Есть вопрос?

Обзор Xmotos XB-30 (питбайк 17/14 на 250сс) следим за обновлениями...

Автор tankdnb, 25 12 2013, 02:22:26

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

tankdnb

#45
детално изучив фотки разобранного т2, я обнаружил что они маркированы тоже 169mm...


....при снятие левой крышки надо будет выдавливать сальник с проводами и отсоединять их, я думаю там какой-нибудь разъём есть.


вот правая сторона, но сфоткал не совсем удачно.... всёравно видно что намного удобней и доступней движёк чтобы открутить стартер.


по разбору двигателя так и не нашёл нормального обзора и
как вариант безразборной починки, я думаю можно запаять трещину,
нужна горелка и флюс по алюминию, но очень много но...
боюсь испортить сальники и проводку.... 400 градусов не выдержат.
вот сомнения есть что можно паять алюминий и тем более силумин.

уровень масла намного ниже трешин, так что достаточно будет просто прогерметизировать трещину.

------------------------------------------------
Припой для алюминия HTS 2000 - сплав второго поколения для пайки без флюса

Для работы достаточно газовой горелки, например, пропановой, кислородно-ацетиленовой или MAPP.

HTS-2000 - это припой в форме стержней, применяемый для низкотемпературной сварки любых алюминиевых изделий, без флюса и предварительной обработки.

О припое:
Припой HTS-2000 - это продукт последних достижений в области металлургии, представляющий собой сплав нового поколения, надежность и прочность которого превосходят аналоги. Доступность и простота в использовании делают HTS-2000 лидером среди всех известных припоев для пайки цветных металлов, алюминия и алюминиевых сплавов.

Не нужно путать HTS 2000 с припоями первого поколения такими, как Alumaloy, Alumaweld, Alumarod, Durafix, Aladdin 3 in 1 и другими, в состав которых входят всего три компонента.

HTS 2000 является уникальным сплавом, состоящим из девяти компонентов. Припой HTS-2000 имеет вязкость и тянется на 10% (в то время как сплавы первого поколения растягиваются на 3% при удлинении 50мм), что делает его в 3 раза пластичней и прочней аналогов. Кроме этого, плохо подготовленная поверхность металла и оксидная пленка не влияет на прочность шва. При нагреве расплавленный припой HTS 2000 проникает через пленку оксида алюминия (на поверхности детали) и создает прочные молекулярные связи. Коррозия для такого соединения не страшна, т.к. электрохимический потенциал между материалом припоя и алюминия невелик. Такое соединение прослужит не меньше десяти лет при эксплуатации в агрессивных средах. Химический состав припоя HTS 2000 является устойчивым, стойким к коррозии имеет большую прочность, чем у аналогов.

Область применения припоя для алюминия HTS 2000:
Ремонт и восстановление головок блока цилиндров (трещины, сколы, прогары и т. д)
Ремонт топливных баков выполненных из алюминия
Пайка алюминиевых и медных трубок в различных сочетаниях
Ремонт трубок насосов, компрессоров , кондиционеров
Ремонт днищ лодок выполненных из алюминиевых сплавов
Ремонт картеров автомобилей
Восстановление деталей после износа, поломки, скола
Ремонт алюминиевых корпусов, ремонт радиаторных трубок
Возможно восстановление резьбовых отверстий
HTS-2000 используются для ремонта  дизельных двигателей, легковых и грузовых автомобилей, тракторов, мотоциклов, алюминиевых лодок, желобов, лестниц, а также в авиации.

Особые достоинства:
не требует флюсов и полученное соединение 100% металлическое
Прочней чем обычные сплавы - до 45900 PSI
Низкая температура плавления. Рабочая температура между 717 и 737 градусами.
Температура плавления на 500 градусов ниже, чем у алюминия
Для работы достаточно только источник тепла, например газовой горелки.

Свободно продается в магазинах и прост в транспортировке
Подходит для сварки всех алюминиевых сплавов, в том числе цинка, магния, pot-металлов
После подогрева алюминиевого образца и HTS 2000, припой проникает под оксидную пленку и создает молекулярную связь, которая прочней чем связь молекул в образце. Важным свойством HTS 2000 является устойчивость к электрической коррозии.

HTS 2000 подходит для работы со всеми сплавами цветных металлов, включая все алюминиевые сплавы, сплавы  магния и алюминия, цинка, меди, бронзы, никеля, титана и оцинкованных частей.

Физические свойства:
На растяжение: 45900 PSI Therm. Опыт:. 15,2 х 10 - 6in./in./F °
Удлинение: 10% в 2 дюйма Elec. Cond: 26 (% меди станд.)
Воздействие: 43 Ft. фунтов (Шарпи) С. П. Grav. 6,6
Сдвиг: 31000 PSI Вес: 0,24 кг / куб. дюйм
Точка плавления: 717 ° - 737 ° по Роквеллу: 48

http://hts-2000.ru/kontakty




tankdnb

#46
нашёл видео как поляк собирает вертикалку от xmotos, менял кольца....


как раз видно как настроить клапана...


....нашёл фотку получше ирбисовой крышки


...да, а от кайо т2 получается что родная вообще ибо там тоже зонгшен. вобщем с запчастями вопросов не должно быть. вопрос в цене только.


tankdnb

スターテイングモータ для Yamaha TT250 (TT250R RAID)



я думаю всё тоже самое...

tankdnb




не стал выдавливать сальник и отсоединять крышку.... просто промыл обезжиривателем и ацитоном и заклеил трещину. нашёл неплохой клей, температуру держит.
второй компонент-наполнитель при взаимодействие с клеем нагревается и каменеет намертво.


tankdnb

#49
не могу найти звёзды под свою ступицу....


подскажите кто-нибудь если попадались такие звёзды.

ведущая 428-17T
под диамедр вала 17мм, шлицы 20мм,
межосевое для планки 34мм под М5

ведомая 428-48Т
диаметр под ступицу 52мм,
отверстия 8.3мм с межосевым 68мм

также выяснил, цепь 128 звеньев







FILIN

Завтра позвони. Есть такие звезды, кажется у меня в закромах....
Жги на полную! Осталось немного!

tankdnb

выкуплю пластик KLX-BBR, если у кого есть....
хотябы на бак.


FILIN

Привет БРАТ! Плачу... и как мне ездить? Уже багажник привинтил под канистру.....
Жги на полную! Осталось немного!

TOSH

Цитата: FILIN от 22 05 2014, 00:22:56
Привет БРАТ! Плачу... и как мне ездить? Уже багажник привинтил под канистру.....
^^^^ это бак на 0,5 или на 0,7?))

Стас

Цитата: TOSH от 22 05 2014, 09:17:57
Цитата: FILIN от 22 05 2014, 00:22:56
Привет БРАТ! Плачу... и как мне ездить? Уже багажник привинтил под канистру.....
^^^^ это бак на 0,5 или на 0,7?))
Фляга походная )))

FILIN

Цитата: FILIN от 22 05 2014, 00:22:56
Привет БРАТ! Плачу... и как мне ездить? Уже багажник привинтил под канистру.....
Это бак от моего новАгА мАпЭда. Багажник уже привинтил под запасную канистру. Пишут, что на 4л, но я думаю, что эта штука под водку на одного человека.
Жги на полную! Осталось немного!


FILIN

Жги на полную! Осталось немного!