МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт
Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника => Тюнинг мотоциклов, питбайков и другой мототехники. Сигнализации. => МОТОЦИКЛЫ (тюнинг, стайлинг, доработка) => Тема начата: ImrDuke от 27 04 2015, 13:53:16
Подсмотрел в мастерской офигительную идею по замене катушка-провод-колпачок на индивидуальную катушку зажигания.
Для модернизации VTR1000F понадобится:
1. Индивидуальные катушки BOSCH 0221504473 – 2шт.
2. Разъем от старых катушек – 2шт.
3. Болт М6*16 – 2шт.
4. Шайба гроверная М6 – 2шт.
5. Сверло по металлу 5.0мм – 1шт.
6. Метчик М6.
Сам процесс:
1. Рассверливается отверстие
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc624121%2Fv624121501%2F27126%2FTLqGGz-dPrQ.jpg&hash=4631b195424be405c13964d9c58339ce067930f2)
2. Нарезается резьба
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc624121%2Fv624121501%2F2712f%2FwUT9pDbwebE.jpg&hash=56d069f415be6b58d83f583300dd9e00ff880ad5)
3. Проверяется как устанавливается катушка
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc624121%2Fv624121501%2F27138%2Fd0prBHD9ecw.jpg&hash=94979f6a2e6b37655adc97000be4dacefa3f0b5a)
4. Отрезаются разъемы от старых катушек и припаиваются к новым.
Центральный провод делается коротким и прикручивается болтом крепления катушки на массу
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc624121%2Fv624121501%2F27154%2FZFX5GXJnrjE.jpg&hash=e00aa832e730a4a1b344afebeab0717a50a87fcb)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc624121%2Fv624121501%2F2714a%2FEr29OcusspM.jpg&hash=196bb8d9e7ffba594d504acfb30cb9c82a5cc301)
5. На данном мотоцикле нельзя было использовать стандартные разъемы, потому что они упирались бы в бензокран
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc624121%2Fv624121501%2F2749c%2FRW9u1N1t-08.jpg&hash=f7f44dea66e3fc70af35f86c0e46f170dfb53b1b)
Поэтому провода были подключены к контактам в разъеме катушки и залиты эпоксидной смолой
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpp.vk.me%2Fc624121%2Fv624121501%2F27141%2F2dg_iWODDp8.jpg&hash=f0fa7efafa419304f660e54a5b13dd5af59e8994)
Все устанавливается на штатные места. У меня не было родных уплотнителей на свечных колпачках - можно было и их приделать.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi258.photobucket.com%2Falbums%2Fhh245%2FMarquez_Racing%2Fcoil%2520on%2520cap%2520mod%2FVTRrubbersectiononnewcoil.jpg&hash=f7485307aec08a027701037129eeab5a88f6304b)
Катушки можно найти от мотоциклов, например от CBR1000 2006г.в. они как раз на фото выше.
Мотоцикл с моей переделкой завелся после зимней спячки. Ходовых испытаний еще не проводил.
Для мотов - согласен, а для пипеток крутовато будет....