Приветствую форумчан, пишу свой первый вопрос!) Я покупаю Kayo 140 Б/У (2014года), изначально цена 30тр, однако продавец позвонил и сказал что при попытке завести и прогреть он сломал кик стартер. Сточилась шестерня кик стартера. За такой косяк он предложил купить пит за 20 тр, хотя и сама шестерня стоит рублей 300...
Внимание, вопрос! /\/\
1) Стоит ли вообще его покупать (я б его купил за 30 и сломал эту шестерню сам, но продавцу не повезло).
2) На какие затраты мне расчитывать? (знакомый механик сказал что в крайнем случае он мне перетрусит и откапиталит двиг за 5тр, ну и плюс зап части около 5тр выйдут)
Заранее спасибо и ровных дорог!
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1412%2Ffa%2Ffb270f095f32.jpg&hash=a7722ab2b84cf6616c0f6a5647c7b9d4212ca4a1)
Серьёзно, новый двиг? В чем причина?
Цитата: Dietrich от 14 12 2014, 17:31:29
Приветствую форумчан, пишу свой первый вопрос!) Я покупаю Kayo 140 Б/У (2014года), изначально цена 30тр, однако продавец позвонил и сказал что при попытке завести и прогреть он сломал кик стартер. Сточилась шестерня кик стартера. За такой косяк он предложил купить пит за 20 тр, хотя и сама шестерня стоит рублей 300...
Внимание, вопрос! /\/\
1) Стоит ли вообще его покупать (я б его купил за 30 и сломал эту шестерню сам, но продавцу не повезло).
2) На какие затраты мне расчитывать? (знакомый механик сказал что в крайнем случае он мне перетрусит и откапиталит двиг за 5тр, ну и плюс зап части около 5тр выйдут)
Заранее спасибо и ровных дорог!
надо смотреть, может там на кике самом шлицы стерлись, рублей 500 максимум, или вал кика заменить, тоже до 1000 рублей скорее всего.
Цитата: дядяваня от 14 12 2014, 20:26:42
Цитата: Dietrich от 14 12 2014, 17:31:29
Приветствую форумчан, пишу свой первый вопрос!) Я покупаю Kayo 140 Б/У (2014года), изначально цена 30тр, однако продавец позвонил и сказал что при попытке завести и прогреть он сломал кик стартер. Сточилась шестерня кик стартера. За такой косяк он предложил купить пит за 20 тр, хотя и сама шестерня стоит рублей 300...
Внимание, вопрос! /\/\
1) Стоит ли вообще его покупать (я б его купил за 30 и сломал эту шестерню сам, но продавцу не повезло).
2) На какие затраты мне расчитывать? (знакомый механик сказал что в крайнем случае он мне перетрусит и откапиталит двиг за 5тр, ну и плюс зап части около 5тр выйдут)
Заранее спасибо и ровных дорог!
надо смотреть, может там на кике самом шлицы стерлись, рублей 500 максимум, или вал кика заменить, тоже до 1000 рублей скорее всего.
Износилась именно звезда с кика. Насколько я понял страшна не сама поломка звезды, а её последствия. Куда делись кусочки шестерни? Да по всему двигателю! Я так понял что вполне вероятно ему пришёл капут
если звезда, то впринципе, может обойдется разбором двигла и промывкой от обломков.
может действительно, взять новый двиг, и ввзять тыщ за 18 у него пит. двигло ставить не проблема вообще, 1 час работы.
Цитата: дядяваня от 14 12 2014, 20:49:40
может действительно, взять новый двиг, и ввзять тыщ за 18 у него пит. двигло ставить не проблема вообще, 1 час работы.
я за 29 ещё вариант нашёл, пусть без света зато мудрить не придётся, генератор воткну с катухой на свет и готово...
Цитата: Dietrich от 14 12 2014, 20:37:40
Износилась именно звезда с кика. Насколько я понял страшна не сама поломка звезды, а её последствия. Куда делись кусочки шестерни? Да по всему двигателю! Я так понял что вполне вероятно ему пришёл капут
Если продаван согласится - заведи его с толкача, прокатись на нём, если будет всё нормально, поменяешь сломанные детали.
Если не согласится, то всё понятно - там "сталинград".
Цитата: Dietrich от 14 12 2014, 21:46:13
Цитата: дядяваня от 14 12 2014, 20:49:40
может действительно, взять новый двиг, и ввзять тыщ за 18 у него пит. двигло ставить не проблема вообще, 1 час работы.
я за 29 ещё вариант нашёл, пусть без света зато мудрить не придётся, генератор воткну с катухой на свет и готово...
катушка нормальная с ротором под свет -3000руб, провода, фара. Съемник под ротор. Вот тебе еще 5000 расходов
Цитата: дядяваня от 14 12 2014, 23:08:06
Цитата: Dietrich от 14 12 2014, 21:46:13
Цитата: дядяваня от 14 12 2014, 20:49:40
может действительно, взять новый двиг, и ввзять тыщ за 18 у него пит. двигло ставить не проблема вообще, 1 час работы.
я за 29 ещё вариант нашёл, пусть без света зато мудрить не придётся, генератор воткну с катухой на свет и готово...
катушка нормальная с ротором под свет -3000руб, провода, фара. Съемник под ротор. Вот тебе еще 5000 расходов
Это я знаю, уже считал. То есть сторгую пару косарей и в итоге получу тыщ за 32 желаемый мот
Суть то в чём! Шлак от этой шестерни мог попасть куда нибудь в двигатель основательно, что приведёт к его краху? Если да - то попробую сторговать до 15 и впихну двигло YX 160, он стоит около 24.
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 00:18:43
Суть то в чём! Шлак от этой шестерни мог попасть куда нибудь в двигатель основательно, что приведёт к его краху? Если да - то попробую сторговать до 15 и впихну двигло YX 160, он стоит около 24.
ага, торгуйся. говори так: осколки и сстружка металлическая расплылась по всему мотору, а это полная разборка мотора. за 15 можно взять, да если мот свежий, можно и за 18000.
Цитата: дядяваня от 15 12 2014, 00:22:57
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 00:18:43
Суть то в чём! Шлак от этой шестерни мог попасть куда нибудь в двигатель основательно, что приведёт к его краху? Если да - то попробую сторговать до 15 и впихну двигло YX 160, он стоит около 24.
ага, торгуйся. говори так: осколки и сстружка металлическая расплылась по всему мотору, а это полная разборка мотора. за 15 можно взять, да если мот свежий, можно и за 18000.
А ставить YX 160 на него это нормальная идея? На выходе получу kayo 160 с новым двигателем примерно за 39-44
Поставь 140сс, а потом уже купишь полноразмер..... так показывает история....
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 00:50:01
Поставь 140сс, а потом уже купишь полноразмер..... так показывает история....
почему так? если менять - то только на 160 буду, либо возьму мот с 140 нормальным за 29
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 00:55:25
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 00:50:01
Поставь 140сс, а потом уже купишь полноразмер..... так показывает история....
почему так? если менять - то только на 160 буду, либо возьму мот с 140 нормальным за 29
Потому, что раньше было 125сс - 90% в наших рядах
потом 50%
а потом 1-2 штуки - остальные или большей кубатуры или полноразмеры...
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 01:13:52
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 00:55:25
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 00:50:01
Поставь 140сс, а потом уже купишь полноразмер..... так показывает история....
почему так? если менять - то только на 160 буду, либо возьму мот с 140 нормальным за 29
Потому, что раньше было 125сс - 90% в наших рядах
потом 50%
а потом 1-2 штуки - остальные или большей кубатуры или полноразмеры...
я не хочу полноразмер) бывает такое)
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 01:19:36
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 01:13:52
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 00:55:25
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 00:50:01
Поставь 140сс, а потом уже купишь полноразмер..... так показывает история....
почему так? если менять - то только на 160 буду, либо возьму мот с 140 нормальным за 29
Потому, что раньше было 125сс - 90% в наших рядах
потом 50%
а потом 1-2 штуки - остальные или большей кубатуры или полноразмеры...
я не хочу полноразмер) бывает такое)
Бывает... берут "среднеразмер" на 16/18 колесах.
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 01:19:36
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 01:13:52
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 00:55:25
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 00:50:01
Поставь 140сс, а потом уже купишь полноразмер..... так показывает история....
почему так? если менять - то только на 160 буду, либо возьму мот с 140 нормальным за 29
Потому, что раньше было 125сс - 90% в наших рядах
потом 50%
а потом 1-2 штуки - остальные или большей кубатуры или полноразмеры...
я не хочу полноразмер) бывает такое)
САм не хотел полноразмер ,но после покатух реально нужен ))) 1-2-3 сезона и все тянет в верх.
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 01:21:55
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 01:19:36
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 01:13:52
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 00:55:25
Цитата: FILIN от 15 12 2014, 00:50:01
Поставь 140сс, а потом уже купишь полноразмер..... так показывает история....
почему так? если менять - то только на 160 буду, либо возьму мот с 140 нормальным за 29
Потому, что раньше было 125сс - 90% в наших рядах
потом 50%
а потом 1-2 штуки - остальные или большей кубатуры или полноразмеры...
я не хочу полноразмер) бывает такое)
Бывает... берут "среднеразмер" на 16/18 колесах.
в любом случае завтра смотрю пит с плохим киком, за 15-17 если продадут то влеплю 160, либо на неделе беру второй вариант за 29 и делаю свет
завтра беру за 18. у него сломан вал под шестерней, которая вторая от кика
Вот в чем проблема. Кики стартер не двигается из за того что ось вот этой шестерёнки (показана синей стрелкой) поломана. Поломалась при попытке кик стартером завести двиг, после поломки мотоцикл не эксплуатировался! Договорился на цену 18000, завтра покупаю.
Что скажете?
Отвечу сам себе, так как разобрался (я не особо то лентяй) ;;;;)
Поломана вторичная ось! Гениально!)
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 21:56:31
Отвечу сам себе, так как разобрался (я не особо то лентяй) ;;;;)
Поломана вторичная ось! Гениально!)
Молодец!
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 21:56:31
Отвечу сам себе, так как разобрался (я не особо то лентяй) ;;;;)
Поломана вторичная ось! Гениально!)
Там может быть полный "сталинград", тем более мотор после поломки не заводился.
Цитата: zika от 15 12 2014, 23:00:58
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 21:56:31
Отвечу сам себе, так как разобрался (я не особо то лентяй) ;;;;)
Поломана вторичная ось! Гениально!)
Там может быть полный "сталинград", тем более мотор после поломки не заводился.
Что там может быть такого? Ну разлетелся вал, ну может покрошилось что либо. Веоятность что двигателю полный капут - мала по моему
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 23:09:43
Цитата: zika от 15 12 2014, 23:00:58
Цитата: Dietrich от 15 12 2014, 21:56:31
Отвечу сам себе, так как разобрался (я не особо то лентяй) ;;;;)
Поломана вторичная ось! Гениально!)
Там может быть полный "сталинград", тем более мотор после поломки не заводился.
Что там может быть такого? Ну разлетелся вал, ну может покрошилось что либо. Веоятность что двигателю полный капут - мала по моему
вон там на фото, сетка(маслофильтр), её не забудь промыть, движок бы сполоснуть, вымыть крошку(если таковая есть) , может кусок магнита в движке потаскать))). двигло скорее всего живое, так что поздравляю с покупкой))) за отчёт плюсую)
Спасибо! Отныне я владелец Kayo 140!
Купил за 18, мот куплен владельцем 6 августа, пробег по моточасам - 41.
Первичный осмотр показал поломку вторичного вала прямо под звездой (не в самом двигателе, и дальше вал целый помоему).
В картере металлическая стружка лежит слоем на сеточке маслонасоса и в центрефужном маслофильтре (на знал что такой даже есть на этом движке).
Кароч, начинаем с напарником колдовать с понедельника, +бонус!) Напарник держит свой канал на ютубе, возможно снимим выпуск про мой мотоцикл (не знаю, могу ли я тут говорить что за канал, а то вдруг админы за рекламу сочтут)! ((-)-)-)
Цитата: Dietrich от 16 12 2014, 23:30:13
Спасибо! Отныне я владелец Kayo 140!
Купил за 18, мот куплен владельцем 6 августа, пробег по моточасам - 41.
Первичный осмотр показал поломку вторичного вала прямо под звездой (не в самом двигателе, и дальше вал целый помоему).
В картере металлическая стружка лежит слоем на сеточке маслонасоса и в центрефужном маслофильтре (на знал что такой даже есть на этом движке).
Кароч, начинаем с напарником колдовать с понедельника, +бонус!) Напарник держит свой канал на ютубе, возможно снимим выпуск про мой мотоцикл (не знаю, могу ли я тут говорить что за канал, а то вдруг админы за рекламу сочтут)! ((-)-)-)
Канал, который помогает в ремонте - нужный канал!
Дабы не засорять форум спрошу здесь, пусть и оффтоп)
Где в Питере есть нормальные магазины запчестей для kayo? Ищу вторичный вал КПП для YX 140...
Только что пришёл из гаража, располовинили движок.
Кому то интересно? Стоит закидывать фотоотчёт?
Лааадно, ловите, если лень просить) Надеюсь кому то будет интересно или полезно.
Все поломки выявили, в магазине я заказал набор прокладок (1300), вторичный вал кпп в разборе (1000), + трещину на картере нужно будет варить аргоном (цена будет договорная). Вот и вся починка, на днях соберём ((-)-)-)
Собственно сам обломанный вал
1) Трещинка на картере (которую будем варить)
2) Косметическая фигня, оставим так
3) Вторичный вал кпп
А вот собственно причина огромного количества металлической стружки, вызвано это перекосом вала, видимо продавец меня под**бал что двигатель с поломкой не заводился, мот заводился с толкача и работал)
1) Потёртость, с другой стороны та самая трещинка которую варим.
2) Дырка (да-да, именно сквозная ДЫРА) протёртая в картере, на работоспособность движка не влияет.
Это исправлять не будем
Правая половина картера под замену? Или можно ещё кататься с ней? *****
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 22:27:11
Правая половина картера под замену? Или можно ещё кататься с ней? *****
слушай, а чёйто трещина такая на картере, где подшипник. как это его так перекосило?
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 22:27:11
Правая половина картера под замену? Или можно ещё кататься с ней? *****
я бы поменял на новую, если есть в наличии. а продавцу бы обломок вторичного вала засунул в жопу, чтоб не обманывал людей.
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 21:05:55
А вот собственно причина огромного количества металлической стружки, вызвано это перекосом вала, видимо продавец меня под**бал что двигатель с поломкой не заводился, мот заводился с толкача и работал)
1) Потёртость, с другой стороны та самая трещинка которую варим.
2) Дырка (да-да, именно сквозная ДЫРА) протёртая в картере, на работоспособность движка не влияет.
Это исправлять не будем
на этом рисунке 1 и 2 у тебя перепутаны.
Цитата: дядяваня от 23 12 2014, 23:10:07
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 22:27:11
Правая половина картера под замену? Или можно ещё кататься с ней? *****
слушай, а чёйто трещина такая на картере, где подшипник. как это его так перекосило?
Вот так вот, именно подшипником и выдолбило, по каёмке трещина.
Менять то обязательно? Просто цены не радуют, 3500-5000 за эту железку это издевательство. Только если БУ искать...
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 23:36:12
Цитата: дядяваня от 23 12 2014, 23:10:07
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 22:27:11
Правая половина картера под замену? Или можно ещё кататься с ней? *****
слушай, а чёйто трещина такая на картере, где подшипник. как это его так перекосило?
Вот так вот, именно подшипником и выдолбило, по каёмке трещина.
Менять то обязательно? Просто цены не радуют, 3500-5000 за эту железку это издевательство. Только если БУ искать...
бу поищи, или завари, там где надо. на фото не очень понятно, на сколько критичны повреждения, но предварительно, заварить можно.
Цитата: дядяваня от 24 12 2014, 21:14:40
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 23:36:12
Цитата: дядяваня от 23 12 2014, 23:10:07
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 22:27:11
Правая половина картера под замену? Или можно ещё кататься с ней? *****
слушай, а чёйто трещина такая на картере, где подшипник. как это его так перекосило?
Вот так вот, именно подшипником и выдолбило, по каёмке трещина.
Менять то обязательно? Просто цены не радуют, 3500-5000 за эту железку это издевательство. Только если БУ искать...
бу поищи, или завари, там где надо. на фото не очень понятно, на сколько критичны повреждения, но предварительно, заварить можно.
Всё таки этот варю, выйдет рублей 200. Бу крышку 2000-2300 вариантов много, если что куплю когда буду капиталить к лету) А пока толко поставлю вал, да катушку на генератор, фару с габаритом неспеша буду ставить
Фото шва потом пришли. Интересно же посмотреть.
Цитата: Dietrich от 24 12 2014, 22:05:20
Всё таки этот варю...
Картер начинать варить только в собранном виде, потому что уведёт посадочные места.
Поставь вал с подшиниками и скрути картер, проверить вал как он крутится.
Если крутится с натягом, то осади выступающую часть.
Сразу варить сплошным швом нельзя - уведёт 100 % и закусит вал.
Сначала прихватываешь точками в начале и конце трещины и постоянно контролируешь как крутится вал, затем через сантиметр делаешь новые прихватки, потом между ними новые прихватки и т.д.
Если дальше делать по уму, то нужно разобрать картер, сваримую часть засыпать песком и нагреть в муфельной печи, потом проварить аргоном сплошным швом и дать остыть в песке.
Спасибо конечно, но я не сварю ничего ювелирнее чем лестница, или петли на двери... Так что варить будут за меня, профессионалы)
Цитата: Dietrich от 25 12 2014, 00:36:03
Спасибо конечно, но я не сварю ничего ювелирнее чем лестница, или петли на двери... Так что варить будут за меня, профессионалы)
Профессионал от слова профессия - первогодок ПТУшник тоже профессионал.
Нужен мастер, если не можешь присутствовать при процессе, дай им хотя бы эту шпаргалку.
Я б лучше купил и вал и картер, имхо лучше новое в таком случае
Цитата: Colowrat от 26 12 2014, 21:00:39
Я б лучше купил и вал и картер, имхо лучше новое в таком случае
я бы тоже))
я сегодня так и сделал). всё собрали, только шайба лишняя осталась, на валы никакие не налезает. установили двиг чтоб проверить, порвался тросик сцепления... как обычно!!! всё через жопу
Цитата: Dietrich от 27 12 2014, 00:10:01
я сегодня так и сделал). всё собрали, только шайба лишняя осталась, на валы никакие не налезает. установили двиг чтоб проверить, порвался тросик сцепления... как обычно!!! всё через жопу
а шайбу не забыл поставить по подшипник вторичного вала сверху половинки? обычно ее забывают)
Цитата: Colowrat от 27 12 2014, 01:25:56
Цитата: Dietrich от 27 12 2014, 00:10:01
я сегодня так и сделал). всё собрали, только шайба лишняя осталась, на валы никакие не налезает. установили двиг чтоб проверить, порвался тросик сцепления... как обычно!!! всё через жопу
а шайбу не забыл поставить по подшипник вторичного вала сверху половинки? обычно ее забывают)
Сфоткать сегодня шайбу? Вдруг кто поймёт)
Цитата: Dietrich от 27 12 2014, 16:05:00
Цитата: Colowrat от 27 12 2014, 01:25:56
Цитата: Dietrich от 27 12 2014, 00:10:01
я сегодня так и сделал). всё собрали, только шайба лишняя осталась, на валы никакие не налезает. установили двиг чтоб проверить, порвался тросик сцепления... как обычно!!! всё через жопу
а шайбу не забыл поставить по подшипник вторичного вала сверху половинки? обычно ее забывают)
Сфоткать сегодня шайбу? Вдруг кто поймёт)
думаешь, она лишняя была? случайно там оказалась?))))))
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 23:36:12
Цитата: дядяваня от 23 12 2014, 23:10:07
Цитата: Dietrich от 23 12 2014, 22:27:11
Правая половина картера под замену? Или можно ещё кататься с ней? *****
слушай, а чёйто трещина такая на картере, где подшипник. как это его так перекосило?
Вот так вот, именно подшипником и выдолбило, по каёмке трещина.
Менять то обязательно? Просто цены не радуют, 3500-5000 за эту железку это издевательство. Только если БУ искать...
Я в афиге, ты собирался брать за 30к Мот и он НОВЫЙ просто или хозяин недоразумение ходячее или элементарный брак из за неправильной сборки, мб подшипник забивали с усилием в алюминий, хотя проще его нагреть паялкой и спокойно вставить. А теперь ты купил за 18к практически новый байк с фарами и прочей хренью, ПРИ ТАКОМ РОСТЕ ТОВАРОВ в стране, что любой бы обзавидовался и экономишь на какую то крышку, да вдруг она от вибраций дальше трещину уведет и что тогда ? Скупой платит дважды, сломалось, выкинул и заменил !
А кто спорит что я его хорошо купил?) Поломка вызвана не браком, а элементарно перетянутой цепью.
Сегодня купил трос сцепления, жду катушку на свет, за 490 которая, фару купил за 1000 (у неё оторвано 2 проводка от контактов *+*+*), ищу реле.
Буду покупать левую крышку картера (на моём обнаружилась трещинка сантиметра 2, сейчас замазана эпоксиполом), и подшипник под вторичный вал (мой покоцан, еле прокручивается).
Цитата: Dietrich от 27 12 2014, 22:01:45
А кто спорит что я его хорошо купил?) Поломка вызвана не браком, а элементарно перетянутой цепью.
Сегодня купил трос сцепления, жду катушку на свет, за 490 которая, фару купил за 1000 (у неё оторвано 2 проводка от контактов *+*+*), ищу реле.
Буду покупать левую крышку картера (на моём обнаружилась трещинка сантиметра 2, сейчас замазана эпоксиполом), и подшипник под вторичный вал (мой покоцан, еле прокручивается).
Ну тебя не поймешь то буду то не буду ))) правильное решение, я считаю все, что отвечает за ходовую часть надо на помойку, тем более детали двигателя. Хотя если честно я поэтому и брал пит нормальный сразу и БЕЗ электроники, чтобы не мучиться потом с тросиками. ручками сцепления, газа, пластилиновым рулем, траверсами не пойми из чего и тд и тп.......Питбайк ОН сам по себе БОЛЬШОЙ РАСХОДНИК и это его ПЛЮС !! и запчасти недорогие ))))) Ну задняя часть рамы 2-2500р
новая(как колодки на японца))))) ), упал выгнул 3-5 раз так и выкинул нах, заменил, штангу с подножками оторвал...заменил. У меня этого не было тьфу тьфу я просто для примера )))) Я считаю нужно от такой техники получать удовольствие а не мучатся с ремонтом 500-1000 рублевых деталей целый день, я за день заработаю наверное больше, без всякого гемора и грязи ))
МОТ ГОТОВ!) Но у меня, как вы помните, всё через жопу, даже гланды удаляют... Так что ,приехав в гараж, обнаружил что трос сцепления я оставил дома *****
Мот заводится на холодную отлично, подогретый почему-то хуже, при езде подёргивается, будем решать.
Сниму гипс с руки, и опробую лично уже в январе)
Молодец !!!
Кикстартер нормальный купи, для полноты ощущений.
На днях фару поставлю, мне прям вид сразу больше нравится))
Вобще торпееееееедааа !!!!!
Купил цепь EK 420sh, отзывов не найти ^^^^
Использует кто-либо такую?
Цитата: Dietrich от 04 01 2015, 22:15:02
Купил цепь EK 420sh, отзывов не найти ^^^^
Использует кто-либо такую?
я перешёл на 428ю. дид золотая.
Цитата: дядяваня от 05 01 2015, 01:11:14
Цитата: Dietrich от 04 01 2015, 22:15:02
Купил цепь EK 420sh, отзывов не найти ^^^^
Использует кто-либо такую?
я перешёл на 428ю. дид золотая.
Про дид я знаю, сам ехал дид покупать. Мне б про ЕК послушать
Сегодня катался впервые на моем кайоте, да в целом на мотоцикле, разложился разок на льду, очень динамичная тема))
Приехала мне ваша зелёная катушка на свет) Внимание, братья, сейчас будет тупой вопрос! *****
Поставлю катушку, фара есть, габарит куплю, что мне ещё нужно чтоб всё правильно подключить, и как это сделать?
Не скидывайте пожалуйста ссылку на тему про свет на питбайк...
Цитата: Dietrich от 05 01 2015, 18:32:50
Сегодня катался впервые на моем кайоте, да в целом на мотоцикле, разложился разок на льду, очень динамичная тема))
Приехала мне ваша зелёная катушка на свет) Внимание, братья, сейчас будет тупой вопрос! *****
Поставлю катушку, фара есть, габарит куплю, что мне ещё нужно чтоб всё правильно подключить, и как это сделать?
Не скидывайте пожалуйста ссылку на тему про свет на питбайк...
да не вопрос, обратись к электрику))))
Стреляет дымом, что-то со смесью. На низких оборотах подёргивается кстати
Цитата: Dietrich от 06 01 2015, 12:20:44
Стреляет дымом, что-то со смесью. На низких оборотах подёргивается кстати
Это зима пришла! )))
Ну подскажите уже про свет дураку)) От гены провод в РР и из РР в фару и габарит? Или как?
Цитата: Dietrich от 07 01 2015, 22:36:52
Ну подскажите уже про свет дураку)) От гены провод в РР и из РР в фару и габарит? Или как?
Эта тема про шестеренку..... Тебе сюда: https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,746.msg7203.html#msg7203
Цитата: Dietrich от 07 01 2015, 22:36:52
Ну подскажите уже про свет дураку)) От гены провод в РР и из РР в фару и габарит? Или как?
да.
Дабы не плодить лишние темы, задам вопрос здесь.
Решил поменять цепь, соответственно меняю и звезды. Задняя штатная кайо 140, а передних в наличии в магазине нет. Есть аналогичные звезды для мопедов, размеры соответствуют. Можно ли использовать такие звезды на питбайке? ?? Если нельзя, то почему? Металл не тот? Стирается?
Цитата: Constantine от 14 01 2015, 22:59:04
Дабы не плодить лишние темы, задам вопрос здесь.
Решил поменять цепь, соответственно меняю и звезды. Задняя штатная кайо 140, а передних в наличии в магазине нет. Есть аналогичные звезды для мопедов, размеры соответствуют. Можно ли использовать такие звезды на питбайке? ?? Если нельзя, то почему? Металл не тот? Стирается?
Менять можно от мопедов, но есть "пресованные" и есть нормальные.
Как правило на 20ый вал нормальные. В руке подержи две звезды и по весу заметишь разницу.