Всем здравствуйте.
Собираюсь приобрести первый питбайк. После долгого изучения интернета остановил свой выбор на марке Kayo. Выбор среди моделей оказался труднее, выбираю между Basic 125 и Basic 140.У меня есть вопрос к владельцам двух этих питбайков,что предпочтительнее выбрать исходя из следующих параметров:
1. Вес около 100 кг+-5 кг в зависимости от сезона
2. Использование предполагается в полях,лесах,без жесткого лазания по грязи,но так как в местности,где буду использовать в основном глина,то после дождя бывает очень грязно и вообще аппетит приходит во время еды.
3. В принципе, дружу с техникой и руки растут откуда надо,но до этого не имел дела с мототехникой и ,например, перебрать движок мне будет стремно, поэтому хотелось бы двигатель понадежнее,чтобы до того,как мне придется лезть в него,прошло побольше времени и я успел набраться опыта.
4. К технике отношусь аккуратно и провожу обслуживание часто.
5. Обкатку буду проводить долго и аккуратно,так как в это же время буду осваивать навыки езды на мототехнике.
Вот такие вот вопросы у меня возникли *****
Спасибо,если кто ответит и поможет.
125сс, но не Бейсик. Бери любую модель с мотором LF120 он же лифан 125сс.
Это самый выносливый мотор, который неприхотлив и надежен. 140сс мотор, который требует обслуживания и настроек (если выжимать из него все, на что он способен).
Если по ощущениям то 140 относительно 125 в два раза резвее. Но максимальная скорость у них слабо отличается.
В глиноземе тебе будет сложно ездить с психованным мотором, 125сс очень мягкий и послушный двигатель.
Спасибо,а почему не Basic?Просто в следующих комплектациях уже идет больше электрики,а в технике,которая будет эксплуатироваться на бездорожье,на мой взгляд,чем её меньше,тем лучше или я ошибаюсь насчет количества электрики?
Цитата: Gibiskus от 20 11 2015, 16:57:28
Спасибо,а почему не Basic?
Ходят слухи, что на классике золотая вилка лучше... Хотя, как по мне, одна фигня... ))--((
Цитата: Gibiskus от 20 11 2015, 16:57:28
Спасибо,а почему не Basic?Просто в следующих комплектациях уже идет больше электрики,а в технике,которая будет эксплуатироваться на бездорожье,на мой взгляд,чем её меньше,тем лучше или я ошибаюсь насчет количества электрики?
Классики шли с мотором Лифан
Цитата: Gibiskus от 20 11 2015, 16:23:20
Всем здравствуйте.
Собираюсь приобрести первый питбайк. После долгого изучения интернета остановил свой выбор на марке Kayo. Выбор среди моделей оказался труднее, выбираю между Basic 125 и Basic 140.У меня есть вопрос к владельцам двух этих питбайков,что
125 или 160, промежуток не интересен.
Цитата: FILIN от 20 11 2015, 18:53:44
Классики шли с мотором Лифан
Да че тока не было вообще... (*--*) У меня был кайо 140сс с желтой вилкой и без фары... (*--*)
Цитата: masta от 20 11 2015, 19:17:51
Цитата: FILIN от 20 11 2015, 18:53:44
Классики шли с мотором Лифан
Да че тока не было вообще... (*--*) У меня был кайо 140сс с желтой вилкой и без фары... (*--*)
У меня пит с колёсами 17 14 и подножкой для 14 12 ;-)
Спасибо большое за консультацию, осталось подкопить и в это время буду изучать форум.
Цитата: Gibiskus от 21 11 2015, 00:06:11
Спасибо большое за консультацию, осталось подкопить и в это время буду изучать форум.
Пока не купишь и не начнешь ездить - будет только теория. А так закрепишь все на практике........
Вес около ста кило..
Тебе не пит нужен. Или минимум типа рейсер 150.
Из личного опыта-мой вес пятьдесят кило. С рюкзаком плюс сверху кое что-уже как то многовато.. А у меня ирбис-там подвеска более "грузовая". Нет, он хорошо идёт-но это не то... Не для такого груза пит.
Двигателя 125ки будет мало. Я иногда детей возле гаража катаю-что такое двадцать кило вдобавок к моим пятидесяти! А-чувствуется! Как и с рюкзаком в походе. И это снижение мощности огорчает.. Как 125ка потащит сто кило-боюсь представить..
Я с весом 105 ездил на 125 моторе но со всем остальным от питрейса: то есть более надежная подвеска, колеса. В твоем выборе вилку амм колеса и прочее ты поменяешь гораздо раньше чем полезешь в мотор.
Цитата: Gibiskus от 21 11 2015, 00:06:11
Спасибо большое за консультацию, осталось подкопить и в это время буду изучать форум.
Смотри что народ советует.
125 для начала, потом далее выбирай ветку развития - или крупнее размер или мощнее мотор или и то и то.
Для себя я понял - мне хорошо на 125 и на 160, а вот более крупные моты не мое, разве что кава или CRF, но это уже не игрушка.
Цитата: FILIN от 21 11 2015, 00:52:04
Цитата: Gibiskus от 21 11 2015, 00:06:11
Спасибо большое за консультацию, осталось подкопить и в это время буду изучать форум.
Пока не купишь и не начнешь ездить - будет только теория. А так закрепишь все на практике........
Теория просто необходима, если есть голова с извилинами.
Благодаря нашему форуму и лично тебе, я приобрёл Кайо 140, о чём не жалею.
Потом паровозом для внуков пошёл Ирбис 110, Ирбис 125 и для семейных поездок за грибами Лифан 200.
Цитата: Vasiliskin от 20 11 2015, 20:35:31
Цитата: masta от 20 11 2015, 19:17:51
Цитата: FILIN от 20 11 2015, 18:53:44
Классики шли с мотором Лифан
Да че тока не было вообще... (*--*) У меня был кайо 140сс с желтой вилкой и без фары... (*--*)
У меня пит с колёсами 17 14 и подножкой для 14 12 ;-)
Будь мужиком! Колхозь кочергу по своей надобности из подручных материалов!:)
Цитата: vitalii1980 от 21 11 2015, 07:17:50
Вес около ста кило..
Тебе не пит нужен. Или минимум типа рейсер 150.
Так вроде большие дядьки катаются и не жалуются)
И понятное дело,что пока не начнешь ездить практики не будет,но зато буду заранее знать что нужно делать сразу после покупки и что нужно улучшить
Рейсер 150весит, как полноразмерный - условно 100 кг. Тогда уж лучше полноразмерный.
Хочу сказать большое спасибо Кириллу и всему коллективу магазина Мotofilin за помощь в выборе и приобретение питбайка.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi705%2F1601%2Fba%2F7716bc485762.jpg&hash=0e1b0b6524cdcbd2a348f6b3f4c458c68a0fbc8b) (http://www.radikal.ru)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi317%2F1601%2Fd0%2F243f76d02976.jpg&hash=80e21de16c842082cbc107db1ed6bad28da30906) (http://www.radikal.ru)
Поздравляю! Вовремя купил!
Кирилл, за это тоже тебе большое спасибо, потому что, если бы ты не написал ,что техника резко подорожает в ближайшее время,я так бы и ждал конца февраля-марта.
а мы уже катаем ((-)-)-) ((-)-)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi630%2F1601%2F22%2F0194adef7401.jpg&hash=2b8ff0071ff042dbe9ca27558015e4cbb13fb0a1) (http://radikal.ru/big/7073348893254bdebaddd2d304f30c58)
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi405%2F1601%2F59%2F8a16ee4a0b77.jpg&hash=c7c8fcb5804378ff22ad2d956d3acaa0f272d762) (http://radikal.ru/big/599dcff7fbd542169bd59122d47eec6f)
На маленьких лучше?
Появилось чувство, что есть мышцы о которых не знал?
Цитата: FILIN от 24 01 2016, 21:26:02
На маленьких лучше?
Появилось чувство, что есть мышцы о которых не знал?
Лучше только потому, что достает ногами и легче удерживать. В любом случае есть 14/17 комплект!
У меня уже неделю все болит, еще с первых снегопадов!
А так кайф полный, хочется уже чего то большего!!!
Уже скоро снег начнет таять и начнется треш!