Есть вопрос?

Житиё-бытиё Irbis ttr 125

Автор Racer_00, 03 04 2015, 12:50:39

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

Цитата: Racer_00 от 15 07 2015, 18:10:59
Спасибо Филину за исправление! Так и не понял в чем была беда(
Когда выкладываешь свежий ролик, он стоит под проверкой, наверное.... и добавляется буква S  (httpS) которую можно удалять и ролик будет работать.
Жги на полную! Осталось немного!

Racer_00

Цитата: FILIN от 15 07 2015, 20:14:08
Цитата: Racer_00 от 15 07 2015, 18:10:59
Спасибо Филину за исправление! Так и не понял в чем была беда(
Когда выкладываешь свежий ролик, он стоит под проверкой, наверное.... и добавляется буква S  (httpS) которую можно удалять и ролик будет работать.
Буду внимательней. Хотя ролик уже сутки весит на ютубе...
Всем ПитБайк Пасаны!

vitalii1980

Цитата: Isharygin от 03 04 2015, 14:06:32
Прошу прощения
но Китай в его питбайковском представлении во многом ПОЛНОЕ ГОВНО!
Прошлогодняя цена вопроса компенсировала этот недостаток.
Цены этого года заставляют критичнее относится ко многому.
Поясню в чем ГОВНО
- низкое качество комплектующих
- малый срок службы
- до нЕльзя упрощенные технические решения
- отсутствие документации или же полное вранье в ней
Увы.. это так. Езжу и удивляюсь конструкции. Никакая защита от грязи и воды-подшипники колёс, маятника, открытые. Комплектующие? Да, всё слабое, сырое. Я на планете почти 20 тыщ проехал-намного всё надёжнее и лучше....
Но.... Я его взял за 30. Подшипники можно и поменять раз в сезон-они дёшево стоят. Маятник переделал, задний амортизатор тоже. Если не прыгать-сами амортизаторы вполне держат. Словом-для моих целей я получил именно то что и хотел-дешёвый, практичный, лёгкий, достаточно мощный мотоцикл для прогулок по лесу и лёгкого экстрима. Я доволен!

Racer_00

Собственно место действия то же, вместо супруги - товарищ. Экшена стало побольше.

Всем ПитБайк Пасаны!