три недели не трогал авто ( был в командировке) и вот на тебе : в пятницу прихожу в гараж а там признаков жизни ноль. На пульт не отзывается. При этом была поставлена на охрану и замок капота стало быть закрыт. Открываю ключем: даже не вякает - стало быть совсем сдохла.
Что делать, елы палы? Японка, стало быть всякие прикуриватели отключены.
АГа! есть же лампы салона! Они могут идти напрямую!
Расковыриваю плафон, тестером нахожу плюс заодно убеждаюсь что боротовое напряжение 1 вольт *****
Подключаю зарядное - а вот фиг! Оно не умеет заряжать в ноль разряженные аккумуляторы: стрелка на нем мечется, сигнализация воет , аварийка моргает но на пульт не реагирует _0-
Хорошо вспомнил, что сигнализацию можно отключить кодом кнопкой в салоне. Сработало! Это облегчило жизнь зарядке и процесс пошел
Через 30 минут уже смог завестись!
Ответы на возможные вопросы:
- машине 2 с половиной года но куплена была как машина прошлого года, что скорее всего и является причиной дохлого аккумулятора.
- трос открытия замка капота есть, но запрятан очень хорошо и без подъемника к нему запаришься подбираться
- мощная зарядка бы не подошла, потому как лампа плафона запитана через 7 а предохранитель
Всем уверенной заводки любой техники в любых условиях!
всмысле капот из салона с помощью рычага не открывается?
Цитата: дядяваня от 30 11 2014, 23:21:42
всмысле капот из салона с помощью рычага не открывается?
Стоит еще замок капота, управляемый сигнализацией. И пока он заперт( те сигнализация не отключена) капот хрен откроешь
Цитата: Isharygin от 30 11 2014, 23:25:46
Цитата: дядяваня от 30 11 2014, 23:21:42
всмысле капот из салона с помощью рычага не открывается?
Стоит еще замок капота, управляемый сигнализацией. И пока он заперт( те сигнализация не отключена) капот хрен откроешь
аааа, вот оно что. сигналка за три недели легко высасывает даже новый аккум, штатки сигналки вроде бы не особо жрут электричество.
Цитата: дядяваня от 30 11 2014, 23:36:54
Цитата: Isharygin от 30 11 2014, 23:25:46
Цитата: дядяваня от 30 11 2014, 23:21:42
всмысле капот из салона с помощью рычага не открывается?
Стоит еще замок капота, управляемый сигнализацией. И пока он заперт( те сигнализация не отключена) капот хрен откроешь
аааа, вот оно что. сигналка за три недели легко высасывает даже новый аккум, штатки сигналки вроде бы не особо жрут электричество.
Аккумулятор похоже под замену: даже заряженный крутит не столь бодро как раньше.
да подожди выкидывать))) щас какбы не жарко? любой крутит на холодную хуже, чем горячий мотор. с утра если заводится в мороз, то нормально. можно конечно под нагрузкой померять напряжение. в запчастях русь меряют вилкой нагрузочной, новые аккумы под нагрузкой(сколько именно нагрузки они не знают)))) выдают около 10вольт.
Всегда говорил, что сигналки - зло.
Принципиально не ставлю.
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 01:06:11
Всегда говорил, что сигналки - зло.
Принципиально не ставлю.
Это до того момента, пока цена автомобиля не превысила некий психологический уровень
Цитата: Isharygin от 01 12 2014, 07:36:53
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 01:06:11
Всегда говорил, что сигналки - зло.
Принципиально не ставлю.
Это до того момента, пока цена автомобиля не превысила некий психологический уровень
Тут Вы не правы.
Это ровно до того моменка, пока вы не увидели, как она выключается.
Считаю, что штатная противоугонка на дорогой машине (сужу по собственному примеру на бмв) точно не уступит готовым решениям.
Плюс, самосооятельнл можно поставить передатчик gps.слежения, который работает автономно.
А я еще добавляю собственно разработанные противоугонные "системы". Считаю, они самое сложное для взлома, так как являются индивидуальными.
Самым надежным является страховка, но там требуется установить систему спутникового слежения.
А у меня у троих (!!!) знакомых сперли машину в течение недели после окончания годового обслуживания (то есть система сдежения стояла, но владелец отказался от услуг).
Внимание вопрос: кто же мог навести на их авто?
Вскрыть даже самую серьезную сигнализацию можно из соседней машины. Иногда весьма быстро и сосем без палева.
С датчиками gps сложнее, хотя и они глушатся или не точно работают в тоннелях или подземных парковках.
Механические противоугонки пока еще держатся в рейтингах, хотя и к ним уже подбирают мастер-ключи, воротки и т.д.
В настоящий момент, если нет возможности сделать КАСКО, или хранить машину на своей/закрытой территории, думаю оптимальнее всего сочетать эти виды защиты.
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 09:56:09
Цитата: Isharygin от 01 12 2014, 07:36:53
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 01:06:11
Всегда говорил, что сигналки - зло.
Принципиально не ставлю.
Это до того момента, пока цена автомобиля не превысила некий психологический уровень
Тут Вы не правы.
Это ровно до того моменка, пока вы не увидели, как она выключается.
Считаю, что штатная противоугонка на дорогой машине (сужу по собственному примеру на бмв) точно не уступит готовым решениям.
Плюс, самосооятельнл можно поставить передатчик gps.слежения, который работает автономно.
А я еще добавляю собственно разработанные противоугонные "системы". Считаю, они самое сложное для взлома, так как являются индивидуальными.
Самым надежным является страховка, но там требуется установить систему спутникового слежения.
А у меня у троих (!!!) знакомых сперли машину в течение недели после окончания годового обслуживания (то есть система сдежения стояла, но владелец отказался от услуг).
Внимание вопрос: кто же мог навести на их авто?
Макс, а че у тебя за бумер? Можно в личку)
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 09:56:09
Тут Вы не правы.
Это ровно до того моменка, пока вы не увидели, как она выключается.
Не стоит недооценивать мои способности (^^~)
я с осцилографом дружу.
Как работает электроника в автомобиле представляю
Что делает сигнализация и ее слабые места знаю тоже
Тема ставить\не ставить она извечна религиозная и предлагаю ее в этом топике не развивать.
Если я смог выпутаться из ситуации, когда другой уже давно вызвал бы эвакуатор и повез на станцию установки - это о чем то говорит?
Цитата: Isharygin от 01 12 2014, 10:58:58
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 09:56:09
Тут Вы не правы.
Это ровно до того моменка, пока вы не увидели, как она выключается.
Не стоит недооценивать мои способности (^^~)
я с осцилографом дружу.
Как работает электроника в автомобиле представляю
Что делает сигнализация и ее слабые места знаю тоже
Тема ставить\не ставить она извечна религиозная и предлагаю ее в этом топике не развивать.
Если я смог выпутаться из ситуации, когда другой уже давно вызвал бы эвакуатор и повез на станцию установки - это о чем то говорит?
))))
А если серьезно, то вот у Вас одна из причин, по которой не устанавливаю все стандартные сигналки.
А еще у меня знакомый хонду аккуорд, а знакомая сузуки сх4 разбили, когда у них сдохла батарейка и двиг на ходу выключился.
Конечно, сами виноваты. Но все же это писец, какой-то!!!
За туже бмв скажу, что проще распиновку в самих мозгах поменять и хрен кто ее со стандартным иммоболайзером быстро вскроет
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 11:18:40
))))
А если серьезно, то вот у Вас одна из причин, по которой не устанавливаю все стандартные сигналки.
А еще у меня знакомый хонду аккуорд, а знакомая сузуки сх4 разбили, когда у них сдохла батарейка и двиг на ходу выключился.
Конечно, сами виноваты. Но все же это писец, какой-то!!!
За туже бмв скажу, что проще распиновку в самих мозгах поменять и хрен кто ее со стандартным иммоболайзером быстро вскроет
описанные ситуации характерны для иммобилайзеров, включаемых в цепь бензонасоса. Бессмыслены по той причине, что бензонасос легко запитать от заднего фонаря. Те есть даже на проводе можно сильно не разориться. А описанные недостатки действительно то зло, по которым от их испльзования стоит отказаться.
Второе предложение: перепутать провода. Казалось бы круто!
Фиг
"паук" с собственными мозгами легко заменяет всю эту байду.
Ставится за минуты.
Но под капотом.
ПОэтому защита от вскрытия капота одна из правильных опций.
Цитата: Isharygin от 01 12 2014, 10:58:58
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 09:56:09
Тут Вы не правы.
Это ровно до того моменка, пока вы не увидели, как она выключается.
Не стоит недооценивать мои способности (^^~)
я с осцилографом дружу.
Как работает электроника в автомобиле представляю
Что делает сигнализация и ее слабые места знаю тоже
Тема ставить\не ставить она извечна религиозная и предлагаю ее в этом топике не развивать.
Если я смог выпутаться из ситуации, когда другой уже давно вызвал бы эвакуатор и повез на станцию установки - это о чем то говорит?
Это говорит о том что не надо ставить сигналку с блокировкой капота и сигналку вообще
И так же говорит о том что если вы все таки поставили сигналку - то есть креативное решение проблемы)
Классно придумал, реально не каждый бы догадался!
Кстати на счет сигналок. У меня есть сигналка - оповещатель. Лежит уже года 3 - не знаю куда ее поставить. Просто коробочка со спичечный коробок, из нее торчит два провода. Внутри симка. Постановка и снятие с охраны осуществляется звонком на номер сигналки. Можно управлять по смс. Оповещение о тревоге поступает звонком на ваш мобильный. Работает за счет встроенного акселерометра. Изначально она предназначена для мотика. То есть как только положение мотика изменилось ( подвигули, сели, начали грузить в фургон) сигналка звонит на телефон владельца, при его не доступности звонит по резервным номерам из списка. А самое главное она ничем себя не выдает. Есть более продвинутая версия с микрофоном - можно послушать о чем говорят воры, куда едут.
Такую можно использовать в том числе на воротах гаража например. А самое главное - Российский производитель. Штучное производство от энтузиаста из Дубны)
Цитата: TOSH от 01 12 2014, 11:38:45
Кстати на счет сигналок. У меня есть сигналка - оповещатель. Лежит уже года 3 - не знаю куда ее поставить. Просто коробочка со спичечный коробок, из нее торчит два провода. Внутри симка. Постановка и снятие с охраны осуществляется звонком на номер сигналки. Можно управлять по смс. Оповещение о тревоге поступает звонком на ваш мобильный. Работает за счет встроенного акселерометра. Изначально она предназначена для мотика. То есть как только положение мотика изменилось ( подвигули, сели, начали грузить в фургон) сигналка звонит на телефон владельца, при его не доступности звонит по резервным номерам из списка. А самое главное она ничем себя не выдает. Есть более продвинутая версия с микрофоном - можно послушать о чем говорят воры, куда едут.
Такую можно использовать в том числе на воротах гаража например. А самое главное - Российский производитель. Штучное производство от энтузиаста из Дубны)
я тебя расстрою
Это GPS маяк, коих сейчас на рынке предостаточно
Именно с датчиком движения.
Глушится.
Посмотрит в интернете предложения по запросу " глушение сигнала сотовой связи".
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 11:18:40
А еще у меня знакомый хонду аккуорд, а знакомая сузуки сх4 разбили, когда у них сдохла батарейка и двиг на ходу выключился.
Скорее всего криво установили. Не должно ничего отрубаться на скорости.
А второе - как можно из-за заглохшего движка машину разбить?
Цитата: ImrDuke от 01 12 2014, 11:54:25
Цитата: ASKET1627 от 01 12 2014, 11:18:40
А еще у меня знакомый хонду аккуорд, а знакомая сузуки сх4 разбили, когда у них сдохла батарейка и двиг на ходу выключился.
Скорее всего криво установили. Не должно ничего отрубаться на скорости.
А второе - как можно из-за заглохшего движка машину разбить?
установили скорее всего правильно, но дремучую модель , которая не увидев в пути метки, срабатывает.
Современные модели метку опрашивают после включения зажигания, открыватия дверей, те ситуации, когда действительно могло произойти или угон или разбойное нападение.
Как можно заглохнуть?
Легко!
Торможение машины достаточно резкое и без включения стоп сигналов.
При плотном потоке въезд в зад гарантирован.
Цитата: Isharygin от 01 12 2014, 11:48:17
Цитата: TOSH от 01 12 2014, 11:38:45
Кстати на счет сигналок. У меня есть сигналка - оповещатель. Лежит уже года 3 - не знаю куда ее поставить. Просто коробочка со спичечный коробок, из нее торчит два провода. Внутри симка. Постановка и снятие с охраны осуществляется звонком на номер сигналки. Можно управлять по смс. Оповещение о тревоге поступает звонком на ваш мобильный. Работает за счет встроенного акселерометра. Изначально она предназначена для мотика. То есть как только положение мотика изменилось ( подвигули, сели, начали грузить в фургон) сигналка звонит на телефон владельца, при его не доступности звонит по резервным номерам из списка. А самое главное она ничем себя не выдает. Есть более продвинутая версия с микрофоном - можно послушать о чем говорят воры, куда едут.
Такую можно использовать в том числе на воротах гаража например. А самое главное - Российский производитель. Штучное производство от энтузиаста из Дубны)
я тебя расстрою
Это GPS маяк, коих сейчас на рынке предостаточно
Именно с датчиком движения.
Глушится.
Посмотрит в интернете предложения по запросу " глушение сигнала сотовой связи".
Да я знаю. Но на авто либо КАСКО либо механические замки. Многие угонщики ленятся ковырять механику, быстрее угнать соседний авто.
Замок наше всё!!!
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fumor.onru.ru%2Fmedia%2Fprikol%2Fp1fj3y.jpg&hash=4cbb55eb4a8a502e48b54e82b696e7e1aceb9c35)
А как быть с разъемами обд в салоне? Через них угнать вскрыть не получится?
А нафих ставить на сигналку в гараже? (*--*)
Цитата: masta от 01 12 2014, 12:16:14
А нафих ставить на сигналку в гараже? (*--*)
мой гараж это коробочка с дверками и легким замочком.
На охрану надежды нет - угоняют регулярно. Гаражей в кооперативе под 2000, поди угляди за всеми.
А тут уезжал в командировку, быстро к гаражу не метнешься......
Цитата: Isharygin от 01 12 2014, 12:19:01
Цитата: masta от 01 12 2014, 12:16:14
А нафих ставить на сигналку в гараже? (*--*)
мой гараж это коробочка с дверками и легким замочком.
На охрану надежды нет - угоняют регулярно. Гаражей в кооперативе под 2000, поди угляди за всеми.
А тут уезжал в командировку, быстро к гаражу не метнешься......
Ну, у меня в гск тоже гараж с парой замков и тоже гаражей шото около 2500 в здании на 4 этажа... Но как-то охрана стараеццо бдить... Да и угнать мое аффто без ключа - весьма муторная и нестоящая того затея... (--)*