JMC -110E питбайк для детей. Обзор. На что обратить внимание.

[FILIN]

Родители изучали устройство питбайка.

[FILIN]

А вот зачем такую гайку на ось траверс поставили, я не знаю....

[FILIN]

На перьях волшебные винтики для сброса воздуха.

[FILIN]

Нормальные ограничители поворота руля.
Нижняя траверса на хомуте крепления пера имеет два болта, верхняя один.

[FILIN]

Набили подшипники рулевой смазкой.
Подшипники роликовые, верхний подшипник 320/22.
Сепаратор подшипника чуть замят, но это не влияет на его работы в этом узле.

[FILIN]

Хомуты руля крепятся одним болтом. Прочность болтов маловата 8.8.
Болты вкручиваются непосредственно в траверсу.

[FILIN]

На пипетке установлена китайская резина JUNKAI
С индексом 233 LBS

[FILIN]

Резина, относительно свежая

[FILIN]

Вскрываем колесные подшипники и...... там есть достаточно смазки! Это стало редкостью.

[FILIN]

Вскрываем второй подшипник и там есть смазка.
Перед тем как закрыть подшипник, я аккуратно добавляю смазки и только с наружной стороны. Создаю блокировку для говна, когда резиновый уплотнитель стирается песком.
Как показывает моя практика, грязь не может сразу попасть во внутрь и это гарантия, что один говнозаезд выдержит и с поврежденным пыльником. Обычно рассыпается сразу, как только пыльник слетает или повреждается.

[FILIN]

Колпак на соске пластиковый и по этой причине рекомендую возить с собой металлический, который позволит выкрутить ниппель.

[FILIN]

Пластик стандартный, ничего выдающегося, как у большинства производителей.

[FILIN]

А вот косяк! Нет продолжения рамы под задним крылом.
Проблемы уже сразу:
- нельзя спокойно поставить на подставку
- из говна вытаскивать будет проблемно
- при вырывании из под пилота, вырвет крыло и предположительно сорвет крепления сидения.

[FILIN]

Задний тормоз без выносного бачка.

[FILIN]

Есть нормальная защита моноамортизатора от грязи, пластиковая.