Вопрос звучит так: можно-ли заливать в движок питбайка kayo 140cc синтетическое масло motul 7100 10W40 или лучше не надо? Как это может повлиять на работу движка и как может её улучшить или ухудшить? Спасибо.
Можно, если денег хватает. Работу улучшит
Я давно отказался от мотыля. Перешел на эйджип/эни.
По совету Кирилла тоже стал лить эни , раньше во всю мото технику лил мотюля. Эник отличное масло ,так еще и дешевле и на подделку нарваться возможности меньше чем с мотюлькой.
Цитата: Стас от 04 08 2013, 11:01:28
и на подделку нарваться возможности меньше чем с мотюлькой.
Именно поэтому с мотюля уже года три назад слезли все мои знакомые байкеры и я сам. Контрафакт+цена *-*-***
Цитата: zaichello от 04 08 2013, 22:33:03
Цитата: Стас от 04 08 2013, 11:01:28
и на подделку нарваться возможности меньше чем с мотюлькой.
Именно поэтому с мотюля уже года три назад слезли все мои знакомые байкеры и я сам. Контрафакт+цена *-*-***
Сейчас появилось масло нового поколения. Хочу испытать его на себе... http://shop.forum.motofilin.ru/index.php?route=product/product&path=113&product_id=511
А так:
При обкатке питов решил залить Эни Мото2 и мото GP прикольно. Греться на первом часу стали реально меньше. Разница есть.
Кирилл,на литре испытать или на пите?
Цитата: zaichello от 05 08 2013, 10:15:35
Кирилл,на литре испытать или на пите?
На литре конечно, на пите все уже опробовано.
Добавлю известное.Синтетику не рекомендуют лить туда где резинки есть(растворяет).В современных двигах конечно полимеры ,но про китай ничего наверняка знать нельзя,и это ещё одна причина отказаться от неё. Сам лил синт.кастроль (в другой140) было всё норм.Но всёж полусинт. разумнее,выгоднее и т.д.
Вся техника (нормально собранная) расчитана на все виды масел. Только масла хорошего качесвта могут иметь хорошую вязкость при большой температуре - это раз.
Два- питы работают в грязи на предельных температурах, когда обычные мала теряют свои свойства превращаясь в "мочу". Так, что можете лить, что угодно - это ваш выбор.
Три- в зависимости от погоды и температуры окружающей среды я заливаю разные масла. Меняю я их часто, просто потому что так хочу 2-4-6 часов и по причине погоды. Если больше +25С, то я заливаю с индексом 50 или 60. И по этой причине я не остужаю мотор, мотор постоянно находится в работе. У меня не клинит движки (тьфу-тьфу-тьфу) хоты я буксую на предельных оборотах в говнах.
Так, что про синтетику сказки. Вот если проходные маслоканалы тонкие, то синтетика противопоказана.
ИМХО проверенное мной и временем.
Подниму темку, чтобы не создавать новую.
Все льют масло разных фирм и вязкости. Я заливаю Мотыль 15w50 полусинь. Оно вроде как всесезонное. Здесь на форуме советуют Агип или Эни. Кто-то льёт ЛикиСмерти.
Так какое же всё таки будет лучше и универсальнее? Чтобы хорошо работало в любую погоду (зима сейчас не интересует), т.е. когда тепло и когда жарко, при езде как просто по полю, по лесу так и в грязи по уши.
Цитата: Silver088 от 10 06 2014, 15:58:31
Подниму темку, чтобы не создавать новую.
Все льют масло разных фирм и вязкости. Я заливаю Мотыль 15w50 полусинь. Оно вроде как всесезонное. Здесь на форуме советуют Агип или Эни. Кто-то льёт ЛикиСмерти.
Так какое же всё таки будет лучше и универсальнее? Чтобы хорошо работало в любую погоду (зима сейчас не интересует), т.е. когда тепло и когда жарко, при езде как просто по полю, по лесу так и в грязи по уши.
Для жары и осень/весна есть масло для легкой техники. Полная синтетика 10-50.
Уже проверено и обкатано и цена более чем реальная. http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&path=113&product_id=900
Спасибо, поверю, да и цена очень вкусная.
Я не лил синтетику, потому что мне кто-то сказал, что для китайских моторов полусинтетики за глаза хватит, а синтетика чуть ли не противопоказана. Возможно имелись ввиду скутеры, я не уточнил.
И ещё маленький вопросик: при переходе на другое масло промывку делать нужно (как на авто)?
Цитата: Silver088 от 10 06 2014, 16:36:29
Спасибо, поверю, да и цена очень вкусная.
Я не лил синтетику, потому что мне кто-то сказал, что для китайских моторов полусинтетики за глаза хватит, а синтетика чуть ли не противопоказана. Возможно имелись ввиду скутеры, я не уточнил.
И ещё маленький вопросик: при переходе на другое масло промывку делать нужно (как на авто)?
Главное слить все старое. Промывать не обязательно, если долго не менял
Ок, сейчас новый мотюль укатаю и перехожу на агип
Цитата: Silver088 от 10 06 2014, 20:15:25
Ок, сейчас новый мотюль укатаю и перехожу на агип
У мотыля есть нормальная линейка, но ценник....
Согласен. При частых заменах цена будет немаловажным фактором. К тому же чем популярнее бренд, тем больше риск нарваться на контрафакт, именно по этому на авто я отказался от известных брендов типа мобил, кастрол и т.д.