Приветствую всех форумчан!
Вот и настал этот момент. Вчера вечером я приобрел сей чудный аппарат:
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi056.radikal.ru%2F1407%2Fe2%2F5506ce624ee4.jpg&hash=c30d8c3609e32d99ff85a6c7893f17270f3b57e8)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs008.radikal.ru%2Fi306%2F1407%2F37%2Feb5a7060b39f.jpg&hash=ec1c0e85c413ab31027387ead6b02c20a8db1d45)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi021.radikal.ru%2F1407%2Ff4%2F487a6fa2a489.jpg&hash=14520b6e8f94c8e1810b3943da27d454fef19237)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi069.radikal.ru%2F1407%2F9e%2Fe20e47741efc.jpg&hash=d58e09e240193a3d23175f1ace933debaad16249)
Мот немного б/у, чуть больше 19 часов. Предыдущий владелец вполне адекватный человек, поэтому есть уверенность что аппарат не гробили. Внешний вид и состояние нового мотоцикла.
До вчерашнего дня ни разу не ездил на подобной технике. Большой опыт эксплуатации ИЖей, скутеров. А предыдущий мотоцикл был отличный Урал 8.103-10, с которым по ряду причин вынужден был расстаться... ))))))
Но не буду о грустном! Вчера немного покатался на Kayo... После управления Уралом (особенно по пробкам, в междурядье) было стойкое ощущение что я еду на велосипеде! )---(
Но это очень резвый велосипед!
Жена и сын сказали что выглядит он очень круто!!! ;;;;) Сын (4 года) всё подстрекает меня показать как на нем можно прыгать - "Пап, а перепрыгни через ту машину!" ---()---
Короче аппаратом доволен. В воскресенье буду тестировать его более основательно.
Продолжение следует...
И снова здравствуйте!!!
В воскресенье сделал первый в своей жизни выезд на пите...
Катался, привыкал к технике. Что могу сказать - аппарат для своих размеров очень резвый, хорошо рулится, едет, тормозит.
Масса новых для меня ощущений. Разок даже умудрился завалится на бок. Попробовал заехать на довольно крутую горку, но, с непривычки, не доработал газом (наверное просто испугался (/////) ) и завалился на бок...
Особенно понравилось чувство, когда на лесной дороге я очень легко обошел несущегося там джипаря! ;;;;) Вот это был кайф!!!
Скажите, я так понимаю у вас модель уже 14 года? На новом пите уже стоит электро стартер или нет?
Цитата: Hakas от 09 07 2014, 11:46:31
И снова здравствуйте!!!
В воскресенье сделал первый в своей жизни выезд на пите...
Катался, привыкал к технике. Что могу сказать - аппарат для своих размеров очень резвый, хорошо рулится, едет, тормозит.
Масса новых для меня ощущений. Разок даже умудрился завалится на бок. Попробовал заехать на довольно крутую горку, но, с непривычки, не доработал газом (наверное просто испугался (/////) ) и завалился на бок...
Особенно понравилось чувство, когда на лесной дороге я очень легко обошел несущегося там джипаря! ;;;;) Вот это был кайф!!!
Самый большой кайф испытываешь, когда проезжаешь в говне мимо дорогих джипов раскоряченных поперек колеи и смотрящих на тебя не злобным взглядом, а умоляющим помочь вытащить....... Тут то все и вскрывается неравенство на дороге и жалость к ним в лесу. Все дорогие джипы в лес и в болото! Сразу по другому думать будут и относиться и уважать!
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuwd.ru%2Fuploads%2Fposts%2F2009-06%2F02200924gryaz004.jpg&hash=15e0e623c99af1ca39f3fb79d32380a8ddcfbcc0)
Цитата: FILIN от 09 07 2014, 13:27:52
Цитата: Hakas от 09 07 2014, 11:46:31
И снова здравствуйте!!!
В воскресенье сделал первый в своей жизни выезд на пите...
Катался, привыкал к технике. Что могу сказать - аппарат для своих размеров очень резвый, хорошо рулится, едет, тормозит.
Масса новых для меня ощущений. Разок даже умудрился завалится на бок. Попробовал заехать на довольно крутую горку, но, с непривычки, не доработал газом (наверное просто испугался (/////) ) и завалился на бок...
Особенно понравилось чувство, когда на лесной дороге я очень легко обошел несущегося там джипаря! ;;;;) Вот это был кайф!!!
Самый большой кайф испытываешь, когда проезжаешь в говне мимо дорогих джипов раскоряченных поперек колеи и смотрящих на тебя не злобным взглядом, а умоляющим помочь вытащить....... Тут то все и вскрывается неравенство на дороге и жалость к ним в лесу. Все дорогие джипы в лес и в болото! Сразу по другому думать будут и относиться и уважать!
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuwd.ru%2Fuploads%2Fposts%2F2009-06%2F02200924gryaz004.jpg&hash=15e0e623c99af1ca39f3fb79d32380a8ddcfbcc0)
Как показал со3, не всегда кайф проезажать мимо машин раскаряченых на пол дороги
Мне кстате стала интересна дальнейшая судьба этого дедули
Цитата: Cashtan от 09 07 2014, 12:43:35
Скажите, я так понимаю у вас модель уже 14 года? На новом пите уже стоит электро стартер или нет?
14го года есть модель как с эл.стартером, так и без него. Причем, двигатели на них разные. На оф сайте кайо можно посмотреть весь модельный ряд
Цитата: Cashtan от 09 07 2014, 12:43:35
Скажите, я так понимаю у вас модель уже 14 года? На новом пите уже стоит электро стартер или нет?
Да, у меня модель 14-го года. В названии модели моего аппарата видно что он со стартером:
Kayo CRF801
E-Start 140 MX 17/14
Цитата: TrITon от 09 07 2014, 13:36:34
Как показал со3, не всегда кайф проезажать мимо машин раскаряченых на пол дороги
Мне кстате стала интересна дальнейшая судьба этого дедули
Дедуля был пьян, я не буду помогать. Могу вытащить помочь но потом обездвижу машину спустив колёса.
И стОит он на нескко тысяч дороже. Оно, канеш, удобно со стартером, но по лужам/грязи лучше не пылесосить, имхо.
Топикстартеру: если есть желание/опыт обязательно поменяй масло в двигателе (неизвестно что лил и когда это было предыдущий владелец) и проверь набиты ли смазкой подшибники в колесах (сам разбирал 4 пипетки 140х, как у тебя, смазки было категорически мало. Для этого снимаешь колесо, аккуратно цепляешь защитный кожух на подшипнике, набиваешь смазки и вставляешь обратно.
Цитата: Alchemist от 09 07 2014, 13:53:35
снимаешь колесо, аккуратно цепляешь защитный кожух на подшипнике, набиваешь смазки и вставляешь обратно.
Это очень важно... хотя бы раз в месяц.
Цитата: Alchemist от 09 07 2014, 13:53:35
Топикстартеру: если есть желание/опыт обязательно поменяй масло в двигателе (неизвестно что лил и когда это было предыдущий владелец) и проверь набиты ли смазкой подшибники в колесах (сам разбирал 4 пипетки 140х, как у тебя, смазки было категорически мало. Для этого снимаешь колесо, аккуратно цепляешь защитный кожух на подшипнике, набиваешь смазки и вставляешь обратно.
Спасибо за совет!
Подшипники обязательно проверю и масло поменяю!
Цитата: Hakas от 09 07 2014, 15:01:29
Цитата: Alchemist от 09 07 2014, 13:53:35
Топикстартеру: если есть желание/опыт обязательно поменяй масло в двигателе (неизвестно что лил и когда это было предыдущий владелец) и проверь набиты ли смазкой подшибники в колесах (сам разбирал 4 пипетки 140х, как у тебя, смазки было категорически мало. Для этого снимаешь колесо, аккуратно цепляешь защитный кожух на подшипнике, набиваешь смазки и вставляешь обратно.
Спасибо за совет!
Подшипники обязательно проверю и масло поменяю!
Сегодня ждите тему про подшипники - и всё всем станет ясно и понятно!
Вчера решили поиграцца с иглой в карбюраторе. Не нравилась тяга на низах. По-умолчанию игла стояла на одно деление вниз от средины (та же беда была и у меня на 140МХ). Поставили посерединке, пипетка немного ожила, появился подрыв с низов. Сильно не крутили, пробег 5м/ч всего. Обкатываем дальше.
Для желающих поставить датчик скорости, обратите внимание, что на пипетках со стартером от родного датчика идет провод, который замыкается на массу в положении "нейтраль", в противном случае электростартер не работает. Иными словами, есть два варианта установки:
1) Провод, который идет от старого датчика, замкнуть навсегда на массу. В этом случае стартер будет работать при любой включенной скорости.
2) Найти в новом датчике сигнальный провод нейтрали и прикрутить к нему. Тогда все будет также, как и по-умолчанию.
Коренное отличие моторов со стартером и без него в сцеплении. С у мотора со стартером оно на первичном валу. Это ужасно. У мотора без стартера же оно на вторичном валу. Имхо оно надежнее.
Цитата: Colowrat от 22 07 2014, 02:44:34
Коренное отличие моторов со стартером и без него в сцеплении. С у мотора со стартером оно на первичном валу. Это ужасно. У мотора без стартера же оно на вторичном валу. Имхо оно надежнее.
c т.з. матчасти объяснить не могу, но по ощущениям на моем (без стартера) сцепление работает приятнее.
не только приятнее но и стабильнее. и диапозон настройки хороший.
Мужчины, а ничего что эта тема про мой пит и мои отзывы о нем? ()()()()()
Я вам здесь не мешаю? о00о
Цитата: Hakas от 22 07 2014, 12:22:26
Мужчины, а ничего что эта тема про мой пит и мои отзывы о нем? ()()()()()
Я вам здесь не мешаю? о00о
Привыкай, тут все такие общительные;)
Посмотри во что моя тема превратилась, 20 страниц начиная от выбора экипа заканчивая шашлыками)))
Цитата: Hakas от 22 07 2014, 12:22:26
Мужчины, а ничего что эта тема про мой пит и мои отзывы о нем? ()()()()()
Я вам здесь не мешаю? о00о
Так мыж о твоем пите и пишем. \/\/
У меня сосед купил один-в-один, как у тебя. Учитывая, что катаем мы много и часто, все болячки вылезают достаточно оперативно. Я SHITаю, что учитывать опыт коллег по цеху и проверять/предупреждать возможные неисправности - оч пользительно. А плодить 358 журналов об одном и том же моте - не вижу смысла. Есть тема именно про эту модельку, в ней и надо писАть.
Цитата: Colowrat от 22 07 2014, 11:24:14
не только приятнее но и стабильнее. и диапозон настройки хороший.
Ага, ага... Думаешь такое приятно читать? /*/*/
У всех хорошо, а у меня, в комплектации со стартером и то не так и это не то... _0-
Господа, завидуйте молча!!! ;;;;)
Цитата: Hakas от 22 07 2014, 18:00:15
Ага, ага... Думаешь такое приятно читать? /*/*/
У всех хорошо, а у меня, в комплектации со стартером и то не так и это не то... _0-
Господа, завидуйте молча!!! ;;;;)
Это суровая правда жизни. У меня в гараже стоит 2 140х пипетки. До недавнего воемени было три. В соседнем гараже - такая же, что и у тебя. Мне есть с чем соавнить и объективно оценить ттх и той и другой модели. Про Коловрата - так вообще молчу...