Всем долгого дня!
В соседней теме я уже отписывался, что купил кауо т2 и у меня не работает стартер.
Но так как этот вопрос не относится к карбюраторам JingKe то, решил создать новую тему.
И так при попытке завести мопед с кнопки раздавался только щелчок реле.
По совету форумчан, чтобы исключить траблы с проводкой, я кинул пусковые провода напрямую с рабочего аккумулятора на плюсовой контакт стартера и корпус (-).
Реакции не последовало.
Пришлось снимать стартер и разбирать его.
То, что я увидел, меня очень "обрадовало". Вылизанный до блеска снаружи, внутри он похож на кусок г... ржавчины.
Вот, что бывает с теми, кто очень любит мыться. :)
А по факту, думаю, дело было так:
Предыдущий хозяин сломал один из болтов стартера.
Лезть внутрь ему было лень и он продолжил кататься с одим болтом, открыв тем самым доступ влаги внутрь самого стартера.
Перед тем, как поставить мот на прикол, он добросовестно помыл его, и загнал в гараж.
Во время мойки стартер от души набрал водички и стал тихо ждать своего конца.
________________________
Други, хочу просить вашей помощи.
Посоветуйте, чем лучше очистить всю эту гадость?
Раньше ржавые детали я просто зачищал наждачкой, протирал бензином и, в зависимости от детали, обрабатывал. Если авто, то цинкарем, если оружие, воронилкой.
Но с таким объемом ржавчины мне дело иметь не приходилось. (((
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-9jQWVxPS_H8%2FVIlNhrMElmI%2FAAAAAAAAAoc%2FU9zHjC4ejyc%2Fw746-h626-no%2FDSC_0207.JPG&hash=4d9343a3a210f84cca8c943da8e48c5e92f09fc5)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2FSjX_K-bEjqh5GbLfpObRgk6n756QErvrPswvbJSMyoQ%3Dw746-h631-no&hash=f695f24f3d217161bfe99f2dcc746594b6431827)
Прежде чем воевать со ржавчиной попробуй понять все ли благополучно в электрической части. Нет ли проблем с обмоткой, щетками и тп.
А вот как это делать ищи в интернете.
Думай.
Разбирайся.
Основная идея: что бы стартер заработал цепь должна через него замкнуться. Те между клеммой и корпусом должно быть небольшое сопротивление.
У тебя скорее всего сейчас разрыв
Цитата: ASKET1627 от 11 12 2014, 11:13:44
Всем долгого дня
вот спасибо, а тебе 8ми дневной рабочей недели))))
А по делу, есть щавелевая кислота, я ей удаляю окислы железа в системах водоочистки. Но есть но- она как бы ....... Кислота))) .
Можно попробовать вд40 и зубную щетку, главное контактные щетки почистить, их можно мелкой наждачкой.
Воу, посмотрел щас фотки- фигня, ничего криминального. Чисть вд40 все со щеткой зубной, и чисть уголек контактный и медные контакты, по которым скользит уголек. Должно заработать, если конечно не обрыв где-нибудь
Цитата: дядяваня от 11 12 2014, 13:38:04
Воу, посмотрел щас фотки- фигня, ничего криминального. Чисть вд40 все со щеткой зубной, и чисть уголек контактный и медные контакты, по которым скользит уголек. Должно заработать, если конечно не обрыв где-нибудь
А где этот уголек контактный, можно попросить на фото моем показать?
Цитата: дядяваня от 11 12 2014, 13:32:52
Цитата: ASKET1627 от 11 12 2014, 11:13:44
Всем долгого дня
вот спасибо, а тебе 8ми дневной рабочей недели))))
А по делу, есть щавелевая кислота, я ей удаляю окислы железа в системах водоочистки. Но есть но- она как бы ....... Кислота))) .
Можно попробовать вд40 и зубную щетку, главное контактные щетки почистить, их можно мелкой наждачкой.
Чего-то поправить уже не могу. Писал с телефона . т9. :(
Цитата: ASKET1627 от 11 12 2014, 13:49:50
Цитата: дядяваня от 11 12 2014, 13:38:04
Воу, посмотрел щас фотки- фигня, ничего криминального. Чисть вд40 все со щеткой зубной, и чисть уголек контактный и медные контакты, по которым скользит уголек. Должно заработать, если конечно не обрыв где-нибудь
А где этот уголек контактный, можно попросить на фото моем показать?
показать не могу, с планшетки. Один на первом фото в куче гаек, который. Такой квадратик на проводе, а с другого конца провода гайка, а второй на пластине металлической прикреплен и подпружинен.
Кстати, вот тот, второй контакт, должен быть соединен хорошо с массой и в собранном состоянии должен с помощью пружинки прижиматься к контактам на роторе, а судя по фотке, уголек закис и не имел контакта.
Цитата: дядяваня от 11 12 2014, 15:00:49
Кстати, вот тот, второй контакт, должен быть соединен хорошо с массой и в собранном состоянии должен с помощью пружинки прижиматься к контактам на роторе, а судя по фотке, уголек закис и не имел контакта.
+1 тебе в карму
за терпение.
Цитата: дядяваня от 11 12 2014, 14:56:22
Цитата: ASKET1627 от 11 12 2014, 13:49:50
Цитата: дядяваня от 11 12 2014, 13:38:04
Воу, посмотрел щас фотки- фигня, ничего криминального. Чисть вд40 все со щеткой зубной, и чисть уголек контактный и медные контакты, по которым скользит уголек. Должно заработать, если конечно не обрыв где-нибудь
А где этот уголек контактный, можно попросить на фото моем показать?
показать не могу, с планшетки. Один на первом фото в куче гаек, который. Такой квадратик на проводе, а с другого конца провода гайка, а второй на пластине металлической прикреплен и подпружинен.
Так это же щетки? Или они же и уголек контактный. :)
Да один закисший, как раз от минуса, но внешне целый, поэтому, надеюсь, работать будет.
Щетки, щетки))))) они самые))))
Контакты на статоре чисть наждачной бумагой, а потом обязательно ластиком обычным (карандаш стирать). Задача не оставить камней на контактной группе. Проверено временем!
Спасибо, други!
Вопрос, куда дальше лезть в первую очередь.
Тут подумал, что кофры-чехлы на амортизаторах могли тоже злую шутку сыграть с такой любовью к воде.
Цитата: ASKET1627 от 11 12 2014, 16:13:48
Спасибо, други!
Вопрос, куда дальше лезть в первую очередь.
Тут подумал, что кофры-чехлы на амортизаторах могли тоже злую шутку сыграть с такой любовью к воде.
стартер-зло, кик-наше все))) вот у меня стартера нету и он не ломается))). Шутки шутками, а иногда так его(стартера) не хватает.
Цитата: дядяваня от 11 12 2014, 16:22:59
Цитата: ASKET1627 от 11 12 2014, 16:13:48
Спасибо, други!
Вопрос, куда дальше лезть в первую очередь.
Тут подумал, что кофры-чехлы на амортизаторах могли тоже злую шутку сыграть с такой любовью к воде.
стартер-зло, кик-наше все))) вот у меня стартера нету и он не ломается))). Шутки шутками, а иногда так его(стартера) не хватает.
Знаешь, на 140 мне не влом завести киком. А тут как-то очень тяжко идет.
Может, конечно, что-то с мотом не там.
140ка юиксовская кстати не особо приятно с кика, той зимой мне мыс оторвало киком сапога))))) всему виной слишком раннее зажигание.
Короче вчера разобрал все прочистил, закисшие щетки разработал.
Два часа убил. Собрал а он, гад, коротит.
Так понимаю, варианта два:
либо якорь, либо контакты. (((
Цитата: ASKET1627 от 12 12 2014, 11:09:40
Короче вчера разобрал все прочистил, закисшие щетки разработал.
Два часа убил. Собрал а он, гад, коротит.
Так понимаю, варианта два:
либо якорь, либо контакты. (((
Как определил что коротит?
Если тестером, то надо учитывать, что R=U\I и равно 12в\50А
0.24 ома
Нет, аккумулятором.
Подключил контакты при сборке, а он аж прилип и контакты поплавились на. :)
Цитата: ASKET1627 от 12 12 2014, 12:17:57
Нет, аккумулятором.
Подключил контакты при сборке, а он аж прилип и контакты поплавились на. :)
Разбери и прозвони входную клемму на корпус - не должна никак звониться .
Хуже если обмотка коротнула.
Кстати, смотрел на роллинг мото - твой стартер менее 3000 стоит.
Походу якорь, так как плюс проверял.
Если только у Вас есть скидка.
А для остальных 3335
http://www.rollingmoto.ru/catalog/elektrostarter_shesterni/136141/
Цитата: ASKET1627 от 12 12 2014, 12:32:10
Если только у Вас есть скидка.
А для остальных 3335
http://www.rollingmoto.ru/catalog/elektrostarter_shesterni/136141/
Подорожание идет постоянно!
Цитата: ASKET1627 от 12 12 2014, 12:32:10
Если только у Вас есть скидка.
А для остальных 3335
http://www.rollingmoto.ru/catalog/elektrostarter_shesterni/136141/
На день написания тобой исходной темы был менее 3000
А на Т6 чуть более 4000 . А сейчас на Т6 уже 6000 :-(
Может в других местах есть еще без повышения цены
Не знаю. Может, у тебя данные из кэша были показаны.
Я перед созданием темы, сначала узнал, сколько стоит.
Плюс, цена не повод разобраться в технике. :)
У меня вопросик возник:
Чем лучше изолировать провод плюсового контакта - он же гибкий, изолентой замотать, чтобы не торчали края, не получается.
В итоге ламелии с железными пластинами не звоняться.
А все ламелии между собой звоняться.
Так не должно быть?
Цитата: ASKET1627 от 12 12 2014, 22:07:04
В итоге ламелии с железными пластинами не звоняться.
А все ламелии между собой звоняться.
Так не должно быть?
так, поподробнее бы. а лучше на фотке показать(можно указкой) что с чем звонил. щас разберёмся, ну не верю я, что ротор навернулся стартера, там такие токи нужны, чтоб его спалить на...
Вот прозваниваются все ламелии между собой:(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-BgUOMzZLUcw%2FVItA5Q8jGuI%2FAAAAAAAAApk%2FaHen_W61kjs%2Fw674-h899-no%2FDSC_0879.jpg&hash=3a9400ed4d997ac94c623fb9c26513ab32d0a42e)
А вот ламелии с железом нет
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-BQE9As9au24%2FVItA841O70I%2FAAAAAAAAAps%2F6hqPc5w5UdU%2Fw987-h741-no%2FDSC_0882.jpg&hash=cfdd015aea3afb0e7f1bfd9cde2e8dc894b95b6e)
Дай же мне Бог терпения ))))
когда ты пробовал подавать напряжение на не снятом стартере коротыша не было. А после сборки разборки появился. Догадайся кто чудило?
да вроде нормально по прибору всё, на железки не должно звониться, на обмотках сопротивление есть, значит нет коротыша, чтото собрал не так. я так думаю.
Парни, всем огромное спасибо! Стартер заработал.
Вечером не поленился и спустился к авто его запустить.
Предполагаю,что коротил контакт + в собранном состоянии, так как сейчас я его тупо залил пластиковым клеем.
Очень вам всем благодарен! И постораюсь выложить отчёт по проделанным действиям для последующих ломателей.
Но, как вы убедились, разбирался я с этим в первые, то есть к вам ряд вопросов по доводке стартера.
И так:
1) вручную я не могу прокрутить стартер.
Есть подозрение, что сам якорь чрезмерно зажат.
Вот на этом фото видно, что якорь коллектором вплотную сидит на кольце с контактами.
Нормально ли это? Мое имхо, при вращении все медные части якоря сотрутся.
Что можно сделать?
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-S66RMSxrCQM%2FVItObhxR5gI%2FAAAAAAAAAqM%2FqFzSubldIwk%2Fw987-h654-no%2FDSC_0008.JPG&hash=8ab8140adbcef0c77d30828fa996549dac631ccb)
2) чем лучше заизолировать провод плюсового контакта, идущего к щетке?
Его хорошо видно на первых фотках в теме. Он изгибается при сборке и края в любом случае открываются, что и приводило к кз.
Сейчас я залил его пластиковым клеем, но это временно, так как он низкотемпературный и плавится даже на пк платах.
Клей видно на фото, где помечено оранжевой изоляцией.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-NSm4-I-2UVk%2FVItOse4icKI%2FAAAAAAAAAqU%2FfuGcX2Dj6Fw%2Fw987-h1491-no%2FDSC_0006.JPG&hash=7274fdba1c3385b7914969ab09646d0f9c6a88e2)
3) и последнее, чем лучше обработать финально следующие места:
А - полозья между ламелиями - прошел пока только шилом.
Б - сами ламелии - чистил наждачкой.
В - железные пластины - тоже наждачкой.
Г - ось якоря и подшибник- нужно ли чем-то смазывать?
Д - магниты - что с ними сделать? Пока просто бензином протер.
Е - втулка, куда ось якоря вставляется - смазывать? Чем?
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-613-6UGX-wg%2FVItO2jcrh_I%2FAAAAAAAAAqc%2FYN0f4qgX_xE%2Fw987-h654-no%2FDSC_0007.JPG&hash=41b4b887c049ed21908cd7d4021a9babc61c7f6e)
Ребятки, "что-то гладко всё пошло, появилось западло".
Поставил стартер, крутится отлично, вот только в пустую.
Крышку, что ближняя к объективу на видео снял, зацеп шестерни с осью стартера есть.
Куда лезть? Что разбирать? Выжимного, вроде нет же.
Вот видео залил:
Опыты продолжаются, и в деле появляются новые обстоятельства.
Сегодня снял крушку, которая открывает доступ к шестерне/оси стартера, оборотной муфте и шестерне между ними.
Так вот оказалось, что стартер и холоостой ход муфты в одну сторону - против часовой.
То есть стартер раскручивает мыфту в пустую в ту сторону, куда она должна проскальзывать.
По часовой муфта хорошо замыкается.
Как такое может быть? И в какую сторону на самом деле должен крутить стартер?
Цитата: ASKET1627 от 14 12 2014, 17:31:01
Опыты продолжаются, и в деле появляются новые обстоятельства.
Сегодня снял крушку, которая открывает доступ к шестерне/оси стартера, оборотной муфте и шестерне между ними.
Так вот оказалось, что стартер и холоостой ход муфты в одну сторону - против часовой.
То есть стартер раскручивает мыфту в пустую в ту сторону, куда она должна проскальзывать.
По часовой муфта хорошо замыкается.
Как такое может быть? И в какую сторону на самом деле должен крутить стартер?
вот та железка, на которой щётки, она наоборот не ставится? гдето ты полярность напутал.
Короче, прошел по-моему все ошибки, которые можно было допустить.
Когда собрал и он стал крутить в пустую, то первым делом подумал, что полярность перепутал. Даже хотел с аккумулятора напрямую плюс с минусом поменять и кинуть на стартер. Но что-то меня остановило. :)
Смущало то, что контактная группа ставит единообразно и никак не перепутать. А про магниты я и не подумал, со всех сторон же одинаковые внешне. :)
Знакомые тоже сразу приговорили обгонную муфту и вынесли вердикт разбирать.
Но в итоге перевернул центральную часть с магнитами и все решилось.
Всем советующим, помогающим и молчащим в этой теме огромное спасибо! Без вас ковырялся бы еще долго.
Вот небольшое видео. Потом постараюсь собрать полное видео по проделанным работам:
Цитата: ASKET1627 от 15 12 2014, 11:54:29
Короче, прошел по-моему все ошибки, которые можно было допустить.
Когда собрал и он стал крутить в пустую, то первым делом подумал, что полярность перепутал. Даже хотел с аккумулятора напрямую плюс с минусом поменять и кинуть на стартер. Но что-то меня остановило. :)
Смущало то, что контактная группа ставит единообразно и никак не перепутать. А про магниты я и не подумал, со всех сторон же одинаковые внешне. :)
Знакомые тоже сразу приговорили обгонную муфту и вынесли вердикт разбирать.
Но в итоге перевернул центральную часть с магнитами и все решилось.
Всем советующим, помогающим и молчащим в этой теме огромное спасибо! Без вас ковырялся бы еще долго.
Вот небольшое видео. Потом постараюсь собрать полное видео по проделанным работам:
Бесценный опыт
Плюс в карму
Согласен.
Даже не расстраиваюсь, что перепутал магнит. Иначе бы так и не усвоил урока.
Ну вот, говорю же:перепутал полярность)). Теперь есть опыт, в том числе и у меня, спасибо за фото/видео отчет.
Парни, закончил видео по ремонту стартера.
Надеюсь, начинающим, как я, будет полезно.
Кирилл, добавь, пожалуйста, это видео в первое сообщение в теме.
У меня уже недоступна возможность редактировать первое сообщение.
Цитата: ASKET1627 от 23 12 2014, 11:06:26
Кирилл, добавь, пожалуйста, это видео в первое сообщение в теме.
У меня уже недоступна возможность редактировать первое сообщение.
Готово!
Спасибо!