Как то ездил на днях по лесу приехал домой вроде бы все нормально было , решил вечерком прокотиться еще вдруг при езде услышал что как будто в районе кикстартера неприятный шум как хруст, пока ехал до дома начился еще хуже звон как будто что то отвалилось и по мотору крутиться, снял правую крышку посмотрел все шестеренки в норме, снял левую оказалось маховик открутился и терся об крышку и гайка болталась внутри крышки, все затянул проверил все норм, хотел поделиться, может кому поможет.
Эта хренька называется Ротор.
у меня он тоже открутился, но последствия намного хуже)
Круто! Мощно!
Надо питы давать людям у которых такие вот дефекты всплывают.
ага, теперь вот думаю, что лучше, чинить этот мотор или покупать новый))
Цитата: Mikser от 05 08 2014, 16:40:28
ага, теперь вот думаю, что лучше, чинить этот мотор или покупать новый))
Только новый! Смысл ремонта, когда это будет (если продать остатки твоего) столько же....?
Что бы не создавать новую тему, спрошу здесь. Потому что тоже что-то, походу, открутилось /*/*/
Вобщем когда глушу двигатель, что-то внутри него продолжает крутиться. Раньше такого не было. Читал здесь, что пора бить тревогу, но не могу найти где читал. Помогите советом, кто чем может (*-*)
Пит 125 СС, но там мотор как у 140. PBTrade 125R называется модель.
Цитата: Dzu от 12 08 2014, 20:54:02
Что бы не создавать новую тему, спрошу здесь. Потому что тоже что-то, походу, открутилось /*/*/
Вобщем когда глушу двигатель, что-то внутри него продолжает крутиться. Раньше такого не было. Читал здесь, что пора бить тревогу, но не могу найти где читал. Помогите советом, кто чем может (*-*)
Пит 125 СС, но там мотор как у 140. PBTrade 125R называется модель.
На 140 моторах такое бывает при поломке центробежного фильтра, у меня начальная стадия дисбаланс появился, потом следует кручение и звон с правой стороны картера.
поменять колено дешевле нового.
там явно не колено, а центробежка.
можно не сливая масла положить на левый бок пит и снять правую крышку, там и будет видно оно или нет.
беда как правило выглядит так:
фото позаимствовал
цена вопроса от 500 до 1000р.
Стас, в данном случает чисто колено. Судя по всему, ротор большой а у них болезнь есть, у моторов с большим ротором, он откручивается. Не первый случай и не последний.
Я так понял, Коловрат пишет про ротор генератора.
Снял крышку, увидел центробежную муфту (или как она там называется)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi022.radikal.ru%2F1408%2F3b%2F9b7e40ffdc5c.jpg&hash=8b09549a1012e03b08b54e633098ef441ce6d658) (http://www.radikal.ru)
Она свободно вращается, даже слишком свободно. Болтается на своей оси. Так и должно быть? Следов выработки не нашёл. Вот ещё фото:
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs014.radikal.ru%2Fi327%2F1408%2Fe1%2F29d0357a0c1d.jpg&hash=4a6797e77e7dd86631b53e18ced917fa4394b5ea) (http://www.radikal.ru)
Надо её как-то закручивать, что бы она не болталась? И как это сделать?
Цитата: Dzu от 14 08 2014, 13:08:44
Надо её как-то закручивать, что бы она не болталась? И как это сделать?
Вот так ее можно открутить https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,1982.msg32185.html#msg32185
А её надо снимать? Скажите, она должна отдельно от коленвала крутиться? Или только вместе с коленвалом? Может её надо покрепче закрутить?
(SOS)* Что никто не знает? (SOS)* ))))
помогите!
Цитата: Igor@shka от 15 08 2014, 14:25:19
помогите!
Не совсем понимаю что и где болтается. Можешь снять видео и выложить сюда?
http://youtu.be/1ebk8OHh1A8
Цитата: Alchemist от 15 08 2014, 14:28:10
Цитата: Igor@shka от 15 08 2014, 14:25:19
помогите!
Не совсем понимаю что и где болтается. Можешь снять видео и выложить сюда?
выложил
У тебя, похоже, шлицы на центрифуге сорвало.
Снимай и смотри, она не должна так крутится. Ее под замену, видимо.
Где-то читал, что можно без нее покатать впринципе, но лучше пусть спецы прокомментируют, я не уверен на 100% что это безопасно для двигателя
Спецы, подскажите!