МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт

"За клипонами", Мотопрохваты, Мотопутешествия, Дальнобои. Посиделки на кухне => Новости. Мото Авто новости. Изменения в ПДД ОСАГО, налоги. Про дороги. => Новости мотоиндустрии, экипировки. => Тема начата: FILIN от 16 03 2012, 01:32:48

Название: Новый доступный скутер - WK поступил в продажу в Европе
Отправлено: FILIN от 16 03 2012, 01:32:48
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motonews.ru%2Fimgs%2Fnew_8091_0m.jpg&hash=068c1389f084b23b86f7c196fca2569de2b212c3)

     Его средняя цена на рынках Европы - 1 670 евро (около 1 400 фунтов стерлингов на рынке Великобритании).
     Четырехтактный двигатель, электронный впрыск, экономичность - 110 миль на одном галлоне (или 100 километров на 2,15 литра).
     Литые 12-дюймовые колесные диски, мощные галогеновые фары, передние тормоза дисковые гидравлические, в бардачок под сиденьем умещается шлем.
     Бак - 5,3 литра. Сухой вес - 102 кг. Габариты (длина, ширина, высота) - 1820х660х1150мм. Диаметр цилиндра - 52,4мм. Ход поршня - 57,8мм.
     Скутеры доступны в трех вариантах цвета - черном, красном и белом.
     WK Scooters - активно продвигаемый бренд, особенно в Великобритании. В линейке производителя - 5 моделей 50-кубовых скутеров, 3 модели 125-кубовых аппаратов и одна 250-кубовая модель. Также в линейке производителя - четыре скромных мотоцикла (один 50-кубовый и три 125-кубовых). Вся техника производится на Тайване.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motonews.ru%2Fimgs%2Fnew_8091_1.jpg&hash=3e30a6326c171fb6c0ca06b8783c54f97657d84e)
Источник: http://www.motonews.ru/news.moto?id=8091

Название: Новый доступный скутер - WK поступил в продажу в Европе
Отправлено: лЫсЫйй от 19 03 2012, 11:45:57
Зачем платить больше?
http://www.honling.ru/id/model.asp?id=218 (http://www.honling.ru/id/model.asp?id=218)
Откатал на таком 2 сезона, после правильной обкатки ехал больше 80ти, бензину жрал меньше заявленных 3л, выбрал его из-за больших (по отношению к подобным) колес, 2х задних амортизаторов (я тяжелый), малого размера, и + что в этом же "кузове" выпускается 50 кубовый. При покупке мне легко выписали документы на полтос и я ездил без прав! Не продал, подвернулся вариант обмена на давнюю мечту, ЯВА 638,5, а так бы ездил и сейчас. Проблема за время эксплуатации была только одна, после зимы начал барахлить карбюратор, был снят для ремонта, но украден, новый 1800р! Всё!