всем привет, в общем такое явление, заводиться норм, на горячем вообще с лехкого движения ноги, холостые обороты стабильные, лехко регулируются, карбюратор промыт продут два раза ,воздушный фильтр чистый постиран, с краника бензил льет струей, свеча новая, клапана в норме , до 4000т -5000 работает без нареканий с 6000 начинаються перебои как бы неровная работа движка, обороты неохотно набирает и вроде не больше 8000-9000, контакты на gdi подергал вроде все норм , уже незнаю куда лезть, такое ощущение что не работает опережение зажигания, или засорен главный жиклер но его два раза проверил
Катушка статора......
щас вспомнил при чистке карба не выкручивал винт качества смеси может там что ?но бензином шприцом вроде промыл , если катушка статора это снимать колокол генератора и как её проверить ? и она отдельно продаётся ???
Цитата: ОЛИВЕР от 22 07 2014, 21:32:37
щас вспомнил при чистке карба не выкручивал винт качества смеси может там что ?но бензином шприцом вроде промыл , если катушка статора это снимать колокол генератора и как её проверить ? и она отдельно продаётся ???
У тебя 2е катушки?
фиг его знает надо смотреть а без сьемника я так понял колокол не сниму
Цитата: ОЛИВЕР от 22 07 2014, 22:22:13
фиг его знает надо смотреть а без сьемника я так понял колокол не сниму
Там через отверстия видно. Или маленьких много или две больших. И проверь контакт на бабине, один постоянно подгарает!
завтра посмотрю
Цитата: ОЛИВЕР от 22 07 2014, 22:33:53
завтра посмотрю
Одиночные катушки есть
(для 2х катушечных)
ну в общем посмотрел 6 маленьких катушек и на конце провода не колодка а штекеры , проверил их и на бабине все норм но неисправность не исчезла так же после 6000 перебои в работе
У тебя маленький ротор. Таких катушек у меня еще нет. Идут морем.....
Если есть возможность подставить чей то статор - то было бы круто.
ага только во всем городе 140ка у меня одна ! сегодня еще раз перетряс карб проверил все контакты вроде получше стало, может это такой эффект дает переходной режим карбюратора, на максимальных оборотах 10000, работал сегодня ровно, и на шести если сделать газ чуть меньше тоже ровно без перебоев, перебои начинаються ровно на 6000 чуть больше или меньше исчезают , да на крбе немного смесь обогатил может поэтому лучше стало , но все равно свеча почти белая
Будет дождь - посмотри... если все вернется, то знаешь что делать...
Катушка зажигания (которая на свечу) или бронепровод так уходят из жизни... ^^^^
Цитата: masta от 25 07 2014, 15:14:46
Катушка зажигания (которая на свечу) или бронепровод так уходят из жизни... ^^^^
Катушка статора.
Тоже самое началось после 6000 не крутится мотор! Но у меня стряляет в глушитель и при полном открытии газа из карба бенз тоже плюет в воздушный фильтр! Думаю клапана надо смотреть, или прогар или притирать! Зазоры в норме проверил!
может богатит слишком ?свечу смотрел ?если бы клапана прогарели думаю заводился бы с трудом
Цитата: FILIN от 26 07 2014, 02:57:22
Цитата: masta от 25 07 2014, 15:14:46
Катушка зажигания (которая на свечу) или бронепровод так уходят из жизни... ^^^^
Катушка статора.
Я все же ставлю на катушку зажигания... ^^^^
не знаю катушка состоит из провода, мне кажется или она работает или если обрыв провода она не работает выстрелы в глушитель дает карб
Цитата: ОЛИВЕР от 26 07 2014, 10:14:52
не знаю катушка состоит из провода, мне кажется или она работает или если обрыв провода она не работает выстрелы в глушитель дает карб
Ну, в моей практике было два случая, когда на верхах начинались перебои и стрельба в глушак. В одном случае проблему решила замена катушки, в другом - ВВ провода... ))--((
ну будем иметь в виду !
у меня была один раз подобная фигня, но оказалось что я просто кнопку не до конца нажил, и на определенных оборотах начинало пробивать кнопку, а не свечу)
спасибо! учту , пока приспособился так когда в районе 6000 начинает моросить даю чуть больше газу и плавно снижаю до 6000 и он начинает ровно работать
Цитата: ОЛИВЕР от 03 08 2014, 17:34:17
спасибо! учту , пока приспособился так когда в районе 6000 начинает моросить даю чуть больше газу и плавно снижаю до 6000 и он начинает ровно работать
положение иглы менял?
ну конечно !без особого результата
Цитата: ОЛИВЕР от 03 08 2014, 17:34:17
спасибо! учту , пока приспособился так когда в районе 6000 начинает моросить даю чуть больше газу и плавно снижаю до 6000 и он начинает ровно работать
Падажжи, так после 6к он едет нормально или где? ))--((
основные перебои именно в районе 6000 выше они почти не заметны , мне кажется это какойто переходной режим карбюратора
Цитата: ОЛИВЕР от 04 08 2014, 10:52:57
основные перебои именно в районе 6000 выше они почти не заметны , мне кажется это какойто переходной режим карбюратора
Ааа... Тогда у меня тоже такая херня уже на третьем пите... На ровном газу где-то на 6000-6500 начинает немного моросить, если едешь по неровной дороге... Да и то не всегда, а пару раз за поездку... Вообще не парюсь по этому поводу...
ооо точь в точь как у меня !я уже тоже на это внимания не обращаю забил и все
Цитата: ОЛИВЕР от 04 08 2014, 12:10:26
ооо точь в точь как у меня !я уже тоже на это внимания не обращаю забил и все
Оно, канеш, похоже на какое-то резонансное явление, но на ровной дороге бывает крайне редко... А если учесть тот факт, что на ровном газу я не езжу, но и хрен сним... (*--*)