Racer MAGNUM 250cc Готовим к мотопрохвату 5000км. Первый мот девушки!

[Galago]

  Следующим, выбиваем подшипники. Т. к. у нас комплект, буду менять оба (верхний и нижний).
  На фото я выбираю уже нижний.

[Galago]

  Как видим, здесь тоже пошла выработка.

[Galago]

  Вбиваем новые. Главное сделать это соосно (ровно)! В противном случае застрянет...
  Вбиваем с обеих сторон.

[Galago]

  Не забываем и про нижнюю траверсу...
  Для этого понадобится зубило и молоток.

[Galago]

  Набиваем новый. Чтобы его не повредить, накрыла сверху старым.

[Galago]

  Тщательно смазываем.

[Galago]

  Верхний подшипник так же тщательно смазывании.

[Galago]

  Вставляем ось рулевой колонки, устанавливаем пыльник (зелёный) и фиксируем всё стопорной гайкой (красный). Далее вкручиваем болт (жёлтый).

[Galago]

  Выставляем верхнюю и нижнюю траверсы. Ровно!
  Можно устанавливать вилку и колесо.))

[Galago]

  Наконец руки дошли...
  Т.к. аварийки нет, устанавливаю стробоскопы.

[Galago]

  Вот сюда будем их вкрячивать.
  Внутренности убрала в сторону, они не понадобятся.

[Galago]

  Мне нужно нужно отверстие 19 мм. Эволюцию моих стараний можно отследить ))
  1. думала просто просверлить, но не тут то было... Металл мягкий, нормально зажать не получилось и получилось это...
  2. Диаметр получился больше чем нужно... В общем, как воробей по сараю.
  3. на 1 мм больше ( ну это уже не смешно)...
  С 4 попытки всё получилось) результатом довольна) да и попытки собственно закончились

[Galago]

  Провода оказались коротки. Т.к. места у меня не очень много, надо паять! Какой только фигнёй не займёшься в гараже ))

[Galago]

  Только сильно строго не судите, это мой первый раз)

[Galago]

  Тоже самое проделала и с блоком.