МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт

Технический раздел - мотоциклы, питбайки и другая мототехника => МОТОЦИКЛЫ Тех. характеристики, тесты, обзоры. => Мотоциклы. Питбайки. Тесты. Обзоры. Характеристики. История. Модели. => Husqvarna Husaberg => Тема начата: FILIN от 02 10 2012, 16:58:49

Название: Husaberg FE250 2013г
Отправлено: FILIN от 02 10 2012, 16:58:49
Husaberg FE250
Предположительная стоимость в России 375 000 руб

(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmoto.mail.ru%2Fpic%2Fcontent%2Fdocuments%2Fin_text_images%2F2%2Fac%2F18602fe18cff20f8331dedc2d5a0f04f.jpg&hash=852dd7f65ecb9137d7587eb2517e18b126dd2a5a)

     Первая 250-кубовая модель Husaberg построена на той же платформе, что и остальные новинки. Сбалансированные и энергоемкие подвески, выверенная эргономика и весьма умеренный для спортивного эндуро вес. На TE 250 установлен двигатель с титановыми клапанами, практически такой же, как и на кроссовом KTM 250SX-F 2012 года. Естественно, под эндуро мотор существенно переработали и перенастроили, добавив более «жирную» середину и низы.

(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmoto.mail.ru%2Fpic%2Fcontent%2Fdocuments%2Fin_text_images%2F2%2F90%2F92c8006aeb3023572532a3647d2fda72.jpg&hash=1a53184b02c0a1a37d511cbe48294e4b5b36bc02)

      На мотоцикле очень порадовала работа великолепных тормозных механизмов Brembo. Пожалуй, тормоза здесь — лучшие в своем классе. Тест в горах Испании показал, что, на мой взгляд, у Husaberg получился один из самых удачных 250-кубовых четырехтактных эндуро на рынке!

ПАРАМЕТРЫ         Husaberg FE250
Год выпуска            2013
Снаряженная масса   107,5 кг
Высота по сиденью   970 мм
Колесная база            1,482±10 mm
Дорожный просвет   345 мм
Объем бензобака   8,5 л
Двигатель               Одноцилиндровый, четырехтактный, объем 248,60 см³
Размерность            76 мм x 54,8 мм
Система питания   Впрыск Keihin EFI, Ø дроссельной заслонки 42 мм
Степень сжатия            Н.д.
Мощность               Н.д.
Крутящий момент   Н.д.
Трансмиссия              6-ступенчатая, привод на колесо цепью
Рама                        Стальные хромомолибденовые трубы
Передняя подвеска   Ø 48 мм. 4CS, ход 292 мм
Задняя подвеска                 WP Suspension PDS 5018 DCC ход 335 мм
Передний тормоз   Дисковый, 1 диск Ø 260 мм
Задний тормоз             Дисковый, 1 диск Ø 210 мм
Переднее колесо   90/90-R21
Заднее колесо             120/90-R18
Источник: http://moto.mail.ru/articles/test_drives/2012/10/02/lyubimaya_zhena_obzor_modelnoi_lineiki_husaberg_2013_goda/