(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.fxbikes.com%2Fwp-content%2Fuploads%2Fimages%2Fphotos%2Fcurrent%2FFX-4%2520Garage%2520Specifications.jpg&hash=e916b62459c3c59c9e7cb1acb4b13485791ffafe)
Перевожу что написано на картинке:
- Руль Truvative Hussefelt
- Рама и маятник сделаны из стали cro-mo
- Мотокроссовый воздушный амортизатор
- Вилка Marzocchi Monster T
- 4х тактный японский двигатель Daytona 125 куб.
- 520 мотокроссовая цепь
- 19ти дюймовое заднее колесо
- 19 дюймовая задняя покрышка Кенда
от себя добавлю что весь передок (вилка тормоз, ротор, руль - от велосипеда) задняя часть мото ))))
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.southbayriders.com%2Fforums%2Fattachments%2F315682%2F&hash=6cd44c26709022471405e7a54d334c26a9831fd4)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsjponeill.files.wordpress.com%2F2012%2F10%2Fred_fx_bike_auckland.jpg&hash=cb20cc282c9146eb5005952b9456486080e7b4c7)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi82.photobucket.com%2Falbums%2Fj277%2FBeef_Melb%2FBikes%2Ffxbikes_mckay_2.jpg&hash=4e8159e67e8969bf85b01295ec1a7468774ed508)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F380899_308192942533242_48563470_n.jpg&hash=92a32544491ee847a77216c7c01f213267c0b488)
больше фоток и вариантов раскраски:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.189618094390728.46131.189605974391940&type=3
кстати весит это чудо 57 кг может комплектоваться движком 190 кубиков. (дайтона)
выдержка из гугл переводчика по тех характеристикам.
Двигатель: 125cc 4-тактный (Honda-Jialing и Дайтона-японского варианта)
Коробка передач: 4 скорости (автоматическое сцепление и ручные настройки сцепления)
Карбюратор: Mikuni
Зажигание: CDI, NGK Spark Plug
Выхлопная труба / глушитель: USFS утвержденных с искрогасителем
Шины, передние и задние: Kenda 19 "мотокроссу 70/100-19
Диски, передние и задние: RK Такасаго Excel мотокросса 19 "х 1,40"
Приводная цепь: RK Такасаго Excel мотокроссу
Тормоза, передние: 280 мм одно / 11 "диски с 1-поршневыми суппортами
Тормоза задние: 200 мм одного / 8 "диск с 1-поршневыми суппортами (опция для левосторонних руле рычаг управления на автоматическое сцепление моделей)
Емкость топливного бака: 2 галлона / 8 литров стандарт (3 галлона / 12 литров на Экспедиция модели )
Экономия топлива: до 125mpg (максимальная дальность 250 миль / 400 км стандартная, 375 миль / 600 км экспедиция)
Колесная база: 1350 мм / 53 "(CRF230 велосипедной трассой 54")
Высота сиденья: 788mm / 31 "(CRF230 считается низким в 34»)
мне тоже, ксти прайс у них на сайте есть.
5000 уе