Всем здравствуйте! Сегодня разложился на трамвайных рельсах, погнул руль. Кое как выровнял, чтобы домой доехать. Поделитесь советами по выравниваю. Греть нужно или нет? Руль алюминиевый.
Поменяй руль, что бы потом не отломился.
И на питах запрещена езда по ДОПам.
Спасибо за совет. Сам склоняюсь к замене. Есть вариант металлический и алюминиевые. Что предпочтительнее?
Цитата: meddness от 13 04 2015, 15:17:32
Спасибо за совет. Сам склоняюсь к замене. Есть вариант металлический и алюминиевые. Что предпочтительнее?
Какой больше нравится.
Т.е. по прочности они одинаковые? Имеет ли смысл выгнуть руль из толстенной стальной трубы (с последующим закаливанием) по образу стокового руля?
Цитата: meddness от 14 04 2015, 01:55:54
Т.е. по прочности они одинаковые? Имеет ли смысл выгнуть руль из толстенной стальной трубы (с последующим закаливанием) по образу стокового руля?
Ну тогда в следующий раз не руль погнет, а крепление с мясом вырвет...
Крутой руль - зло. Покупаешь БУ с рук за 200 р и радуешься. Ибо если у тебя техника довольно низкого класса - вполне при хорошем падении может вырвать траверсу..
Ну ладно вам человека пугать !
У меня стоит родной алюминиевый ProTaper, раскладывался я с ним при скорости в 60-70 км/ч и все целое, рулю так вообще пофиг траверсы тоже выдержали !
И уж поверьте не раз и не два я так падал, при Кирилле только полет через руль и сальто мота устроил, опять руль и траверсы целые были. Единственное чего оторвало так это ограничитель руля.
Стоковые ставить не советую полный шлак, а вот реплику того же самого протапера можно.
Ну вот у меня и стояла реплика алюмиевого протейпера за 15$. Оригинал у нас стоит 45-50 у.е.
Цитата: meddness от 15 04 2015, 01:16:03
Ну вот у меня и стояла реплика алюмиевого протейпера за 15$. Оригинал у нас стоит 45-50 у.е.
Ну раз и реплику гнет, то тут только оригинал.