МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт
"За клипонами", Мотопрохваты, Мотопутешествия, Дальнобои. Посиделки на кухне => Новости. Мото Авто новости. Изменения в ПДД ОСАГО, налоги. Про дороги. => Тема начата: FILIN от 02 02 2012, 23:30:48
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motonews.ru%2Fimgs%2Fnew_7964_0m.jpg&hash=0b3e07ce2431d9eb7e5876060f988aa2ada3294b)
Ему на смену пришел его бывший заместитель Эдгар Хайнрих (Edgar Heinrich).
Робб отвечал за дизайнерские и конструкторские разработки в BMW ни много ни мало 18 лет. За это время и имидж, и продажи фирмы успешно преобразились.
Именно он отвечал за проекты, которые в итоге оказались очень успешными, такие как, например, супербайк S1000RR или мотоцикл R1200GS.
И хотя у него были и некоторые неудачи - так, например, R1200C так и не смог стать серьезными игроком на рынке круизеров, а скутер С1 остался лишь в памяти - в общем и целом он сохранял репутацию одной из самых влиятельных персон в мире мотоциклетного дизайна и конструирования.
Куда и почему ушел Робб, остается тайной.
Его преемник Эдгар Хайнрих - опытный сотрудник, который работал в BMW с 1986 по 2009 годы, а последнее время сотрудничал с индийской Bajaj.
Робб ведет весьма активную жизнь. Несмотря на свой достаточно сдержанный и скромный вид, в свои 56 лет он мастер высшего пилотажа и любит проводить время в воздухе. А два его брата имеют прямое или косвенное отношение к рок-н-роллу - один из них, Дуг, солист в группе Hoobastank, а второй, Том, работает телохранителем для разных групп типа Metallica.
http://www.motonews.ru/news.moto?id=7964&catid=&sort_cat=
Почему он ушел:
варианта 3:
1.пригласили на более оплачиваемую работу конкуренты;
2. подсидел кореш (он же Хайнрих);
3. не простили скутер С1