Т.к. в планах приобретение первого в жизни б.у. мотоцикла (^^~) подскажите кто, что знает !
Почитал уже много всякого разного... Но думаю и у нас найдуться спецы !
В планах хард-эндуро Yamaha WR250F, на дюралевой раме... год выпуска от 2007 и выше, но по финансам ограничивается на 9-10г... т.к. хочу аппарат с ПТС, а там уже ценник зашкаливает... не успею собрать.
На мот планирую потратится в 300 деревянных, меньше конечно лучше )))
Интересует в первую очередь кто, где брал? на что смотреть ? аукционы ? Ну и вообще любая информация будет + т.к. сам опыта не имею.
Надеюсь на помощь актива форума )()()(
Прокатись до Мр мото и посмотри аппараты. Посиди на них. Там уже окончательно с аппаратом, если не определился, а потом уже рыть надо что где и как....
Цитата: FILIN от 16 11 2015, 21:25:43
Прокатись до Мр мото и посмотри аппараты. Посиди на них. Там уже окончательно с аппаратом, если не определился, а потом уже рыть надо что где и как....
Прокатился по всем салонам Москвы, что знаю ! Мистер в том числе... Ощущение, что на эндуро народ не ездит *-*-***
А уж с таким эксклюзивом ) который хочу... можно годами ездить.
P/S определился то уже давно, именно wr250f, но их очень мало. По этому каждый экземпляр на примете.
Я обращаюсь к этому ресурсу http://www.motosvit.com/Yamaha%20WR%20250.html
Много интересных моментов узнаешь. Лучше прочитать все, что есть о аппарате и потом сделать вывод.
Но ситуация усложняется тем, что много желтков пишет разную хрень, что бы попантоваться и тут может создаться ложное мнение.
К сожалению основная инфа тут по wr250r и х , а про вариант F кроме тех данных ничего нет.
А между тем это 3 совершенно разных мото.
Х- это городской мотард.
R- это аналог Хонды ХР , но в более новом исполнении.
А вот мною искомый, это именно F - злой эндурик с 42-45 лошадками на борту, точные данные колеблются.
Стас, технику то ты хорошую присмотрел, спора нет. Но если это такой редкий птиц... Может что нить более распространённое глянуть? Или все же хочешь быть первопроходцем?;)
Цитата: TOSH от 19 11 2015, 13:28:48
Стас, технику то ты хорошую присмотрел, спора нет. Но если это такой редкий птиц... Может что нить более распространённое глянуть? Или все же хочешь быть первопроходцем?;)
К сожалению похожей альтернативы не знаю ((( либо уже более вялые эндурики и более тяжелые.
Здесь оптимальный вес и мощности мне хватит.
Опять же птс...
Ну и цена, больше 300 уже будет накладно для меня, а всяких кредитов не хочу брать.
Поверь мне, как бывшему фанату итальянской экзотики, что крайне редкий б/у мот - это очень большой и недешевый гемор... (-)* Мало того, что сварка-болгарка-токарь станут твоими лучшими друзьями, так еще и интернет надо будет лопатить целыми днями в поисках нужной тебе инфы... (/////)
Цитата: masta от 19 11 2015, 15:28:13
Поверь мне, как бывшему фанату итальянской экзотики, что крайне редкий б/у мот - это очень большой и недешевый гемор... (-)* Мало того, что сварка-болгарка-токарь станут твоими лучшими друзьями, так еще и интернет надо будет лопатить целыми днями в поисках нужной тебе инфы... (/////)
Итальянки конечно редкость.
Врка то не настолька редка...в штатах их навалом, а у нас вот не частый гость.
Как сказал знакомый из сервиса, в основном по своим расходятся в основном.
У меня проблема с определенным годом и наличием птс.
Иногда уже задумываюсь, а нужно ли мне птс...
Цитата: Стас от 19 11 2015, 15:38:20
Итальянки конечно редкость.
Врка то не настолька редка...в штатах их навалом
А итальянок в италии навалом... (*--*) В общем, если есть желание прокачать матчасть и развить сообразительность, то тада нада брать... (*--*)
Кто был на заводе Дукати в их музее.... больше в цирке не смеётся....
Это вообщем не пугает.
Все можно из за бугра притащить, пусть конечно время уйдет но запов навалом.
При осмотре б.у. мото, на что смотреть ? куда лезть с фонариком и всякие такие мелочи, чтобы уж совсем не нарваться на барахло с огромными вложениями.
Цитата: Стас от 19 11 2015, 16:52:30
Это вообщем не пугает.
Все можно из за бугра притащить, пусть конечно время уйдет но запов навалом.
Ну, если не пугает перспектива ходить пешком 3-4 недельки в сезон и покупка запов по космическим ценам, то почему бы и нет... ))--((
Цитата: Стас от 19 11 2015, 16:52:30
При осмотре б.у. мото, на что смотреть ? куда лезть с фонариком и всякие такие мелочи, чтобы уж совсем не нарваться на барахло с огромными вложениями.
Мотор надо слушать и смотреть желательно и нахолодную тоже... Изучить на предмет сварки, подтеков масла и прочих прелестей... Смотреть, чтобы подвески были в поряде, чтобы не слюнявили и работали четко. Ну, и раму смотреть внимательно на предмет нарушений геометрии... ))--((
Цитата: FILIN от 19 11 2015, 15:50:48
Кто был на заводе Дукати в их музее.... больше в цирке не смеётся....
Дуку я не признаю, кстати... ^^^^