МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт
Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника => Ремзона. Мега Портал по ремонту и доработке всей мототехники. => ПИТБАЙКИ и КРОССовые мотоциклы => Тема начата: Vict@r от 14 05 2016, 13:38:11
Здраствуйте.
Во время покутушек в последний выходной , заметил сильную течь масла из под крышки механизма выжима сцепления. Инструмента с собой как назло не было. В итоге 30 км ехал с постоянной потерей масла , осталось грам 200 по приезде. Оказалось что выдавило сальник механизма выжима сцепления. Вопрос из за чего такое могло произойти. Также каковы последствия езды почти без масла?
Мотор лифан пожилой 165 мч.
Масло было мотул синтетика.
Компрессия после поломки 9.5 как собственно и была до.
Выдавило или потек?
Выдавило
Могло быть масло много, есть случаи вылета окна просмотра масла, либо уже китайский сальник устал.
В общем-то ничего такого страшного.
А вот маслянное голодание приводит к замене коленвала, распредвала, цпг в сборе, много всего.
Поменяй сальник, залей масла и заводи.
Если боишься или были предпосылки , то разбирай, смотри изменилось что.
Когда масло сливал, стружка была?
Если нет, то может обошлось все более менее.
Да я заводил уже , и ездил час примерно . Изменений особых не заметил .
Смутило что сальник както легко слишком на место встал , просто пальцем нажал.
Масло в норме было проверяю каждый выезд.
Цитата: Vict@r от 15 05 2016, 11:56:28
Да я заводил уже , и ездил час примерно . Изменений особых не заметил .
Смутило что сальник както легко слишком на место встал , просто пальцем нажал.
Масло в норме было проверяю каждый выезд.
Проверь и прочисти дренажную трубку картера, если сальник свободно садится, могло из-за этого его выдавить.