Начитавшись всякого говна в сети.. обзвонив все интересующие меня модели......... иииии
Я решил начать с самых подозрительных объяв мото магазинов или мото салонов. Данная история была показательна для меня!
Начнем всё по порядку.....
Объявление о продаже древнего, как говно мамонта мотоцикла! Но с маленьким пробегом! Всего 4 800 км. Из узкоглазой страны.
Понятно, что все резинки, сальники и резину под замену. Мотоциклу более 23 лет! Бюджет сэкономленный покроет запчасти, работа своя... Но мот будет не задроченный... Думаю.... срать на всё, до сезона всё поменяю, и будет новенький. А год, я тоже не маЛЪчик. Старое оно надежнее, типа коня, который борозды не портит.....
Вот объявление... Салон называть не буду, имя хозяина или руководителя с которым общался не буду.
Для новичков могу сказать одно: ЕСЛИ НЕ ПОНИМАЕТЕ, БЕГИТЕ В ДРАЙВ БАЙК. Цена соответствует качеству товара. Вам представят все фото с любого ракурса в чумовом разрешении и того агрегата, который укажите. Продавцы не будут лизать жопу, а будут конкретно указывать или отвечать на вопросы. Косяки свои исправят. А хвала салону за то, что сам босс принимает участие в процессе! Хотите халявы - вперед на просторы инета, хотите с минимумом скрытых пакостей в Драйв Байк. Там люди в адеквате!
Я пузатый, нагибаться не хотелось... Посмотрел траверсы. Все нормально, там не ползала рука механика...
Это хорошо.... перья не правили...
Смотрим гайку рулевой. Нормально не трогали. Значит и вилку полностью не меняли.
Смотрим на резину...
Она сто пудово, как и предполагается на помойку. Вся в трещинах. И старая, очень.. Значит много лет не ездили и возможно, родная еще....
При осмотре смотрю на резину и продаван мне говорит: да ты поставь туда камеру и езжай с миром... Я так на АТВ сделал и столько сучков в покрышку я собрал в лесу, что потом не жалко было и менять. Я промолчал...
Теперь время смотреть на спидометр. 4740км. Пробег реальный, наверное...
Сидение - не затерто!
Смотрим руль. Ага, падение было на левый бок. Рычаг загнут, грипса пробита рулем!
Смотрим пластик. Правая сторона повреждена...
С трудом подбираю пузо и нагибаюсь смотреть, что там по правой стороне....
Падение было. Закрашено на скорую руку и не мыли даже. Об этом и закрашенные резинки говорят. Но мопед стал напрягать....
Что странно, что резинки между ребер целые, не повываливались....
На выпускной трубе есть потертости. Падал на что то жесткое.
Смотрим мотор - клапаны не регулировали. Пробки целые. Хорошо. Но все ржавое..
На тросике выработки нет в месте его крепления.
Смотрю другую сторону двигателя - тоже закрашена часть мотора. Это видно по болтам покрашенным вместе с крышкой. И прод окрашен серебром....
Выворачиваю руль, потертостей на тросиках нет. Не бегал этот мопед много! Только выяснилось, что пластика части нет. А крепления есть!
Продаван сказал: что все это мелочи и все можно заказать у китайцев, по причине, что они все подделывают и этот мопед тоже! Я промолчал... Типа из таких копеек складываются тысячи долларов! Я уже это проходил.
Согнувшись креветкой я посмотрел и офигел. Наверное его хранили в море!
Спицы и те все ржавые и их уже ничего не спасет!
И тут началось...... Все ржавое и сильно ржавое. Мопед не ездил.....
Продаван сказал, что в Японии гаражи дорогие и они на улице стоят. По 20 лет стоят и стоят на улице - подумал я. Всего то 23 года!
Единственное не ржавое - это картер двигателя и левое перо! Всему остальному пиндец!
Погнали! Заднее колесо. Тут говно и с цепью и с диском и со всеми крепежами, кроме оси. На тормозном диске выработки нет ваще!
На боку не хватает пластика и все ржавое. Это еще один расход не предвиденный. Когда я тронул слайдер - он рассыпался....
Порадовала резинка на задней подвеске. Защищает механизм и не развалилась, а вот маятник начал ржаветь!
Решил еще раз вывернуть руль и убедиться, что пробег маленький. Крыло не вытерто гофрой. На фото пыть слетела. Пробег нормальный- но сотояние говно!
И на креплениях пультов ржа пошла...
Передний тормоз - это треш......
И тут мне продаван выдает: Лучше учится ездить на литре! Малышь, у тебя все нормально? Да! Там надо реже переключаться! Ты уверен? Да! Я выпал в осадок...
Короче все ржавое! Все! Все тормоза и суппорта и машинки идут под замену! И шланги тоже!
А продаван мне все рассказывает ерунду какую то... Я ему говорю: дружище я типа сраный инженер и у меня это мотоцикл не первый и я сам разберусь. Но он продолжал нести ахинею про технику.... Остановить я его не мог...
Я специально нажал на передний и задний тормоз! И сказал, а давай заведем!
А он сказал, а помоги его затащить. Переднее колесико чуть заблокировало...
И мы пошли крутить стартером до усрачки.... Я ему- стартер перегреешь! Он- это Япония! Джапана ассоциируется у него с одним из всевышних, наверное....
И тут я глянул в бак...
Крутили стартером долго.. Заливал он эфир... но бензином не пахло и трубы, потаксикоманить мне не дал.
Коммутатор не крепится никак....
А вот на фильере на болтиках куски тряпки. Что это я не знаю!
Посмотрел я я на жопу мопеда.... Чёта не хватает. Блин! А где стопарь то? ХЗ и тд и тп и в Японии. Вот так купишь, поедешь вечерком и от счастья не уследишь, что подсветки нет. И намотает тебя грузовик на причал для чайников. И это будет хуже разорвавшейся резины....
У мопеда интересная система питания!
У него 4 клапана на горшке!
Стоит два карбюратора!!!!! У них общая поплавковая камера!!!
Один карбюратор работает на один клапан! И он как у скутера с разряжением и мембраной и убирает провал на одних оборотах, а второй обычный, который компенсирует провалы первого!
Результат- мАпед мягкий и без провалов!! Гениальное решение!
Когда сне сказали, что меняли мембрану и иглу с посадочным местом, тут я вывалился из жизни и убежал.....
Итого:
Не хватает пластика на 100
Под замену с трещиной 100
Рычаг сцепления 25
Цепь 60
Сальники перьев 30
Резина 150
АКБ 35
Запасной ключ 10
Задний фонарь 100
Камеры 10
Тормозная система 1000
Воздушный фильтр 10
ИТОГО: 1315 уев не считая работы! Или + 100 000руб по нынешнему курсу.
Замена:
маслосъемных
тормозов
сальников вилки
шиномонтаж
ВЫВОД! Купить не за 120тыров, а за 180, но в нормальном состоянии.
Продаван сказал мне. 120 тыров - это сегодня. Все их продают по 150! И завтра, если я проснусь и встану не так, то цена поднимется.
Советуйтесь с людьми понимающими в технике. Кормите их в ресторане! И просите посмотреть мотоцикл! Это будет дешевле!
Мда... веселый аппарат ! Таких я не видел когда себе искал.
Вот очередное доказательство что не пробег решает, а состояние
Делаем выводы:
1. Мот должен иметь какой то реальный пробег - это уже будет говорить о том, что там ничего не закисло и все крутится
2. Когда подшипники насосали в себя говна, то при езде он рассыпется и их поменяли.
3. Сальники на вилке махнули по причине, что они полюбасу текли и задний аморт, то же ремонтировали или меняли
4. Была замена резины, на старой запрещено катать за бугром
5. Электрика работает
6. Бак, в нем был иногда бензин и не будет супер ржавым
7. Цепь менялась, а не будет сюрпризом через 100км, что она всю ржавчину съела и растянулась до асфальта
8. Тормозная система была в работе и не клинит ее.
Все, что должно было отвалиться и развалиться от старости - уже хозяин был вынужден поменять, если использовал его, хоть и редко.
Кирилл, я только одного не понял, этот мот без пробега по РФ? Т.е. это чудо специально привезли на продажу из Японии? Мне кажется там они уже на помойке валяются в таком состоянии!
А по факту вообще не понятно как люди ценники ставят !
Мот который почти купил в начале декабря стоил 270тыс. сейчас за него же уже просят 310тыс. и скидывать не собираются...
Комментарий такой, скоро весна еще дороже будет (*--*) только вот где взять эти дороже если ЗП ни на копейку не подняли.
Цитата: Стас от 05 02 2016, 20:46:46
А по факту вообще не понятно как люди ценники ставят !
Мот который почти купил в начале декабря стоил 270тыс. сейчас за него же уже просят 310тыс. и скидывать не собираются...
Комментарий такой, скоро весна еще дороже будет (*--*) только вот где взять эти дороже если ЗП ни на копейку не подняли.
Видимо "очень денег хочется"!
Цитата: Стас от 05 02 2016, 20:46:46
А по факту вообще не понятно как люди ценники ставят !
Мот который почти купил в начале декабря стоил 270тыс. сейчас за него же уже просят 310тыс. и скидывать не собираются...
Комментарий такой, скоро весна еще дороже будет (*--*) только вот где взять эти дороже если ЗП ни на копейку не подняли.
так я не понял
ты купил или не купил себе ямашку?
В таком состоянии не куплю. Я ж не окончательно больной. Поиски продолжаются....
Цитата: АLексей от 05 02 2016, 20:36:03
Кирилл, я только одного не понял, этот мот без пробега по РФ? Т.е. это чудо специально привезли на продажу из Японии? Мне кажется там они уже на помойке валяются в таком состоянии!
Из Японии. И странно, что его то продавать незя! По причине, что он не одно их ТО не пройдет!
Видимо со свалки.
Цитата: Isharygin от 05 02 2016, 22:40:24
Цитата: Стас от 05 02 2016, 20:46:46
А по факту вообще не понятно как люди ценники ставят !
Мот который почти купил в начале декабря стоил 270тыс. сейчас за него же уже просят 310тыс. и скидывать не собираются...
Комментарий такой, скоро весна еще дороже будет (*--*) только вот где взять эти дороже если ЗП ни на копейку не подняли.
так я не понял
ты купил или не купил себе ямашку?
Я купил, успел до НГ взять.
Просто сейчас на автомате или по привычке, да и ради интереса смотрю на то, что продают.
Так вот цены ну совсем не радуют ! по сравнению с декабрем прибавка в стоимости в среднем 50 000 составляет.
Продавец поднял цену на вышеописанный мот. Теперь он стоит 135 000 руб!
Интересно посмотреть на человека, который его переберет и поставит на нормальный ход!
Есть еще такая разновидность мотов как "утопленники":(
Блин, я ж оказывается продала офигенный мот в идеале:)
Цитата: Lon_wolf от 07 02 2016, 22:24:54
Есть еще такая разновидность мотов как "утопленники":(
Блин, я ж оказывается продала офигенный мот в идеале:)
Тань, тут ты потеряла 20-30тыров змой и 40-50 летом! Однозначно!
Кстати, описанный мопед кто то купил за 135 тыров. Думаю купили не гладя на переферию....
Цитата: FILIN от 07 02 2016, 01:38:26
Продавец поднял цену на вышеописанный мот. Теперь он стоит 135 000 руб!
Интересно посмотреть на человека, который его переберет и поставит на нормальный ход!
С автору пропал. Наверное читают форум.
И появился тут с измененным пробегом (плюсанули 10000км) снова за 120тыров: http://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ht400_artesia_427382718
Цитата: FILIN от 09 02 2016, 03:39:24
Цитата: FILIN от 07 02 2016, 01:38:26
Продавец поднял цену на вышеописанный мот. Теперь он стоит 135 000 руб!
Интересно посмотреть на человека, который его переберет и поставит на нормальный ход!
С автору пропал. Наверное читают форум.
И появился тут с измененным пробегом (плюсанули 10000км) снова за 120тыров: http://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ht400_artesia_427382718
Этого и следовало ожидать...
Не представляю как здравомыслящий человек купит его за указанную стоимость.
Цитата: Стас от 09 02 2016, 07:54:54
Этого и следовало ожидать...
Не представляю как здравомыслящий человек купит его за указанную стоимость.
Купит, если вечером будет смотреть. А обычный обыватель купит без лишних вопросов.. "Японец - не Китай!" И потом навечно запомнит качество японских мотоциклов с "помойки".
Вот типичный "забытыш" *-*-***
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tensionnot.com%2Ffunnypics%2Fphotos%2Ffunny_pictures_1083.jpg&hash=41eed0a03043e1481e5957be957511d278e688f5)
Покупайте мото технику из Германии - там скручивание пробега под запретом! (главное, чтобы при продаже были "немецкие портянки" - доки с ТО, СТС) )---(
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs628824.vk.me%2Fv628824287%2F360bb%2FYTixhRWQuas.jpg&hash=98eed637d07ce6d3c5cb4a00d448e346b44bde85)
Когда был молодой и зелёный купил себе Сузуки бандита с Японии . Состояние конечно не такое печальное , но пробег был 1700 км за 10-15 лет. При этом пробег был скорее всего родной, потому как резина стояла старая по году выпуска, все детали не тронутые, все подвижные детали были без следов эксплуатации.
Из косяков - купил новый акум, амортизатор с разборки ( родной проржавел) ну и за зиму напидорил все детали, удалил ржу где было можно, заполировал перья вилки ( были раковины небольшие от ржи)
Ну и собственно катал без особых проблем на нем, единственное что карбы приходилось часто чистить - бак как оказалось был ржавым полностью. Ну и вилка в конце сезона вытекла. Так что и это Г возможно поездит
to TOSH, конечно поездит, вот только сил и денег будет немало реализовано "счастливчиком". Я такой мотоцикл за 50-70 тыс. забрал бы, не более.
Этот конечно поездит, но тут вопрос цены !
За ту цену которую хотят это дрова, а еслиб тыс 60 +- вот тогда отлично )
Так то да, но сегодня новая реальность. 60+ это минимальная цена за Китайский питбайк
Да и хлеба я что то дешевле 50 рублей не вижу в магазинах
Цитата: FILIN от 09 02 2016, 03:39:24
С автору пропал. Наверное читают форум.
И появился тут с измененным пробегом (плюсанули 10000км) снова за 120тыров: http://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ht400_artesia_427382718
"Тех.cост.-проверено"
:)