проверь и исправь дай готовый файл Обзор мотобот FORMA ICE Flow. Почему выбор пал на данную модель. - Страница 2
 

Есть вопрос?

Обзор мотобот FORMA ICE Flow. Почему выбор пал на данную модель.

Автор FILIN, 30 01 2019, 00:45:13

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

    Что бы не было самопроизвольного расстегивания молнии, к замку прикреплен кусок кожи с липучкой. На чулке есть обратная липучка. Застегнув молнию, просто фиксируем замок на липучку. Проблем нет. На ходу будет держаться,  липучки находятся под пластиком и ветер не помеха.
     И посмотрите, что липучки в отличном состоянии. На них налипла куча дряни, но они целые и не лохматятся.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

#16
Застежка с трещоткой, которая соединяет переднюю и заднюю части защиты из пластика в идеальном состоянии. Кстати, офигенная штука.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Что бы снять фиксацию этих застежек на нужно морочиться, достаточно просто нажать на кнопку и ремешок-застежка отстреливает. Что бы не вытаскивать ремешок, а именно он сам "отстреливал", нужно отрегулировать его длину. Настройки все есть....
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Что бы было понятней, так выглядит защита из пластика и виден ремешок. Что бы снять бот проблем нет.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

На фото видно, что отрегулировать длину ремешка не составит труда.... Обратите внимание, что для ремня сделано углубление и на кожаный чулок нагрузка идет равномерно, нога не чувствует дискомфорта от натирающих ее бубырей.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

К пластику все элементы крепятся на резьбовых соединениях. "Гайка" закреплена на пластике так, что сорвать резьбовое соединение очень сложно! Посмотрите фото ниже...
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Пластиковая защита эластична и прочна.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

На пластике есть вентиляция. Сделана красиво и не более..... Нафига эти вентиляционные штуки нужны, когда чулок не имеет в этом месте никакой вентиляции и вентиляционных отверстий. Тут загадка для меня.... Я подумываю в этих местах прорубить несколько отверстий, а то мучают меня сомнения.... может для чего то они сделаны....
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Задняя подвижная часть пластика крепиться на мощной направляющей. Пытался отстегнуть пластик, но у меня не получилось. Боялся, что отломаю что нибудь, сил прикладывал нормально, увидеть бы конструкцию, может и понятно было бы мне куда тащить или тянуть...
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

А вот на пятках, я бы сделал мягкие накладки, а то затер ограничитель.... Мне то это по барабану, но  многие переживают за разные потертости на байке. Пластик выдержит, алюминий царапается...
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Швы в подвижных местах не разошлись и при обработке антидождем, описал в постах выше, на малых скоростях (до 100км/ч) держат дождик...
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

     А теперь про то, что меня взбесило... Возможно это брак, может это косяк на ботах маленького размера, может сшили криво, может я криво хожу.... Но на одном боте....... Читаем в последующих постах. Для понимания, начну с самого начала...
     Ремешок с возможностью регулировки. Работает. Есть регулировка. Сделан из  материала похожего на резину.
     
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Фото делал и грязных и отмытых мотобот, не обращайте на это внимание.
Регулировка по отверстиям пробитым в ремешке и возможность перекрутить штырь. Диапазон настройки приличный.
По фотографиям всё и так понятно
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

И еще парочку фото.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

А теперь о косяке, именно на моих калошах, точнее на правом.
Ремешок расположен так, что когда идешь, ремень утыкается в накладную резинку мыска и издает щелчок. По началу я подумал, хлопает и пусть хлопает....
На фото имитация изгиба при ходьбе...
Жги на полную! Осталось немного!