Есть вопрос?

Какие подшипники стоят в колесах питбайка? Выкладываем всё, что знаем!

Автор FILIN, 08 06 2013, 17:02:37

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

FILIN

     Решил купить себе подшипники, что бы поменять на своем питбайке Кайо. Залез во всемирную сеть, но не смог найти, что стоит.. ни размеров, ни номера....
     Создал эту тему, что бы без проблем человек мог посмотреть фото или прочитать, что у него стоит. Не разбирать и смотреть, а просто за 5 мин узать № пдшипника или его размеры.

     Давайте выложим фото или номера всех ступичных подшипников питбайков! Пишите, кто что знает или менял.

KAYO 140сс Classic CRF801-7L, 125сс, 140сс, 155сс.
Переднее колесо: 6202 RS закрытого типа.
Заднее колесо:  6202 RS закрытого типа.

Ирбис 125сс 2013 модельного года.
Переднее колесо: 6202 RS закрытого типа.
Заднее колесо:  6202 RS закрытого типа.

Ирбис 125сс 2011-2012 года.
Переднее колесо: 6301 RS закрытого типа.
Заднее колесо:  6301 RS закрытого типа.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    KAYO 140сс Classic CRF801-7L
Переднее колесо:
Подшипник 6202 RS закрытого типа.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

KAYO 140сс Classic CRF801-7L
Заднее колесо:
Подшипник 6202 RS закрытого типа.
Жги на полную! Осталось немного!

Colowrat

Si vis pacem, para bellum.

Croc

Ещё инструкцию по съёму подшипников было бы не плохо  (^^~)

zika

Цитата: Croc от 17 07 2013, 15:31:41
Ещё инструкцию по съёму подшипников было бы не плохо  (^^~)

Если нет специальных съёмников, то инструкция простая:
Снимаешь колесо, сдвигаешь распорную втулку в сторону и длинной выколоткой выбиваешь подшипник.


FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

zika

Цитата: FILIN от 17 07 2013, 17:38:50
Цитата: Croc от 17 07 2013, 17:11:47
Выколотка?
Это такая хренька, как жало отвертки, но тупое.

Извини, забыл сделать "поправку на ветер".

Выколотка - металлический стержень нужной длины (обычно круглой формы), возможно отвертка ( желательно цельнометаллическая).
Выколотка должна быть меньше диаметра отверстия, чтобы её можно было вставить в отверстие оси по диагонали и упереться в край внутреннего кольца выбиваемого подшипника.
Колесо необходимо положить на горизонтальную плоскость и наносить удары молотком не в одно место подшипника, а попеременно напротив друг друга, чтобы небыло перекоса.

Евген-робинзон

 ))))  Ну уж тогда напишите для нас,гуманитариев, и про правильную запрессовку ,пжалуйста  (^^~)

zika

Два способа на "коленке".
1-й способ.
1. Берём болт (можно использовать сущестующую ось колеса) или шпильку необходимой длины, (на ширину ступицы+ толщина запресовываемого подшипника+толщина шайб-2шт (6-10мм)+место для 2-4 гаек+ещё немного 30-40мм - на всякий пожарный) М10-М12-М14 (шпильку+гайки+шайбы к ней, можно купить в Метизах - продаётся метрами, потом в хозяйстве пригодится).
2. Шайбы можно заменить любой пластиной с отверстием по середине под диаметр шпильки, толщиной не менее 6мм.
3. На шпильку накручиваем гайку и одеваем шайбу.(на болт одеваем шайбу)
4. Просовываем шпильку (болт) через отверстие в ступице.
5. Одеваем на шпильку (болт) распорную втулку.
6. Устанавливаем запресовываемый подшипник в отверстие.
7. На запресовываемый подшипник накладываем шайбу и накручиваем гайку на шпильку.
8. Стягиваем любой гайкой приспособу - в начальной фазе запресовки контролируем положение подшипника, чтобы не было перекоса.
2-й способ.
1. Ложим колесо на горизонтальную поверхность, подложив под торец ступицы, что-то плоское и ровное.
2. Устанавливаем подшипник в отверстие ступицы ( не забываем установить распорную втулку между подшипниками) и легкими ударами молотка (не от плеча) со всех сторон наружного диаметра подшипника начинаем его "осаживать" в отверстие ступицы.

Евген-робинзон

О ,спасибо! Про стяжку здорово придумано,риск накосячить минимальный  )---(

FILIN

Подшипники передноего колеса на Ирбис ТТР125 (до 2013года) 6301RS, какие устанавливались на перед в 2013г не знаю.
На заднее колесо в 2013году на ТТР125 устанавливают подшипники  6202RS.
Жги на полную! Осталось немного!

romandasha

<p>у меня индивид и стоят помоему 6200zz и их не найти не где вообще..... где только не искал</p>
ЭТО НЕ КРОССОВЫЙ МОТОЦИКЛ, ОН НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ С ЭКСТРЕМАЛЬНЫМИ НАГРУЗКАМИ И ПОНИЖЕННЫМИ ТЕМПЕРАТУРАМИ!! ЭТО К_Е_Т_А_Й! На нем просто можно кататься и он потихоньку будет сыпаться. В противном случае он рассыпится очень быстро

Colowrat

<p>Поправка. У ирбисов старых годов на заднем колесе - 6202.</p>
Si vis pacem, para bellum.