Решил открыть тему и последить за тем, что будет происходить с изменениями в правилах.
А тема возникла не просто так. Пошел я сегодня погулять с супругой и меня 3 раза чуть не зацепили долбанные курьеры. Для понимания: это на дороге, где ширина пешей части, как 2х рядное движение и народа там мало ходит.
То есть - проект "От дома к дому", на Академика Скрябина, убил все парковочные места и теперь тут автобан, точнее ПЕШЕХОДОБАН, нее, точнее Самокато-велосипедо бан! Было всё тихо и спокойно - теперь тут электротрасса!
ГИБДД зафиксировала более 1,5 тыс. нарушений самокатчиков за два дня в Москве
(https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/900x506/public/news-2023-08/KK307806.JPG.jpg?itok=Kb4OyZEx)
В период с 5 по 6 августа в Москве зафиксировано более 3,6 тыс. нарушений правил дорожного движения для пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) и велосипедов, сообщает 8 августа пресс-служба столичной ГИБДД.
Так, за два дня сотрудники московской Госавтоинспекции зафиксировали 773 нарушения ПДД со стороны велосипедистов, 1595 ― пользователей самокатов и других средств индивидуальной мобильности. Кроме того, 1323 протокола о нарушении ПДД правоохранители составили в отношении курьеров служб доставки.
В рейде правоохранителей также приняли участие представители сервисов аренды самокатов, которыми в ходе проверок заблокировали порядка 600 аккаунтов.
Днем ранее, 7 августа, в России предложили обязать курьеров проходить обязательные курсы вождения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).
По словам директора Института исследования проблем современной политики Антона Орлова, в последнее время на городских улицах нередко происходят ДТП с участием пешеходов и самокатчиков, которые, как правило, работают в службах доставки. Кроме того, многих пешеходов возмущает стиль вождения некоторых самокатчиков.
Политолог считает, что вождение СИМ стало обязанностью для многих курьеров, однако работодатели не считают обязательным удостовериться, умеет ли сотрудник безопасно управлять таким транспортом.
Источник: https://iz.ru/1555988/2023-08-08/gibdd-zafiksirovala-bolee-15-tys-narushenii-samokatchikov-za-dva-dnia-v-moskve
Я тоже прикупил эл.самокат за 7000 руб. на распродаже.
Три скорости 10-18-25 км/час, теперь езжу в магазин за 2 км на нём, а не байке и машине.
Вот и парковочка на Ак Скрябина...
Брошенные самокаты и велосипеды решили эвакуировать на спецстоянки в Москве
Вот это правильно! Бросают на дороге т не с самого края, а посередине! И это не редкость! Возможно, теперь будет порядок.
Брошенные арендные и личные самокаты, а также велосипеды, которые мешают другим участникам дорожного движения и пешеходам, будут эвакуировать на спецстоянки.
Об этом 23 августа сообщает пресс-служба дептранса Москвы.
«Арендные самокаты и велосипеды можно оставлять только на парковках, которые отмечены в сервисах аренды. Личный транспорт (кроме техники для маломобильных) также не должен мешать другим участникам дорожного движения. Контролировать соблюдение этих простых и понятных правил будет ЦОДД, а перемещать на спецстоянки — "Московский паркинг", ― сообщили представители департамента.
(https://resizer.mail.ru/p/b7873e24-9783-5b54-9a35-1aa39dfcb55b/AQABZUQo2dTN1Qy3lfa8avWyQehCuJ1yd191qMRExpJpi1U-7ax4JOk4v5HHG05xQcjoemiPjng3aSBdxRK58jAPQ8s.webp)
Кроме того, в московском дептрансе добавили, что забрать средства индивидуальной мобильности со спецстоянок смогут только владельцы или их представители. Для этого необходимо предоставить сотрудникам «Московского паркинга» документы на собственность на эвакуированную технику.
Ранее, 8 августа, стало известно, что в период с 5 по 6 августа в Москве сотрудники ГИБДД зафиксировали более 3,6 тыс. нарушений правил дорожного движения для пользователей средств индивидуальной мобильности и велосипедов.
За два дня сотрудники московской Госавтоинспекции зафиксировали 773 нарушения ПДД со стороны велосипедистов, 1595 ― пользователей самокатов и других средств индивидуальной мобильности. Кроме того, 1323 протокола о нарушении ПДД правоохранители составили в отношении курьеров служб доставки.
Источник: https://auto.mail.ru/article/88742-broshennyie-samokatyi-i-velosipedyi-reshili-evakui/
В Сочи появились новые знаки, запрещающие катание на электросамокатах
Знаки, запрещающие кататься на электросамокатах, продолжают устанавливать в центре Сочи, новые появились на Приморской набережной, в Кооперативном и Комсомольском скверах, расположенных неподалеку от центральной набережной, передаёт корреспондент РИА Новости.
Ранее мэр города Алексей Копайгородский заявлял, что езду на самокатах запретят в парках, скверах, на набережных и по всей улице Навагинской, которая пролегает через центр курорта по направлению к городским пляжам и является популярным местом среди туристов и сочинцев.
Первые запрещающие знаки установили на улице Навагинской. Сегодня знаки можно увидеть на Приморской набережной, в Кооперативном и Комсомольском скверах. Патрулированием мест, где установлены знаки, занимаются полицейские.
По наблюдению корреспондента РИА Новости, после запрета езды на самокате на улице Навагинской значительно уменьшилось желающих покататься.
Установка запрещающих знаков, по мнению сочинских властей, уже показала свои результаты. На текущий момент утверждены 23 территории, где покататься на электросамокате не удастся. О намерении полностью убрать средства индивидуальной мобильности в границах исторического поселения Сочи высказывался Копайгородский, сейчас этот вопрос прорабатывается мэрией.
Источник:https://auto.mail.ru/article/88797-v-sochi-poyavilis-novyie-znaki-zapreschayuschie-ka/
В России для самокатчиков предложили ввести ответственность по УК
Для самокатчиков предлагают ввести госномера и ответственность по Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) и Уголовному кодексу (УК) РФ
Такое обращение на имя премьер-министра Михаила Мишустина подготовлено депутатами комитета по транспорту Госдумы (ГД) с участием лидера фракции «Справедливая Россия» Сергея Миронова, выяснили «Известия». Инициативу поддерживают в общественном совете при ГУ МВД России при Москве и в Национальном автомобильном союзе.
«Продажи средств индивидуальной мобильности в России выросли почти в два раза. К сожалению, обратной стороной роста популярности становится увеличение числа аварийных ситуаций. Количество ДТП с их участием в 2022 году выросло на 40%. За первое полугодие 2023 года количество ДТП по сравнению с аналогичным периодом 2022 года выросло на 181,9%, число пострадавших — на 183,2%», — говорится в документе, который имеется в распоряжении «Известий».
В нем отмечается, что в результате данных происшествий в России погибли 12 человек, в том числе один несовершеннолетний. Кроме того, травмы получили 1082 гражданина, из них 432 ребенка в возрасте до 16 лет. Как считают авторы обращения, в будущем ДТП будет еще больше, если к самокатчикам не появятся требования со стороны законодательства.
«Сегодня в КоАП отсутствует норма об ответственности лиц, управлявших средством индивидуальной мобильности. В связи с высокой степенью травматического риска, создаваемого этими средствами, будет целесообразно внести дополнения в Административный кодекс и установить ответственность для таких лиц наравне с водителями иных транспортных средств», — говорится в документе.
Кроме того, авторы обращения предлагают дополнить УК ст. 264.5 «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации средств индивидуальной мобильности». По их мнению, это необходимо, если самокатчики причиняют тяжкий вред здоровью граждан.
«Представляется важным создание системы государственного учета средств индивидуальной мобильности и фиксации правонарушений, совершенных с их использованием. С этой целью предлагается инициировать введение обязательной регистрации средств индивидуальной мобильности с присвоением государственных регистрационных номеров и креплением к СИМ (средствам индивидуальной мобильности. — Ред.) регистрационных знаков», — говорится в документе.
«Сегодня в КоАП отсутствует норма об ответственности лиц, управлявших средством индивидуальной мобильности. В связи с высокой степенью травматического риска, создаваемого этими средствами, будет целесообразно внести дополнения в Административный кодекс и установить ответственность для таких лиц наравне с водителями иных транспортных средств», — говорится в документе.
Инициативу депутатов ГД поддержали в общественном совете при ГУ МВД России по Москве.
«Если вы помните, когда появились мопеды, они были тоже поначалу очень популярны, и с ними была такая же вакханалия в части нарушений дорожного движения, как сегодня с самокатами. На них ездили все подряд без соблюдения ПДД. В ответ на это на мопедах появились специальная категория водителей "М" и номерные знаки. После этого ситуация резко изменилась», — заявил «Известиям» член общественного совета Петр Шкуматов.
По его словам, аналогичным образом ситуация должна разрешиться с самокатами и другими средствами индивидуальной мобильности. При этом эксперт отметил, что под регулирование, конечно, не должны попасть детские самокаты.
«Регулирование этой сферы необходимо и как можно скорее, потому что каждый день промедления — это раненые и погибшие люди. Наш союз еще весной этого года предложил регистрировать электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности через портал госсуслуг, чтобы это была максимально простая и быстрая процедура», — сообщил «Известиям» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
По его словам, сегодня существует только один инструмент контроля за нарушителями ПДД — это камера видеофиксации, именно для этого необходимо появление госномеров и разделы в КоАП и УК.
«Эти самокаты не только должны регистрироваться, но и проходить техосмотр на предмет безопасности и исправности, а те, кто ими управляет, должны знать ПДД, так как они являются участниками дорожного движения», — объяснил необходимость этой сферы регулирования «Известиям» зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев.
Ранее, 4 июля, «Известия» сообщили, что Минтранс планирует внести в КоАП штрафы для водителей электросамокатов за нарушение правил дорожного движения. В настоящее время кодекс предусматривает наказание только для велосипедистов и «других лиц» — участников дорожного движения.
С марта текущего года вступили в силу поправки в ПДД: к СИМ стали относиться электросамокаты, электровелосипеды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и прочая аналогичная техника независимо от мощности двигателя.
Источник: https://auto.mail.ru/article/88895-v-rossii-dlya-samokatchikov-predlozhili-vvesti-otv/
Нужно вводить не запреты, а совершенствовать самокаты.
К примеру трёх или четырёх колесный городской самокат, который на порядок выше, по устойчивости на дороге.
В скейтборде начинали тоже с двух колёс, но пришли к формату 4-х колес, при том же габарите.
Цитата: zika от 05 09 2023, 07:48:37
Нужно вводить не запреты, а совершенствовать самокаты.
К примеру трёх или четырёх колесный городской самокат, который на порядок выше, по устойчивости на дороге.
В скейтборде начинали тоже с двух колёс, но пришли к формату 4-х колес, при том же габарите.
Надо над мозгами работать. Меня вчера чуть не сбили на большой скорости.
Безнаказанность - порождает еще больше нарушений.
В Парке им. Горького временно запретили электросамокаты
В Москве в Парке Горького частично запретили электросамокаты на период работ по благоустройству территорий. Об этом сообщили в пресс-службе парка.
«В связи с началом работ по благоустройству в Парке Горького на территории Партера — от главного входа до Андреевского пешеходного моста — введен временный запрет на использование электросамокатов и электровелосипедов. Скорость арендованных СИМ автоматически будет снижаться до 0 км/ч», — пояснили представители парка.
Отмечается, что информировать жителей об ограничениях будут специальные таблички. В пресс-службе подчеркнули, что запрет на использование электросамокатов позволит обеспечить безопасные условия для прогулок в самой популярной части парка.
Мария Жандарова
Источник: https://auto.mail.ru/article/92973-v-parke-gorkogo-vremenno-zapretili-elektrosamokaty/
Госдума одобрила штраф в 30 тыс. рублей для самокатчиков
Комитет Госдумы по законодательству и госстроительству одобрил законопроект, предусматривающий введение ряда штрафов для граждан, использующих средства индивидуальной мобильности (СИМ) — самокаты, моноколеса и другие подобные устройства. В ряде случаев сумма штрафа достигает 30 тыс. рублей, сообщает «Интерфакс».
Согласно законопроекту, если лицо, использующее СИМ, употребит алкогольные напитки, а также наркотические или психотропные вещества после совершенного ДТП или остановки сотрудником полиции, но до медосвидетельствования на состояние опьянения, ему грозит административный штраф в 30 тыс. рублей.
За невыполнение обязанностей при ДТП пользователей СИМ предлагается штрафовать на 1 тыс. рублей, за оставление места ДТП — на 1−1,5 тыс. рублей. За нарушение ПДД водителей СИМ планируется штрафовать на 800 рублей, а если оно совершено в нетрезвом состоянии — на 1−1,5 тыс. рублей.
Источник: https://auto.mail.ru/article/93478-medlennyij-i-milyij-yaponets-kotoryij-stal-klassik/?from=swap&swap=2
В Петербурге запретили парковку электросамокатов с 1 августа
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поручил запретить парковку средств индивидуальной мобильности (СИМ) в центральных районах города с 1 августа
Об этом сообщает «Петербургский дневник» со ссылкой на пресс-службу Смольного.
(https://resizer.mail.ru/p/7c01478e-b4d4-5ad4-92e0-9812fce130c0/AQAByNExWjI4n4u6o2QJehtGnavCMI7mkvT6oRqEJuPPsjrkxFHEZOWOe9Q3qShx2gvm9qDn3TlJSr594aZOs9LY81c.webp)
Глава города напомнил, что власти Петербурга вводили временные ограничения на парковку во время крупных мероприятий. Например, пользователи СИМ не могли оставить свой транспорт во время Петербургского международного экономического форума, Военно-морского салона и праздника «Алые паруса». Теперь же ограничения хотят ввести на регулярной основе.
«Считаю необходимым ввести ограничения на постоянной основе. Прошу Комитет по транспорту до 1 августа обеспечить введение этой меры в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах», — подчеркнул Беглов в ходе рабочего совещания с членами городского правительства.
В Госдуме не исключают полного запрета электросамокатов на улицах городов. Такое решение могут принять, если не удастся обеспечить безопасность пешеходов на улицах. Во многих регионах уже ввели ограничения для самокатчиков. Что ждет любителей «средств индивидуальной мобильности» дальше, разбиралась «Газета.Ru».
Источник: https://auto.mail.ru/article/95042-gaishniki-nachali-shtrafovat-polzovatelej-karsheri/?from=swap&swap=2
Минтранс планирует запретить управлять электросамокатами лицам до 16 лет
Минтранс РФ готовит изменения в правила дорожного движения, согласно которым минимальный возраст для управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ) будет повышен с 14 до 16 лет
Об этом заявил замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта ведомства Владимир Луговенко, передает корреспондент «Известий».
Кроме того, как рассказал Луговенко на круглом столе форума «Транспортная неделя» в Москве, в рамках межведомственного обсуждения изменений в законе об организации дорожного движения было решено отказаться от передачи треков СИМ (маршрутов поездки) в органы власти.
«Также было принято концептуальное решение осуществлять контроль за соблюдением ПДД лицами, управляющими СИМ, классическим способом, — при помощи номеров и систем фотовидеофиксации нарушений ПДД», — сообщил он.
В ближайшее время Минтранс завершит подготовку этих изменения в ПДД и вынесет их на общественное обсуждение, добавил Луговенко.
Источник: https://auto.mail.ru/article/98481-rossiyanam-rasskazali-iz-za-chego-gaishnik-ustroit-proverku-s-pristrastiem/?from=swap&swap=2
Российским самокатчикам пообещали «триллер» с законодательством
Автоэксперт Кадаков: российских самокатчиков ждут жесткие ограничения
Российских электросамокатчиков ждут жесткие ограничения в плане законодательства. Об этом сообщает автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
«За электросамокаты возьмутся по старинке — с контролем камерами по номерам. Какие номера будут вешать на самокаты и как заставят это делать частников (а не только прокатчиков) — вопрос отдельный. Будут ли камеры фотовидеофиксации вешать на тротуарах? Посмотрим. Но пока все идет по сценарию, который я описывал больше года назад, когда самокатчиков решили жестко приструнить», — заявил эксперт.
По мнению Кадакова, самокатчиков-нарушителей будут ждать штрафы за неправильную парковку, эвакуации и многое другое. Эксперт добавил, что такой «триллер» с самокатами будет продолжаться ближайшие годы.
(https://resizer.mail.ru/p/560c9c7f-25cc-56a6-9a51-64a15339fa7b/AQAB87owX8L7y80FQGtXpcscIjsD9Og0s57P8o83lLeh3WJ11aI-JUvOgeEayVwuMFHh3bBs3g2sBhK4HVuHJB5W2qg.webp)
Накануне сообщалось, что Минтранс России разрабатывает поправки в правила дорожного движения, согласно которым, возраст пользователей средств индивидуальной мобильности, в том числе электросамокатов, будет повышен с 14 до 16 лет. По словам замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта ведомства Владимира Луговенко, принято также концептуальное решение осуществлять контроль за соблюдением ПДД лицами, управляющими СИМ, классическим способом, — при помощи номеров и систем фотовидеофиксации нарушений ПДД.
Источник: https://auto.mail.ru/article/98595-rossijskim-samokatchikam-poobeschali-triller-s-zakonodatelstvom/slide/560c9c7f-25cc-56a6-9a51-64a15339fa7b/
Помню времена, когда нужно было сдавать на право управления велосипедом с выдачей госномера.
Штрафовали и забирали велосипед, до сдачи экзамена и выплаты штрафа.
Экзамены были простые, а штрафы по нынешним меркам смешные.
Если вводить эту норму, то продаваны много потеряют, поэтому лобби в Думе этого не пропустит, будут "бороться" полумерами.
Цитата: zika от 23 11 2024, 12:08:27
Помню времена, когда нужно было сдавать на право управления велосипедом с выдачей госномера.
Штрафовали и забирали велосипед, до сдачи экзамена и выплаты штрафа.
Экзамены были простые, а штрафы по нынешним меркам смешные.
Если вводить эту норму, то продаваны много потеряют, поэтому лобби в Думе этого не пропустит, будут "бороться" полумерами.
Мне отец показывал фото его велосипеда с номером!
И тогда велик то купить мог не каждый - это как автомобиль сегодня.
Крепче рукоятки держи, курьер....
Полиция с начала года оформила более четырех тысяч штрафов доставщикам на электровелосипедах
Полиция фиксирует «значительное» число жалоб от населения на курьеров, использующих электровелосипеды для перевозки еды и посылок по городу, сообщили «Ъ» в ГУ МВД по Москве. ГИБДД в связи с этим проводит рейды, штрафуя доставщиков за нарушения на тротуарах: только в 2025 году было вынесено более 4 тыс. постановлений. В дептрансе Москвы заявили, что контролируют все поездки курьеров по камерам, передавая данные о нарушителях в сервисы доставки. С 1 мая, напомнили в департаменте, доставщикам будет запрещено разгоняться быстрее 25 км/ч.
О том, что ГИБДД проводит спецрейды для контроля курьеров на электровелосипедах, СМИ сообщали в начале февраля, со стороны полиции и Госавтоинспекции подтверждений не было. «Ъ» направил запрос в ГУ МВД по Москве. «В силу актуальности вопроса профилактики нарушений, совершаемых велосипедистами, в том числе велокурьерами, обусловленной значительным количеством поступающих жалоб, работа в данном направлении проводится на постоянной основе», — ответили там.
В целях повышения «эффективности ежедневной работы» в городе периодически проводят общегородские профилактические мероприятия «Велокурьер», рассказали в полиции, но в этом году их еще не было. Подразделения ДПС проводят локальные мероприятия (рейды) в отдельных районах и округах. «Особое внимание уделяется контролю за соблюдением велокурьерами правил перехода пешеходных переходов, а также соблюдению правил использования тротуаров», — говорят в полиции. На территориях, прилегающих к пунктам выдачи заказов, проверяют нарушения правил остановки и стоянки, создание препятствий для движения пешеходов и транспортных средств, а также «возможные» нарушения общественного порядка.
По данным дептранса Москвы, в городе работает более 100 тыс. курьеров на транспортных средствах. Они перевозят до полумиллиона заказов в сутки. На рюкзаках курьеров должны быть номера для идентификации работника и светоотражающие элементы. С 1 мая 2025 года электровелосипеды курьеров должны быть оборудованы ограничителями скорости (максимально разрешенный лимит составит 25 км/ч).
Курьеры, поясняют в ГУ МВД по Москве, используют электровелосипеды двух типов в зависимости от мощности двигателя. Если мощность не превышает 0,25 кВт, то это средство индивидуальной мобильности (такой же статус имеют электросамокаты), если больше, то это мопед.
(https://resizer.mail.ru/p/2b222382-5fb3-520b-a495-d53b23631e13/AQABua-zf354xMCNbFTdtlx5mTe8zvzA8_UwZHzZB-AY7OT2mb9_jnGZAMOJ-vCYO75V6naprmd_EzI6MhCJM3rPlY4.webp)
Подробно тут: https://auto.mail.ru/article/102271-krepche-rukoyatki-derzhi-kurer/slide/2b222382-5fb3-520b-a495-d53b23631e13/
Что делать и куда жаловаться, если вас сбил электросамокат
Что делать, если самокат сбил пешехода
Аварии с электросамокатами официально считаются ДТП и оформляются так же, как и любые другие. Кто виноват, зависит от конкретных обстоятельств.
При столкновении пешехода и электросамоката на тротуаре виновником, скорее всего, признают именно водителя СИМ. Особенно в случаях, когда пострадало здоровье или была угроза жизни. За наезд на пешехода человеку, управляющему электросамокатом, может грозить административная и даже уголовная ответственность — все зависит от тяжести нанесенных повреждений.
Пешеход, которого сбил электросамокат, имеет право на возмещение причиненного ущерба. Например, если при падении человек порвал одежду или разбил телефон, виновный в происшествии должен возместить эти расходы.
Если самокатчик скрылся с места ДТП
Если водитель самоката скрылся с места происшествия, необходимо вызвать ГАИ, зафиксировать факт ДТП и травмы, а также передать все имеющиеся сведения о виновнике и запросить данные с камер.
Если была получена травма, нужно вызвать скорую или обратиться к врачам самостоятельно. Но в документах следует указать, по какой именно причине получена травма. Это необходимо для выплаты компенсации через суд, если до него дойдет дело.
Если самокатчик остался на месте ДТП
Если самокатчик не покинул место ДТП, также необходимо вызвать сотрудников ГАИ или полиции. Они составят протокол, где будут указаны все обстоятельства ДТП и данные участников аварии. Показания свидетелей также нужно зафиксировать в письменном виде. Пострадавшая сторона может рассчитывать на компенсацию всех расходов на лечение, морального вреда, а если пострадало имущество — на компенсацию средств на покупку нового.
Что делать, если автомобиль сбил самокатчика
Оформление ДТП с участием автомобиля и электросамоката почти не отличается от стандартной аварии между двумя машинами. Если самокат поцарапал автомобиль, водитель должен поставить знак аварийной остановки, сообщить о происшествии в ГАИ и при необходимости вызвать скорую помощь для пострадавших.
Если виноват водитель
Такой вариант ДТП чаще всего происходит на пешеходном переходе. Это место, где пешеходы имеют преимущество. Правило распространяется и на водителей электросамокатов, если они передвигаются по пешеходной зоне.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/6818744b9a794778e3618200?from=copy
Первый город в России ввёл полный запрет электросамокатов (и не только их)
За их использование положен штраф до 100 тысяч рублей
С 14 июля в Благовещенске введён полный запрет на парковку и использование средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты. Соответствующий закон был принят в конце июня заксобранием Амурской области, сообщил в своём телеграм-канале мэр города Олег Имамеев.
«Мы пытались выстроить диалог с операторами электросамокатов, но ничего из этого не вышло. Сначала ограничили передвижение в центре, что встретило массовую поддержку горожан, уставших от хаотичного движения электросамокатов. Однако проблема не исчезла — она переместилась в другие районы города, где поток СИМ стал ещё более бесконтрольным», — посетовал глава города.
Он заявил, что большинство пользователей воспринимают СИМ как игрушку, а не как потенциально опасное для себя и окружающих транспортное средство. Жалобы от жителей и растущее количество инцидентов заставили власти принять самые жёсткие меры.
С сегодняшнего дня в городе нельзя ездить на всех типах СИМ, нельзя также просто размещать их на улицах.
За нарушение предусмотрен штраф, размер которого соответствует строгости самого закона: до 150 тысяч рублей по каждому факту нарушения. Правда, только для юрлиц. Для обычных пользователей наказание куда более щадящее: от 2000 до 5000 рублей.
К СИМ, помимо электросамокатов, относятся гироскутеры, сегвеи, моноколёса и подобные устройства с электродвигателем. Велосипеды, в том числе оснащённые электромотором, в эту категорию не входят.
Источник: https://auto.ru/mag/article/pervyy-gorod-v-rossii-vvyol-polnyy-zapret-elektrosamokatov-i-ne-tolko-ih/
В Госдуме выступили за полный запрет проката электросамокатов
Миронов: в России следует запретить прокат электросамокатов.
В России необходимо полностью запретить прокат электросамокатов. Об этом, ссылаясь на письмо председателя партии «Справедливая Россия - За правду», депутата Госдумы Сергея Миронова на имя министра транспорта РФ Андрея Никитина, сообщает ТАСС.
По мнению парламентария, электросамокаты создают прямую угрозу жизни и здоровью в отсутствие адекватной инфраструктуры и эффективного регулирования. Особенно это касается аренды электросамокатов неопытными пользователями.
Миронов подчеркнул, что лишь полный запрет на прокат электросамокатов позволит устранить опасность, связанную с массовым использованием арендованных устройств неопытными лицами. Ныне существующие ограничения при использовании электросамокатов не дают необходимого эффекта.
21 августа сообщалось, что в Екатеринбурге самокатчик наехал на шестилетнюю девочку. В результате аварии ребенок ударился головой, он был доставлен в больницу.
Источник: https://auto.mail.ru/article/110303-v-gosdume-vyistupili-za-polnyij-zapret-prokata-elektrosamokatov
Этот запрет обходится на раз.
Будут оформлять продажу с первоначальным взносом, потом расторгать за не выплату.
Госавтоинспекция Москвы анонсировала рейд на самокатчиков
Сотрудники Госавтоинспекции проведут разъяснительные беседы об основных правилах передвижения на СИМ и велосипедах, а также использовании защитной экипировки.
В Москве состоится трехдневное профилактическое мероприятие «СИМ. Велосипедист», объявила столичная Госавтоинспекция в своем Telegram-канале 28 августа.
Рейд пройдет с 29 по 31 августа. Его цель — профилактика и предупреждение дорожно-транспортного травматизма и пропаганда соблюдения ПДД велосипедистами и лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности (СИМ).
Источник: https://auto.mail.ru/article/110638-gosavtoinspektsiya-moskvyi-anonsirovala-rejd-na-samokatchikov