мешали"
Цитата: FILIN от 10 01 2014, 00:47:26
Цитата: Глобус от 10 01 2014, 00:29:12
Извините,вопрос неправильный:),интересуют допустимые размеры и производители желательно ссылку
Набираешь в поисковике -моторезина... и выбираешь понравившийся рисунок.
В Украине к сожалению ето трабл,искал... Не нашол,возможно у кого то уже есть опыт по конкретных позициях. Сори если напрягаю:)
Эт когда у нас траблы с резиной начались?, Путин вроде тока газ перекрывал */*/*/
Тоже очень интересует дорожная резина на пит байк. ::))
Цитата: MadLover от 05 01 2014, 14:42:50
Цитата: Riskado от 09 10 2013, 10:48:41
взял пит в комплектации Мотард,с асфальтовой резиной и светотехникой
<p> </p>
А что за пит взяли?
Kayo 140 Motard
у меня 14/12, механик умудрился на заднее, бескамерку 120/70/12 натянуть, правда развлечений часа на два, и гора стружки резиновой, зато злой на вид. Щас колеса переделываю - покажу потом что получилось.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi171%2F1401%2Fd3%2F13781bdf43e9.jpg&hash=1bc43b3959c6e42cd39b3e268eb060b355cdcca0)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi638%2F1401%2F74%2F5a23182b8234.jpg&hash=64f81f64daf0532596dcdff1c04650628e7d7d09)
Ето 14 или 12?
заднее 120/70/12, спереди на 14 такая, другой небыло в наличии
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi021.radikal.ru%2F1401%2Fa3%2F7f6fdee2a5eb.jpg&hash=7ebe448bffc30eae65f0637c95ff89958a4c6098)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi717%2F1401%2Fdf%2F8ccc06364b59.jpg&hash=09d6caa9a12e292744624e3d2ff92059a713cfa2)