Решил стать мотоциклистом.( причем насовсем-всесезонно)Нужна помощь по вопросам:
1 Почему мотоциклы не любят холод?
2 Что нужно сделать чтоб ездить зимой?
Пока все по мере поступления ответов будущее задавать вопросы.
Зарание спасибо
Цитата: Pro100MOPEDist от 29 02 2016, 20:39:10
Решил стать мотоциклистом.( причем насовсем-всесезонно)Нужна помощь по вопросам:
1 Почему мотоциклы не любят холод?
2 Что нужно сделать чтоб ездить зимой?
Пока все по мере поступления ответов будущее задавать вопросы.
Зарание спасибо
Могу ответить на первый вопрос - им банально холодно (/////)
А на второй ответят ГУРУ!
Ответ на второй вопрос: нужно ездить
В морозы можно поставить тепловую пушку, направленную на двигатель. Через 10-15 минут можно с лёгкостью завести двигатель. )---(
Спасибо. Прикольный юмор,но если серьезно я где-то слышал что алюминий быстро разьедается реагентами и резина холоде дубеет масло замерзает и т.д.
У кого нибудь есть соображения по этому поводу
Цитата: Pro100MOPEDist от 01 03 2016, 20:14:21
Спасибо. Прикольный юмор,но если серьезно я где-то слышал что алюминий быстро разьедается реагентами и резина холоде дубеет масло замерзает и т.д.
У кого нибудь есть соображения по этому поводу
Никто не шутит. Просто ты не заведешь замерзший пит. Надо чтобы он отогрелся в гараже. Я вот заводил в теплом гараже и выкатывал на улицу где -15 и он не прогревался, убираешь подсос глохнет, приходилось на ходу уже убирать. Ну естественно не глушил надолго. Катался по лесу тропкам и дачам под высоковольтными проводами, там реагентов нет!
Цитата: АLексей от 01 03 2016, 20:26:31
Цитата: Pro100MOPEDist от 01 03 2016, 20:14:21
Спасибо. Прикольный юмор,но если серьезно я где-то слышал что алюминий быстро разьедается реагентами и резина холоде дубеет масло замерзает и т.д.
У кого нибудь есть соображения по этому поводу
Никто не шутит. Просто ты не заведешь замерзший пит. Надо чтобы он отогрелся в гараже. Я вот заводил в теплом гараже и выкатывал на улицу где -15 и он не прогревался, убираешь подсос глохнет, приходилось на ходу уже убирать. Ну естественно не глушил надолго. Катался по лесу тропкам и дачам под высоковольтными проводами, там реагентов нет!
Спасибо хватать ответы все понял покупаю урал! !!
Что бы разъело реагентами цилиндр - это несколько жизней кендайской техники. По завеодке - все вопросы к Паштету - это самый великий ГУРУ по заводке всех мопедов при любой температуре и после плаванья в болоте.
Предлагаю переходящий кубок "Железный сапог".
Придётся изготовить.
Поскольку зимняя тема, то надо не сапог, а "Железный валенок" изготавливать!
Цитата: АLексей от 01 03 2016, 20:26:31
Цитата: Pro100MOPEDist от 01 03 2016, 20:14:21
Спасибо. Прикольный юмор,но если серьезно я где-то слышал что алюминий быстро разьедается реагентами и резина холоде дубеет масло замерзает и т.д.
У кого нибудь есть соображения по этому поводу
Никто не шутит. Просто ты не заведешь замерзший пит. Надо чтобы он отогрелся в гараже.
Заводится! И едут! Все питбайки знакомых ездили в серьёзные минуса, заводились без подогрева. Естественно- если масло хорошее.
У моего питбайка много чего просто не рассчитано на холода. Пластик не морозоустойчив, трубки тормозные- пластик, резина везде "летняя" (вплоть до сальников). Масло в передней вилке и то была минералка, моторное!
После слова ЕСЛИ пит и летать и плавать сможет, в моем случае это теплый гараж.
Цитата: АLексей от 02 03 2016, 10:45:04
После слова ЕСЛИ пит и летать и плавать сможет,
Насчёт летать.. ну если только с горки? Но плавает пит просто изумительно! Мы пытались речку форсировать- еле выловили. Четвером.
Цитата: АLексей от 02 03 2016, 00:59:30
Поскольку зимняя тема, то надо не сапог, а "Железный валенок" изготавливать!
Железный гульфик. С защитой яиц.