Боковые кофры Komine SA212 Комине СА212 устанавливаем на Yamaha 1000R

[FILIN]

Теперь, за крепление в этих местах я спокоен.

[FILIN]

Потом взял мощные хомуты и стандартную пластиковую застежку и прикрепил к кронштейну  заднего кофра. Получилось нормально. Ремни бы съезжали, а тут через прокладку (что бы хомут не уезжал, когда кофры сняты) закрепил.

[FILIN]

Потом все сговорились.... И говорили, что цвет хаки не идет и ремни надо поменять. Психанул и достал из шкафа баллон с черной красной и покрасил. Полностью "зачернить" не удалось, но все успокоились.

[FILIN]

Далее пошла разработка системы, что бы при резком старте и торможении, кофры не съезжали вперед/назад. Карабины вещь классная.

[FILIN]

Кофры закреплены. Можно теперь и выходить на маршрут!
Обклеил я места касания кофра о пластик клейкой лентой для швов!
А потом еще и армированным скотчем поверх.
Это было практично и пластик целый и кофры ёрзать не будут...

[FILIN]

Потом это всё постояло под южным солнцем и прилипло!
Забегая вперед: я не расстроился, что так сделал. Отлепить было не просто.
Строительный фен не помогал!

[FILIN]

Оторвал руками, что удалось оторвать.

[FILIN]

И тут попалась самая дешманская жидкость для чистки пластика! Покупал в Ашане и не жидкость, просто нужна была упаковка, что бы залить незамерзайку и брызгать ей на стекла и зеркала авто, что бы их отмыть. Стоимость была ниже, чем если бы я купил эту емкость....
Намочил тряпку и пропитал оставшуюся хрень ей и пошел курить.

[FILIN]

Все оттер с двух сторон за 20 минут.
А вот где попал на пластик армированный скотч - оттереть, точнее отскрести было проблемно! Очень проблемно. Клей стал, как цементопластик. Счищал его лезвием для тонировки.
Описал это, может кому и пригодится!

[FILIN]

И в завершение видос свеженький про боковые кофры. Только сделал.

[yt_search]https://youtu.be/p3K2mkJS6jQ[/yt_search]