Форумчанам привет =)
Таки ищу раму от питульки или питульку без движка и навесного, под установку 2хтактного движка ::))
Бюджет до 15к
пишите в тему или личку =)
Цитата: CHIB от 10 01 2015, 12:28:04
Форумчанам привет =)
Таки ищу раму от питульки или питульку без движка и навесного, под установку 2хтактного движка ::))
Бюджет до 15к
пишите в тему или личку =)
2Т в основном вертикалки, правильно?
Цитата: FILIN от 10 01 2015, 23:27:21
Цитата: CHIB от 10 01 2015, 12:28:04
Форумчанам привет =)
Таки ищу раму от питульки или питульку без движка и навесного, под установку 2хтактного движка ::))
Бюджет до 15к
пишите в тему или личку =)
2Т в основном вертикалки, правильно?
а вдруг он скутерный двиг хочет воткнуть?
Прикольный дорожник будет.
Цитата: FILIN от 11 01 2015, 01:58:01
Прикольный дорожник будет.
я так понял, что ты намекнул, что вертикалка в эту раму просто не влезет?))
может у японцев что есть?
Цитата: дядяваня от 11 01 2015, 02:15:35
Цитата: FILIN от 11 01 2015, 01:58:01
Прикольный дорожник будет.
я так понял, что ты намекнул, что вертикалка в эту раму просто не влезет?))
может у японцев что есть?
Очень нравится аппарат Suzuki Street Magic
http://s012.radikal.ru/i320/1011/4c/802f056c4cb0.jpg
А чего ему это не влезть?) там котел очень низко стоит.
Цитата: CHIB от 11 01 2015, 10:07:46
А чего ему это не влезть?) там котел очень низко стоит.
где , там?
Цитата: дядяваня от 11 01 2015, 12:31:04
Цитата: CHIB от 11 01 2015, 10:07:46
А чего ему это не влезть?) там котел очень низко стоит.
где , там?
на дыватЭ
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs14101.vk.me%2Fc623128%2Fv623128320%2F16ada%2F0BXod2dY2y8.jpg&hash=82da8ebd5a4d3605862a054cf4923da69090f646)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs14101.vk.me%2Fc623128%2Fv623128320%2F16b92%2FWWhFwtA6mms.jpg&hash=1c053740ba7f4672531cae0fe740abddcb3a5f66)
будет нечто такое. пока раму ищу. моторище такой же, уже на тюне. 80цц, 17 лс. или буду ставить от YZ125 40 сильный, или ротакс 122
прикольно, в раме ттрки. а где же там должен быть карбюратор с воздушным фильтром?
Цитата: дядяваня от 11 01 2015, 20:26:20
прикольно, в раме ттрки. а где же там должен быть карбюратор с воздушным фильтром?
прямо за цилиндром
Цитата: CHIB от 11 01 2015, 14:26:41
на дыватЭ
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs14101.vk.me%2Fc623128%2Fv623128320%2F16ada%2F0BXod2dY2y8.jpg&hash=82da8ebd5a4d3605862a054cf4923da69090f646)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs14101.vk.me%2Fc623128%2Fv623128320%2F16b92%2FWWhFwtA6mms.jpg&hash=1c053740ba7f4672531cae0fe740abddcb3a5f66)
будет нечто такое. пока раму ищу. моторище такой же, уже на тюне. 80цц, 17 лс. или буду ставить от YZ125 40 сильный, или ротакс 122
Если будешь ставить AM6 (на фото он?), то не советую. Мне он не понравился в целом,по совокупности технических и экплуатационных качеств, в сравнению с питовым кабовским движком ....Ну то есть есть два мота 50 сс (в профиле). Больше тянет и нравится ездить на 4-т на базе Kayo.
По раме - была идея сделать усиление рамы ттра по аналогичной схеме. Правда в твоих фотах многовато сварки, лучше гнуть переходы. Швы будут трещать, да и поводки-напряжения будут большие, хотя как усиление без обрезов основной рамы мож и потянет. Посмотри на эту тему в сетке у Монстохода, он делал дуплекс на ттрке, правда срезал клетку.
PS Не проще сварганить то что ты хочешь на базе триггера бу? Там AM6 штатный, все гемороя меньше. Почему за базу хочешь взять пит?
Цитата: Ruswing от 14 01 2015, 16:36:39
Цитата: CHIB от 11 01 2015, 14:26:41
на дыватЭ
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs14101.vk.me%2Fc623128%2Fv623128320%2F16ada%2F0BXod2dY2y8.jpg&hash=82da8ebd5a4d3605862a054cf4923da69090f646)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs14101.vk.me%2Fc623128%2Fv623128320%2F16b92%2FWWhFwtA6mms.jpg&hash=1c053740ba7f4672531cae0fe740abddcb3a5f66)
будет нечто такое. пока раму ищу. моторище такой же, уже на тюне. 80цц, 17 лс. или буду ставить от YZ125 40 сильный, или ротакс 122
Если будешь ставить AM6 (на фото он?), то не советую. Мне он не понравился в целом,по совокупности технических и экплуатационных качеств, в сравнению с питовым кабовским движком ....Ну то есть есть два мота 50 сс (в профиле). Больше тянет и нравится ездить на 4-т на базе Kayo.
По раме - была идея сделать усиление рамы ттра по аналогичной схеме. Правда в твоих фотах многовато сварки, лучше гнуть переходы. Швы будут трещать, да и поводки-напряжения будут большие, хотя как усиление без обрезов основной рамы мож и потянет. Посмотри на эту тему в сетке у Монстохода, он делал дуплекс на ттрке, правда срезал клетку.
PS Не проще сварганить то что ты хочешь на базе триггера бу? Там AM6 штатный, все гемороя меньше. Почему за базу хочешь взять пит?
Триггер у меня уже есть. и уже на рейсинговом тюне 17лс с колеса =)
за базу пит, потому что хочется погонять соревки в классе питбайков, а не в опене, где мои 80 кубов нагнут как тузик грелку. да и питок будет отличным средством передвижения по городу с лютой маневренностью, с маленькой массой, и с офигенным 2т звуком!)
Цитата: CHIB от 14 01 2015, 19:56:51
за базу пит, потому что хочется погонять соревки в классе питбайков, а не в опене, где мои 80 кубов нагнут как тузик грелку. да и питок будет отличным средством передвижения по городу с лютой маневренностью, с маленькой массой, и с офигенным 2т звуком!)
Ну а чем принципиально отличается пит от триггера? Судя по моей сипайке по крупному - размер колес, передняя вилка, маятник,двухместное сиденье. Рама намного лучше и грамотнее, чем на ттрке, с дуплесом, ничего колхозить не надо. Я бы попробовал помутить с размерами колес (17/14),соотвественно для них маятником и передней вилкой. Тоже в принципе была идея обжать сипайку до питовых размеров, но 2-т не нравится,поэтому решил оставить как есть, единственное - занижу наверное, высоковат для меня.
PS Тебе нравится звук от мотопилы? ))) По мне так со звуком на 4-т намного лучше, как-то по взрослому бубнит, даже на 50сс...Но на вкус и цвет как говориться о00о
Цитата: Ruswing от 14 01 2015, 21:01:38
Цитата: CHIB от 14 01 2015, 19:56:51
за базу пит, потому что хочется погонять соревки в классе питбайков, а не в опене, где мои 80 кубов нагнут как тузик грелку. да и питок будет отличным средством передвижения по городу с лютой маневренностью, с маленькой массой, и с офигенным 2т звуком!)
Ну а чем принципиально отличается пит от триггера? Судя по моей сипайке по крупному - размер колес, передняя вилка, маятник,двухместное сиденье. Рама намного лучше и грамотнее, чем на ттрке, с дуплесом, ничего колхозить не надо. Я бы попробовал помутить с размерами колес (17/14),соотвественно для них маятником и передней вилкой. Тоже в принципе была идея обжать сипайку до питовых размеров, но 2-т не нравится,поэтому решил оставить как есть, единственное - занижу наверное, высоковат для меня.
PS Тебе нравится звук от мотопилы? ))) По мне так со звуком на 4-т намного лучше, как-то по взрослому бубнит, даже на 50сс...Но на вкус и цвет как говориться о00о
на тюне, с нормальной банкой получается офигенный звук)
приколхозить 14-17? имхо, не пустят на соревки. и триггер для своих размеров тяжелая зараза, 110 вроде? дербик на 20 кг легче минимум
и да. пит собирается для дорог! а триггер для говна.. на пите не то. ну нельзя его топить по бак, как я с триггоой делал
Цитата: CHIB от 15 01 2015, 13:21:40
....на пите не то. ну нельзя его топить по бак, как я с триггоой делал
Я так думаю, что многие на форуме не согласятся с твоим утверждением о00о
Цитата: Ruswing от 15 01 2015, 15:16:10
Цитата: CHIB от 15 01 2015, 13:21:40
....на пите не то. ну нельзя его топить по бак, как я с триггоой делал
Я так думаю, что многие на форуме не согласятся с твоим утверждением о00о
просто триггер я могу не тягатькак пит который встрянет на 1412 или на 1714. да даже утверждение топить по бак - это для триггера, если память не изменит, метр, а для пита..
лично на тригге СТОКОВОЙ (то есть верховой говно2т который с низов не тянит (как думают некоторые)) шел в колее по карбюратор в воде, трогаясь со сцепления и ненапряжно перебирая ножкаами по земле дабы не навернуться. 21/18 решает. может, когда нибудь созрею по деньгам на устрановку 160 движка на триггер.