Моё мнение: один поиграсля 2 года, полосы для общественного транспорта делал. Чем другой займется? FILIN
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.gazeta.ru%2Ffiles3%2F5%2F4788005%2Flyamov-pic4-452x302-84867.jpg&hash=1c4ee8fdbe8a6fdc357193fbf981814595d19756)
Сергей Собянин уволил своего зама по вопросам транспорта Николая Лямова, который в 2010 году пришел в команду нового мэра для борьбы с пробками. Его место займет молодой глава департамента транспорта миллиардер Максим Ликсутов. Эксперты говорят, что Лямов за два года наделал много ошибок, действовал нерешительно, а транспортная ситуация в городе при этом не изменилась.
И самое главное: По его мнению, по этим полосам ездят «три автобуса в час с тремя спящими бабушками», и на транспортную обстановку в городе появление «выделенок» положительно не повлияло.
Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/09/25_a_4787857.shtml
Цитата: FILIN от 27 09 2012, 23:42:41
И самое главное: По его мнению, по этим полосам ездят «три автобуса в час с тремя спящими бабушками», и на транспортную обстановку в городе появление «выделенок» положительно не повлияло.
Очень ценное замечание!!
Но лично мое мнение - не имеет смысла пытаться строить дублеры!!
Надо строить 2-3-ех этажные дорого!! Один этаж- повышает пропускную способность в 2 раза..
Весь мировой опыт указывает на то, что только общественный транспорт способен решить проблему с пробками.
при чем, если же все пересядут на летний транспорт - мото, то возможно начнутся и другие проблемы!!!!
ведь не зря же большинство не садится на них... так же будут тупить на дорогах и быть не внимательными!!!!
Пересаживаться будет в основном- молодёжь..
Но для разруливания пробок- нужны многоэтажные дороги(эстакады, путепроводы)
ИМХО!
Цитата: vjik62 от 28 09 2012, 23:59:40
Пересаживаться будет в основном- молодёжь..
Но для разруливания пробок- нужны многоэтажные дороги(эстакады, путепроводы)
ИМХО!
полностью согласен но есть и один касяк в этом!!!!
вот лично я начну блуждать в этих развязках _0-
За пару деней- освоишься..
Боюсь, что ты не помнишь, когда построили развязку на Варшавке!!
Там даже таксисты путались.. Но нужны соответствующие указатели.. Сейчас с этим проблем- нет.. Ну а если опыт будет..
;)
ну а сли много будет, потом каша в голове =(
Зато пробок не будет!
это 100%
а что, есть уже проекты?!?
Да нет!!)) Там сложнее - "бюджет пилить"!!))
будем надеяться с решением к переходу такого варианта... его хоть рассматривают?!? или как раз новый главный пробочник займется ))) )))
Одно скажу.. Где бы не высказывал мнение по строительство многоэтажных дорог- все только ржут!!
Потому понял!! Не прокатит!!
Будут выигрывать тендеры- только те компании, кто будет башлять за "стену"!!
видать нам не светит =((
Ну я не вижу другого варианта пробки в Миллионниках- разрулить.. А есть ещё на подходе..((
пересаживаемся все на экологический вид транспорта ТАДЖИКОХОДЫ ))) ))) )))
Не приведи Господь! ))))
представляю как таджики буду бегать с повозками как лошади ))) )))
Думаю- просто их не будет..
НУ.... нет слов. Толи не понимают, что делают или отмывают?
Выделенные полосы Москвы оградят резиновыми бордюрами
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Favtobizon.ru%2Ffoto%2F10.10.2012%2FfotoMax%2F324_91417_180.jpg&hash=3b7c3dedd3c6c99d8d34bf3334d5104207213a00)
Московские власти определились с планами введения делиниаторов, которые ограждают «выделенки» от автомобилистов, сообщает газета «Известия». Делиниаторы, в частности, будут установлены на Боровском, Ярославском и Волоколамском шоссе, Мичуринском и Севастопольском проспектах, Бакинской улице.
Самый длинный огороженный участок будет на Боровском шоссе — 6,1 км, а самый короткий — на Севастопольском проспекте — 350 метров. Километр ограждения вместе с установкой соответствующих дорожных знаков и разметки обойдется бюджету в 4 млн рублей.
Отметим, что делиниаторы имеют разрывы длиной 20-30 м на перекрестках, въездах во дворы, подходах к метро, так что автолюбители смогут в выходные въехать на эти полосы.
Источник: http://avtobizon.ru/news/news_40779.html
Сами себе противоречат и делают одни и те же ошибки!
С одной стороны неплохо, что они сейчас их поставят! За зиму- поубивают несколько пеших на тротуарах!! ;%:?:
Скорее всего за счёт того, что будет затруднена уборка снега- около делиниаторов! ****//***Сносить зимой будет, закручивать..
Ну а к весне- уберут.. Просто чей-то карман- серьёзно пополнится баблом!!
Обычный распил бюджета )))
отгородили бы сразу бетонной стеной. тогда уж точно никто не влезет.
Продолжение:
Развлекалово на московских дорогах, так сказать экспэрэмэнты продолжаются....
Микроавтобусы и лимузины не пустят на выделенные полосы
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Favtobizon.ru%2Ffoto%2F11.10.2012%2FfotoMax%2Fpolosy_91426_180.jpg&hash=e708fb662b4b0642330f9ad3db1ee0b9b8963780)
Депутаты Мосгордумы отозвали законопроект, в котором предлагалось разрешить микроавтобусам ездить по полосам, выделенным для общественного транспорта.
В проекте федерального закона предлагалось пустить на выделенные полосы автомобили категории D. К этой категории относится транспорт, предназначенный для перевозки пассажиров и имеющий более восьми сидячих мест помимо кресла водителя.
Данный проект рассматривался на заседании комиссии по безопасности, и депутаты усомнились в проработанности документа. По мнению комиссии, есть вероятность того, что вместо небольших автомобилей люди будут покупать восьмиместные для того, чтобы пользоваться выделенной полосой. Кроме того, в столице более 40 тысяч автомобилей категории D, причем в нее входят не только микроавтобусы, но и лимузины, и полноразмерные внедорожники.
Члены комиссии предложили дать на законопроект отрицательный отзыв, и в итоге депутаты поддержали это решение.
Источник: http://avtobizon.ru/news/news_40786.html
бональное отмывание бабок!))) четыре ляма... ахренеть.....